TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

今まではZ2ミラーを使用しておりましたが、どうにも見ずらいので交換しました。視認性抜群です。角度も調整できますし、ドライバー1本でミラー自体の向きを変えられるのですごく使いやすいです。コスパにも優れていますのでおススメです。ズーマーにも着けようかな。

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ミラーに腕が映るので気になり高さ調整の為に購入しました。造りはしっかりしていて値段も手頃でタイトル通り可もなく不可もなくです。

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デイトナミラーを取り付けたかったため購入。

地味な部品ですが、作りも良く買ってよかったと思える商品です。
購入時は逆ネジ対応か要チェックです！

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アドレスV125Sに装着しました。
ノーマルミラーは軽く、後方の確認もしやすいですが、デザイン性とすり抜けのし易さがいまいちです。そのため、ミラーの変更を考え、保安基準を満たし、デザインも良い本商品を購入しました。
取り付けに関しては、ミラー単品ですと、取付け部がフロントカウル内になってしまうので、ナポレオン社の20mmアップスペーサー(正ねじ10mm→正ねじ10mm)を追加で購入しました。(ノーマルミラーのスペーサーは左右ともミラー側が逆ねじで使用できません。)しかし、ナポレオン社の20mmアップスペーサーの場合、右側がマスターシリンダー横のカウルに干渉したため、やすりでカルを少し削りました。
走行中のミラーのブレも純正と同程度で、車幅も狭くなったので満足しています。

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ジレラランナーは車体側が8ミリ正ネジの為、
この変換アダプターを購入しました。

車体8ミリ正ネジ　→　ミラー10ミリ正ネジ

の変換アダプターです。

1個売りの為、左右で交換する場合は、
2個購入する必要がありますのでご注意ください。
取り付けた感じは、特に問題ありませんでした。

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カブ純正のミラーは丸く視界があまり良くないです。また振動でぶれが発生し見えません。
この商品はアームがしっかりしておりぶれません、ミラーの取り付け位置を調整できるので後方確認がバッチリできます。

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凝った形状のものを使っていたのですが、ステーが長い分重いみたい。
やっぱり、ナポレオンはクロスが軽量そうかな？と思い購入しました。
先が細いので視認性が悪いかと思いましたが、意外にもいままでで一番いいかも？
お値段的にもお安くて、これがいいですよ！

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同社のカスタムスクエアミラーに交換
付ける時はミラー部分のネジを外してステーに通してから装着です

画像左が装着後
右が装着前

これを付けないとなんか見た目もイマイチで…
雨の日なんかは隙間から雨が入って不安
それが全部解消！

見た目は好みがあるかとは思いますが、純正ルックで良いですね！

あとは汎用のウインドスクリーン
こちらは安い物を買うとミラーアダプターも作りも荒いし色も銀色だし…
まぁ、値段通り安っぽいです

アプリオに付けていたのをそのまま移植予定ですが、ちょうどこのステーブーツでその安っぽいミラーアダプターも隠せるのでこれまた良いですね！

前までは純正を外したら純正に付いてたのを移植してたりしましたが、出来ない純正ミラーもあるのでこういった商品がラインナップされている、というだけで物凄いありがたいです

ミラー交換には是非ご一緒に！
オススメですよ！

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純正品のミラーが割れたので交換したくて探していたところこのパーツにたどり着きました。純正品よりもコンパクトで取り付けも問題ないのですが、ネジが少々硬く工具を揃えていない人には取り付けが大変かもしれないですが使い勝手は良いです。

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純正品のミラーが割れたので交換したいのですが、ヤマハ車は逆ネジの為このパーツが必要です。取り付けは問題なく細いのでスクーターなどハンドルにカバーがついているバイクでも問題なくつくとおもいます。

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