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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3115件 （詳細インプレ数：3002件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1138 | |
| おおむね期待通り: | 1242 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 459 | |
| もう少し/残念: | 98 | |
| お話にならない: | 59 | |
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ヘラですくいだして、グリースガンに充填。
新品の黄土色のグリースを愛車に塗布。明らかになめらかに動くようになるのを感じられる。
品質は安定。安心のヤマハ純正。それ以上でもなく、それ以下でもない。おすすめ。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
マジェスティSにポン付けできます。純正の安心感もあっていいですね！
箱出しの感度であればよっぽど乱暴にバイクカバーを引っぺがさないとアラームはなりません。
感度の調節もできますのでお好みでセッティングできます。
取付にはフロント周りを外す必要がありますので外せない方はバイク屋に頼んだほうがいいですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ヤマハ純正ということでとてもいいです安心感が違います。ステーやシガライターも質感が良くて満足です。もう少し安ければいいんですが。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
さすがヤマハ製、作りはしっかりしています。市販ハリスツィードよりは素材感が少ない気がしますが、防水などの機能があるからであろうで勝手に推測しています(笑)
オシャレなバイク用グローブをお求めの方には大変オススメです。ギフトなどにも良いですね！
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 5 |
上がブルーミラー下が使用していた純正ミラー
夜間走行時ミラーに写るライトが眩しくなりこれを解消する物がないか探していた処、夜間の眩しさを低減するミラーと記述していたので即注文しました。商品が届き早速取付にかかった処、凄く軽量で取付はネジ山が切ってあり回し込むだけですが、重量感がないのでネジ山がガジラないように注意し取り付けました。これで夜間走行が楽になればいですが？
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
以前はｺﾐﾈのﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰを取り付けていたが、ｽﾛｯﾄﾙｹｰﾌﾞﾙ部をｶｯﾀｰﾅｲﾌで切りひもでくくっていたが見栄えが悪くなったのでﾔﾏﾊﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰを購入しました。ｳｲﾝｶｰもｽﾛｯﾄﾙｹｰﾌﾞﾙもきれいにおさまりﾌｨｯﾄします。昔ながらのﾃﾞｻﾞｲﾝですが実用性はあります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
OFF
LOW
MID
HIGH
設定メニューにGrip Warmer項が追加された
HIGH, MID, LOWの個別設定
MT-09TRAの純正オプションだけあって、グリップを交換し、車体側に用意されているコネクターに繋ぐだけ。 取り付けは簡単です。
コネクターを繋ぐと、バイクのメーターパネルにグリップウォーマーのメニューが現れるようになり、ハンドルのセレクタースイッチで、OFF, LOW, MID, HIGHの切り替えができるようになります。 設定メニューでは、LOW(1), MID(5), HIGH(10) それぞれの温度を10段階で設定できます。（ ）内の数値はデフォルト値。
コントローラーが車体側に装備されていて、グリップウォーマーとケーブルだけなのに、この価格では高過ぎますね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
交換後の左ｸﾞﾘｯﾌﾟ、配線は殆んど見えません
交換後の右グリップ スロットホルダーごと交換なのでこちらも違和感なく収まります。
メーター内でのグリップヒーター状態を確認調整できます。
グリップ径は純正同等の33?
MT09TRA純正グリップヒーターは最初から取り付ける事を前提にあるオプションなので取り付けや仕上がり感は申し分ありません・・・・ただ、やっぱり高価ですね・・・それだけの価値はありますけどね
メーターにヒート状態が確認できて左ハンドルスイッチで温度調整＆軌道・終了が出来ます、取り付けも説明書が丁寧に説明有、ちょっとメカに強い人ならスムーズに取り付ける事が出来るでしょう、ただし左の純正グリップを抜くのがひと仕事でしょうね、右はスロットルアッシーごと交換ですから簡単です、配線も最小しか見えなくグリップの太さもほぼ純正の33?ですから違和感もありません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
高速道路を走っている際に、何もしなくても真っすぐに走る感じです。
体感的に、２０ｋｍ/ｈほど違うと言えば、言い過ぎでしょうか・・・？
フラットダートでも、体感スピードが変わったようで、ブレーキが遅れてしまいました。
オンロードの移動が多い方には、おススメです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
生地は厚めです、膝の部分は二重になって丈夫です。
バックのヤマハロゴは刺繍してありカッコイイです。
サイズがやや大きかったので、試着サービスを利用してサイズ変更、
ピッタリフィットしました。
値段が高めでしたが満足してます。
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