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TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価

その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。

総合評価: 4.1 /総合評価1314件 (詳細インプレ数:1290件)
買ってよかった/最高:
501
おおむね期待通り:
565
普通/可もなく不可もない:
185
もう少し/残念:
44
お話にならない:
16

TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオンの商品のインプレッション (全 227 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ペケライダーさん(インプレ投稿数: 296件 / Myバイク: XJR400R )

カラー:ブラック
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
XJR400Rに使用。純正からこの商品への変更

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
ミラーを変えるだけでハンドル周りの印象がかなり変わるので慎重に選びました。
ミラー自体、安価なものから高級メーカーまで多種多様な商品がありますが今回はネイキッド車両にあうタナックスのナポレオンミラーに。
カラーはメッキ加工と悩みましたがより重厚感を持たせたかったのでブラックにしましたが、あたりでした。

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。必要なのは17mmのレンチと3mmの六角のみ。

【使ってみていかがでしたか?】
純正より若干ミラー部分が小さいのですが流石ナポレオンミラー、視界良好です。

【付属品はついていましたか?】
特になし。

【期待外れな点はありましたか?】
ジョイントネジが少し緩かったのか走行中ミラーがずれてしまう事があった。その後しっかり増し締めしたら大丈夫でしたので初めて使う際はネジが緩んでないか確認必須ですね。

また衝撃緩衝装置が付いているのに高速道路で80km以上で走行していると振動でミラーがぶれますね。純正ミラーの時はそんなことは無かったはずなんですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/12 16:46

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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 88件 )

タイプ:右側用
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

MT-07で使用しています。
このミラーかっこいいですよね?後ろも見やすいしグッドです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/06 12:40

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ppmさん(インプレ投稿数: 635件 )

ネジ径:10mm | タイプ:右側用
利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

何十年も前から愛されている皆さんおなじみのミラーです。
変換アダプターを噛ませば何にでも取り付けできます。また、ヤマハ用は逆ネジアダプタが必要です。
機能は見えやすく、耐久性も全く問題ありません。
デザインについては好みがあると思いますが、おじさんには懐かしくてたまらないデザインだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/05 14:18

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ノラネコガレージさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | W175TR | GN125 )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

紫のミラーがいいアクセントです。
取り付けは六角レンチで簡単につきます。
噂通り100キロ弱でぶれますが見えないほどではないので気になりません。
満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/26 20:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 )

カラー:ブラック
利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • これで総額8000円は安い。

    これで総額8000円は安い。

  • つける前。

    つける前。

  • つけた後。ミラーも変えてるので比較にはならず…申し訳ない。

    つけた後。ミラーも変えてるので比較にはならず…申し訳ない。

V-Strom650にkappaスクリーン着けたらフルロックでミラーとぎりぎり干渉するようになり購入。

干渉は当然無くなり期待通りの結果で満足です。
半年5000キロ時点ではサビの発生もありません。
しっかり締めたので緩んだりすることもありません。
ブレの発生もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/17 21:38

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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

V-Strom650の純正ミラーが見にくく感じ、見た目も好きではなかったのでこれに交換しました。

純正よりも見やすくなり見た目も良くなりましたので満足です。しかも安い。

5000キロほど使用しましたが当然劣化無しです。サビも発生していません。

V-Strom650では顕著なブレは無かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/17 21:31

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がーべらさん(インプレ投稿数: 191件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
見えやすさ 5

ボールジョイントみたいに自由に角度とある程度の長さをを決めれるので、干渉を心配するようなバイクに最適です。
欠点を上げるとすれば、根本のカバーの中がナットとかが多いからか錆びます。グリスかなにか、長期間油分がつくものをぬったほうが無難です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/14 21:19

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かづきちさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GPZ900R | Dトラッカー125 )

カラー:ブラック
利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

体が大きく、サイドミラーには自分の腕しか写らず
後ろを確認する時は、腕をずらして、見ていました。
ほんの5cmくらい外側に移動するだけで、後方確認が、抜群にしやすくなります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/23 22:55

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Satosuke0719さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: GSX-S1000GT | CT125 ハンターカブ )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5

最近の純正ミラーはデザイン性重視もあってか、五角形のものが多く、NC750Xも同様。
後方の見づらさを微妙に感じていたので、こちらのミラーに交換しました。

交換は純正ミラーを外して付け替えるだけなので10分もかかりません。
必要な工具は17mmのスパナ。

付け替えた結果、鏡面が大きくなり、後方が見やすくなりました。
防眩機能についてはまだ未知数ですが、日中でも慣れれば青いミラーは気になりません。

装着して満足の一品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/21 15:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

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とみながさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: V125 Special )

カラー:ブラック
利用車種: V125 Special
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

なぜだかミラー用のネジ穴が内側に入り過ぎていて、純正ミラーはおろかデイトナのハイビジミラーのハイですら自分の肘しか写さないという不思議なつくりのランブレッタV125に装着しました。
結果は大満足。きちんと後ろが見えるように。
スタイルもそれほど損なわないのもおすすめポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/19 13:11
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