ZETA:ジータ

防寒性能はこんなものなんでしょうね、主に防風対策ですね
しかし風が当たらないだけでも、とても快適に過ごせます。専用設計と言うだけあって装着は至って簡単でしたが上側が狭いというか常に手の甲に触れている状態で手が入れ難いです
今後改良される事を期待します。

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小さい自家用四輪にオートバイを積見込むには、
フロントフォークを縮めないと詰め込めません。
積み込んだ後、縮んだフロントフォークの内圧を逃がしてあげないと、最悪シールからオイルが
漏れて来ることがあるらしい。
そうならないように、ワンプッシュで簡単に
内圧が調整できるよう、この製品を購入しました。
取付けは、元々付いているものと交換するだけです。
私のバイクはザックス製のフロントフォーク
ですが、KYB、 SHOWA用が使えます。
いまのところ、オイルが滲むことなく使用できています。
いつでも、好きなときに、「プシュ~」
くせになりますよ。

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4ストバイクに最近最近乗り始めて初めてのオイル交換なので色々用品等探していたところ聞いたことのあるメーカーでかつ安価だったのでついでに買ってみました。中古車〔走行距離20000キロ〕なので次回のオイル交換時にどのような状態になるか期待です

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ZETAのハンドルは手が出せないのでせめて、バーパットだけでもと・・・笑　見た目ヨシ！お値段ヨシ！と大満足？自己満足です。取り付けも簡単です♪ただ、人気があるので、かなりの確立で被ってしまうのが難点です。

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センターに、アクセサリーを付けるために、購入しました。車種専用ではないため、多少のがたつきはあります。もちろんボルトをしめれば、問題ないと思います。ロ-ハンドルなのでケ-ブルに問題ありませんが、ノ-マルハンドルは、無理だと思います。19MMアップでしたら大丈夫かも・・・。

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機能・価格に不満はありませんが、ホースの材質をもう少し柔軟性のあるものにできなかったのかと思います。劣化がわかりにくく、ある日飛んでいってなくなったのに気が付きそうです。

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アーマーハンドガードと一緒に購入しました。
オフ、モタでは定番ですね。

ハンドガードのステッカーを剥ぐのが嫌だったので穴を開けて付属のビスで付けるだけ。簡単！！

ビジュアル効果もですが安心感もありますね。

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グリップ交換をする際、純正のグリップがかなりの粘着力があるので、まったく取れなかった為購入。
マイナーなバイクのせいかジェベルの情報が少なく取り付け出来るか心配だったが、特に問題なく取り付けられた。

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crm250arに取り付けました。
根本の径が細く純正のドレンワッシャーを使うと
ワッシャーの座りが悪く不安です。
デザインは申し分ないので惜しいです。

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アクセサリーとして取り付けました。取付後1週間ほどでロゴの部分の文字が剥げました。なのでそれが嫌なら買わないほうがいいかも・・・

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