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ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価
バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価3223件 （詳細インプレ数：3165件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1312 | |
| おおむね期待通り: | 1435 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 375 | |
| もう少し/残念: | 65 | |
| お話にならない: | 30 | |
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
バッグ自体の大きさはもちろん、
小物を入れるのに特化した収納サイズで
出かける時は何かと重宝している。
ただ、他のインプレに書かれていたが
大きい方の収納のチャックはダブルが良かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
当然の事なのですが、バッグからコレに着け替える時は、ベルト（長さの）調整が必要になり、又バッグを着ける時もベルト調整、と余ったベルトをベルト止めストッパーで4カ所止め直す作業が必要です。
kシステムベルト着け外しが面倒な車種や、余ったベルトが走行中ヒラヒラしても大丈夫な車種などにはとても有効だと思いますが、私のバイクはkシステムベルトの着け外しが容易な上、ベルトのヒラヒラで車体がキズ付いてしまうのでベルト止めストッパーMP-295必須となる為「スゴイ便利！」とは言えませんが、タナックス製品が好きなので色々試してみようと思っています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
単純な防水バックで中も特に仕切りもなく単純な袋になっています。
しかし、横幅が500mm、高さが600mm程度あるのでかなりのものを入れることができます。
私はコールマンのツーリングドームSTに加えて、寝袋、衣類等の濡れてはまずいものを放り込みましたが、まだまだ余裕があったので折りたたみ式の椅子と、テーブルも入れましたが全然余裕で入りました。
キャンツーの途中で出し入れせず、濡れてはまずいものを入れるには最適です。他のものはシートバッグに入れればいいので、キャリアにこれをおいてシートバッグはタンデムシートに固定しています。
残念なところは固定用のフックなどが本体になく、更に滑りやすいところでしょうか。
別でタイダウンベルトがないと固定できないのは欠点ですね。
更に一番残念なのは生産終了品ということ！
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
タナックス製シートバックMFK-236のベルトのバックルが壊れ使用を諦めていたがベルトだけでも販売しているのを知り
購入しました。
シートバック自体はモンキー１２５で林道へ行くときに背中にリュックで重い工具やすぐ出したい小物などはシートバックに
入れています。
パニアケースではリュックを背負うと邪魔になるし、パニアにすべて入れると重心が後ろにかかりやすく振動でケースの蓋が
開けば悲惨な結果になるからです。（体験済み）
シートバック自体は長く使えるものですから備品が単品で購入できるのは安心です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
５年経ってます。
ツーリングマップルＲが入る。
日帰り用10Ｌの状態
タンクバック５年過ぎましたのでインプレをします。
先代バルカンS・今はエルミネーターに使用しています。
日帰りツーリング用として貴重品・撮影用具・雨具それにツーリングマップルRが入る、タンクバックとして購入。
10L?16Lへ可変するので十分な大きさです、通勤にはこれ一つで最適でした。
ロングツーリングはサイドバックも付けますが、街乗り・日帰りツーリング、何にでも重宝しています。
４つの磁石も強力でしっかりタンクを押さえています。
サイドの小物入れも便利かな,コイン入れは使わないので外しています。
５年間、丈夫で問題なく使っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
鍵がないので、ダイヤル錠を巻き付けています。
エルミネーターに使用
肉厚で造りが良く丈夫です、４年間の内２年間程使っていますが多少色あせた程度です。
当初はライト下に着けていましたが、ライトの熱を考えてリアサイドに移して着けています。
スタイルが気に入って使っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
時計機能は、電波時計、カレンダー付き、バックライト付きで申し分無し欠点は、電池式プラス、ソーラー電池方式にして欲しかった。それと本体と日除けのバイザー、取り付け金具と本体が、両面テープ方式で固定、劣化による脱落が心配
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
普段の物入れとしては丁度良い大きさです。
500mlのペットボトルとタオル、財布くらい入ります。
開け閉めがちょい面倒で、ゴソゴソすると固定バンドが緩んでくるのが難点ですが、しっかりした造りで満足しています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
ヘルメットは入りません。 大きすぎないのも見た目的に重要。
セロー250での通勤に使用。
リアキャリアに従来の固定ベルトを用いて積載。
基本的には1気室。
蓋の裏がメッシュで仕切られて別室になっている。
薄手のレインウェアなら無理なく入る。
メイン気室は文字通り「箱」。
仕切りや内ポケットの類はない。
底はプラ板なしの生地のみ。
生地が積載面に添って安定感が増している面も。
外側にポケットの類は無い。
ペットボトルとスマホぐらいはメイン気室を開けずに出し入れしたいところ。
そのメイン気室を開けるにはファスナーをぐるりと全開にする必要がある。
丈夫な蓋と大きい開口の代償。
とはいえ、日常使用で煩わしさは無い。
通勤だけではもったいない。
蓋の上まで荷物を満載して、ツーリングに出掛けよう。
荷物が少ないキャンプツーリングなら2泊はいけるだろう。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
スタイリッシュなデザインなんで付けっぱなしでも見た目が悪くならないので良いです
容量も小物類なら十分です
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