TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

モンキー125の積載をUPする為、検討。条件としてはキャリアなしでの装着。当方モンキー125ノーマルシートに武川のタンデムバー、gクラフトのフェンダーレスキットを付けております。美観上キャリアは付けたくないので、現状の装備で納まるか賭けで購入(※バッグのサイズは事前確認済)。
まずKシステムは個性的なモンキー125のシートでも問題なく取り付け出来ましたが、キャリアが無いとバッグがシート後部に半分程はみ出します。ここで武川タンデムバーが活躍。バッグ低部にめり込みますが、許容範囲。またkシステムの後部用ベルトはバッグより後ろからバックルを繋ぐとしっかり固定される事がわかった為、後部用ベルトはシート下からタンデムバーの下を通過しgクラフトのフェンダーレスキットの隙間を通してからバッグに繋ぐとがっちり固定出来ました。
kシステム対応でバイクのサイズ的にもGOODです。使用感は天下のタナックス、言わずもがな。

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ロシア製サイドカー、ウラルギアアップ2015年モデルに乗っています。
小学校1年生の双子男児と北海道・四国・九州とツーリングに出掛けました。
バッグの容量が増やせるのはイイですね！旅先でお土産を買っても余裕で収まります。
作りもしっかりしており、車体への脱着も楽々です。
逆に言えば、頑丈な作りなので、バッグ自体が重いです。
付属のレインカバーですが、雨に降られた事が無く、出番が有りませんのでコメント出来ません。
タナックスのバッグ類は複数所持しており、これからも活躍してくれる事でしょう。

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カバーを付けることなく完璧とも言える防水性
そして画像にあるものすべて（総重量およそ13kg）がこのタフザックD50ひとつに収まる圧倒的な収容力
バイクでのツーリングだけでなく普段の旅行でも役立っています

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商品自体はETCの収納ですが、小物入れのように使用できます。
私はリアキャリアに取り付けましたが、主張しすぎず良い感じです。

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ちょっとしたツーリングに便利です！！
MTをninja1000で使用しましたが大きさがピッタリでした♪
Kシステムベルトもいいですね！
ただヒモが少し長いので取り付けに少々苦労しましたw

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お土産無しの一泊であれば「ミニ」で十分だと思います。
お土産を条件に、妻と子供からツーリングの許可をもらっている私にとっては、一泊でも「ミニ」では足りず、こちらを購入しました。
三泊以上では使用したことがありませんが、二泊までなら、「妻と子供を満足させるお土産あり」で十分です。
また、身長170cm(短足)の私でも、ステップに乗らなくても跨げる高さなので助かります。

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チョイ乗りや日帰りツーリングには、必ずのせています。お土産や帰宅してからの一杯のビールなど、
必ず荷物が増えるので、とても重宝しています。
2年近く使っていますが、型崩れすることもなく、まだまだながく使えそうです。
1泊ツーリングのときには、お土産を買いすぎた？のか限界を感じたので、大きいサイズのフィールドシートバッグも購入しました。

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1?2泊のツーリングで、ちょうどいい大きさですね。
カメラ、着替えなど入れても十分余裕があり、お土産も入る。
取付け、取り外しも簡単です。
最初から、これにすれば良かった。

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セローにパッセンジャー用のグリップとウインカーの留め具に引っかけて使っています。林道でもガンガン使いましたがキャリアがなくても問題無く使えています。

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Gsxs125はリアシートが小さいため、20リットル以上のバッグを付けると背中に干渉する。そこで容量のわりに前後長の短いこの商品にした。シートに巻くだけのベルトのお陰で簡単装着。位置調整し、きつく締めればほぼ背中に触れない。日帰りツーリングには十分な容量で、上部のふたを手を放しても開いた状態に保てる点もいい(保持のベルト付き)。

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