ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
総合評価: | 4.3 /総合評価4233件 (詳細インプレ数:3952件) | |
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買ってよかった/最高: | 2234 | |
おおむね期待通り: | 1439 | |
普通/可もなく不可もない: | 366 | |
もう少し/残念: | 89 | |
お話にならない: | 78 |
5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルマフラーの品質が良く、音も悪くなかったので交換するつもりはなかったのですが、ヨシムラマフラーの動画をYouTubeで見たが最後、欲しくてたまらなくなり、今回セールで安くなっていたので購入してしまいました。結果、大満足です。ノーマルを上回る品質、精度の良さはさすがのヨシムラだと感じました。素晴らしいのは、そのサウンドで、特に始動時の歯切れの良いドコドコ感はサイコーです。少し音が大きめなので、近所を走行時はお気を付けください。抜けが良くなったせいかエンブレがスムーズになりました。取り付けたマフラーを見るとニンマリしてしまいます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
コチラ商品はZ900RS用では無いです。が、どうしても取り付けたかったのでポッシュのスペーサーカラーM8×10(外径16)を間に入れてボルトはM8×45のsusヘキサゴンで取り付けました。しっかり取り付き大満足してます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
車検対応品が希望だったのサウンド、スタイル、取り付け精度とも全て大満足です。チタンとステンレスと迷いましたがチタンにしました。ブルー焼き色品は僕には派手なので丁度良いです。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
品質は太鼓判なので特に物自体語ることはないですね
他のオイルフィルターと違い頭に六角が付いてるので手持ちのレンチやソケットが使えるのはなにげに便利
外す時にもフィルターレンチと合わせて使うことでミスを防げます
しかしこのオイルフィルターを選ぶ際の一番の重要事項はステッカーでしょう
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
納車してすぐにラジエターコアを見た時に、ラウンドしていてとても大きな面積かつ繊細なフィンのラジエターを見て、これは一番最初に飛び石や虫から守らないといけないなと思い、ラジエタープロテクターコアガードを真っ先に装着する事にしました。
数あるメーカーから、やはり「スズキ」「KATANA」と言えばヨシムラでしょうと言う事で本製品をチョイス。
カラーはあまり目立つもの嫌なので、ブラックオキサイドを選択しました。
真正面から見るとブラックで、サイド方向から見ると「ヨシムラ」の文字がくっきりと浮かび上がるのはカッコ良いです。
価格はちょっと高いと思いますけど、製品の仕上がりをみると繊細かつ丁寧な仕上がりになっているので満足出来る物だと思います。
ヨシムラファンの方に是非おススメのパーツです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
ノーマルステップで少々物足りなくなったので、ヨシムラファンの私は本製品をチョイス。
作りや精度もとても満足行く物で、少々高い価格ですが買って良かったです。
ポジションは全部で5ポジションから、好みのポジションを選択出来ます。
ステップバーのローレット加工もブーツのソールが滑らずにとても安心。
シフトペダル、ブレーキペダル共に可動部分はベアリングが入っているので、シフトタッチやブレーキフィーリングも滑らかで良いと思います。
また、ペダル部もノーマルでは塗装剥げが気になっていましたが、本製品はラバータイプなので物理的に剥げる事も無く満足が出来ます。
カラーも落ち着いていて、個人的には好みです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
旧カタナの伝説マフラーの復活はヨシムラファンとして、とても嬉しいです。
取り付けはタンデムステップのボルトがネジロックでとてつも無く固く締まっているので、緩めるのに一苦労ですが、それさえクリア出来ればあとはスリップオンマフラーなので取り付け楽々。
音質はノーマルよりも乾いて高いトーンになった感じ。
音量はノーマルよりも若干静かになりました。
マフラーによる出力トルク特性はスリップオンの為、ノーマルと比較して殆ど変わらないと思います。
アルミサイレンサーはピカールで磨くと輝きが復活するので、私や磨き好きな方にはたまらないでしょう。
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コストパフォーマンス | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
形状 | 5 |
GSX1300Rにヨシムラフルエキを装着しとります。
どんなに気をつけてても傷をつける時ってありますよね?
そんな時にこのステッカーを貼り付けました。
バイクのカラーにデザインも合うのか、カッコ良くなって満足しとります。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
停めてかけると静かだと思っていましたが、走り出すと気持ちのいい低音が響きます。
加速も音が良いからか良くなった感じです。乗るのがさらに楽しくなりました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
冷却系チューンの投稿があり『なるほどぉ!!』と思い家の中を見渡すと…
有りました。
私は洗浄系チューンにしました(爆)
やっぱりヨシムラですね♪
未開封でもOKのパワーでした(違)
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