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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.3 /総合評価4234件 (詳細インプレ数:3952件)
買ってよかった/最高:
2234
おおむね期待通り:
1439
普通/可もなく不可もない:
366
もう少し/残念:
89
お話にならない:
78

YOSHIMURA:ヨシムラの商品のインプレッション (全 543 件中 501 - 510 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | SM510R )

5.0/5

★★★★★

以前このタイプをつけてました。
大きさが油温だけの物より大きいのが不満点といえば不満点
でもその代わり油温と時計、電圧の表示がされているので便利でした。
特にぱっと見られるところに時計があるのは
移動中に時間管理が簡単に出来るので、
待ち合わせに余裕があるときにはコンビニに寄ったり等有効に時間が使えたのが本当に便利でした。
別に時計だけつけてしまうとスタイルを崩しますし、この点はポイントが高かったです。

温度管理+アルファーが欲しい方にマルチテンプメータお勧めです!

あいにくテンプメーターの液晶を壊されてしまったので取り外してしまい、現在はつけてません(もう季節のオイルの温度管理は出来たのであまり必要性を感じなくなったので買いなおしはやめてます。)

デザインは旧タイプの方がかっこ良かったですよね。賛否両論ありそうですが
自分は旧型タイプが好きです。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

カウル塗装と同時にキャリパーも塗装しようと思い立ち昔から好きなヨシムラのステッカーを貼りました。ウレタンクリアで保護が必要な箇所ですが、スプレーの再利用ができない為、キャリパーボルトをゴールド+ウレタン、カウル塗装+ウレタンでほぼ使い切る事ができ気分良く塗装でき満足です。
それにしてもヨシムラのステッカーはめっちゃかっこいいでー!

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投稿日付: 2013/10/01 18:03

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とりゴボウさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: CBR1000RR | モンキー )

5.0/5

★★★★★

リア回りをスッキリしたいと思いマフラー交換を考えていました。
いろんなメーカーさんのマフラーを見てたのですが、値段も高くそんな時にたまたまヤフオクを覗いたらこちらの製品を見つけました。
安く購入したので良かったけど本体部分のみだったのですがマフラーバンド、ラバー等は近くのショップで注文しました。
ヨシムラさんのバンド、ラバーは105πサイズなので凡用品では対応できず購入しました。
見た目重視だったので特に性能は期待していなかったのですが、高速の伸びが良くなった感じがします。
音質も重低音が効いていて気持ち良い思いで走れます。
大変な事はカーボンカバーなので手入れが。
それでもとても満足のいく製品です。お勧めです。

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投稿日付: 2013/09/05 18:18
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ヒッキーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSR750 )

利用車種: GSR750

5.0/5

★★★★★

デザインはシャープな感じでカッコ良くなりました。
音はノーマルに比べ少し大きく加速時の音かすごくいいです。
取り付けも簡単で10分ぐらいで取り付けれました。
買って良かったです。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00
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NAKさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: RV250 | RV125i | バンディッド1250 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルの大きく重く、とっても静かなマフラーから、軽くて、排気サウンドも素晴らしく、出力特性も改善され、 更に政府認証マフラーの為、車検もOK!
もちろん、K察の取締でも検挙されません。
私のバンディット1250Fは純正のパニアケースが付いていますが、特に何もせずパニアケースの取付も問題無く出来ています。

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投稿日付: 2013/07/22 16:48
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鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
普段、メンテナンススタンドはシャフト貫通型を使用しているのですが、ヨシムラレッドに惹かれて購入しました。
実用性も抜群なのでしょうが、傷つけるのがもったいなくて使えません。
アクセントにもなりますので、良い買い物だったと思います。

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投稿日付: 2013/07/22 16:48

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makoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: VT250 SPADA [スパーダ] | GSR400 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

はじめて、社外品マフラーを購入し、ショップで取り付けていただきました。
車検対応マフラーであっても、純正との違いは明らかで、低音域でビビリのない迫力のある音を、高音域では、突き抜けるような高音を奏でてくれます。
価格もアップタイプの二本出しにしては、それほど高額でもなく、コストパフォーマンスにも優れていると思われます。

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投稿日付: 2013/07/05 17:23
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たま☆さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

30年ぶりにバイクに乗り始め、CB400SF Revoに乗り始めましたが、ちょっと静かすぎてマフラーを交換しようと思い、各社の製品を検討。実物を比べることは出来ませんでしたので、皆さんがYOUTUBEにアップしている動画で音色の気に入ったヨシムラにきめました。予算にあうスリップオンの製品から選びました。取り付けは簡単で、音色もイメージしていたより太い低音に大変満足しています。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59

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5.0/5

★★★★★

取り付けてツーリングに行ってきました。
満足な点としては
・体重移動が行いやすくなった
・シッティングポジションが下がったことにより、お尻の痛みが軽減された
・単なる板ではなく、厚みの分曲げをいれることで、ステップの間隔が広くなったりしない
・全体としてはやはり荷重移動を始めとした操作性の向上にリーズナブルな価格で繋がっていると感じます

マイナス(気になる)点としては
・膝の曲がりがきつくなり、その分脚への負担が増える
・前傾もそれなりに増える
・頑丈な分、厚みとそれに伴う重量がある

総合的には操縦性に関しては全般的に向上しており満足です。ツーリングに関しては、お尻への負担が減る一方で、脚への負担が増えて総合で疲労度としては同じくらいかもしれません。

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投稿日付: 2013/05/29 15:04
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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | MT-25 | NMAX 155 )

5.0/5

★★★★★

車検に向け、ODO5000kmでプラグ交換・エアフィルター交換という作業を
行いました。(オイルはちょっと前に交換済み)

この商品を持ってみて衝撃を受けたのは、柔らかい!
黒いフチの部分全体がゴムでできているようで、全体が柔らかいのです。
このおかげでエアクリーナーボックスにピッタリとフィットし、粉塵をシャット
アウトしてくれそうです!
純正フィルターよりも厚みのあるフィルターなので、純正フィルターを使う時の
ゴムシール?ですかね、それは取り外すのだと思います。

定期的にメンテナンスすることでしばらく使用することができます!

ちょっと手間がかかりますが、メンテナンスコストも下がるので★5でしょう!

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投稿日付: 2013/05/22 14:39

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