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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3115件 (詳細インプレ数:3002件)
買ってよかった/最高:
1137
おおむね期待通り:
1242
普通/可もなく不可もない:
459
もう少し/残念:
98
お話にならない:
58

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)の商品のインプレッション (全 1263 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たねさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: RG200 )

利用車種: RG200
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 4

非常に良くできています。マジックテープの装着に両面テープが使われていますが、これの粘着性もとても良いです。残念なのは、配線ケーブルを通す穴の大きさから後付けはちょっと大変。ETCを取り付ける時にこれも一緒に装着するのがベストです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/04 09:46

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 341件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

サイズ:フリー(57cm-59cm)
利用車種: ジョグ

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 4

親の原付ジョグ用に購入しました。
フリーサイズにしましたが 少しゆとりがあり被りやすいみたいです。ベンチレーションも2箇所あり夏季の通気性もいいと思います。脱着可能な内装もベージュでお洒落な感じで喜んでいました。さすがヤマハ製だけありホームセンターで売っているハーフヘルメットの様な安物感は皆無です。
ただ、顎紐を留めるバックルが薄くて非常にはめにくいのが難点でした。

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投稿日付: 2024/02/14 18:09
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軟鉄叔父さんさん 

4/9(火)、クレジットで購入してしまいましたが、『排気量125cm3以下用』と記載されていますが、400ccスズキスカイウェーブ同乗者用ヘルメットには適合しないのでしょうか?

Shinchanさん 

コメントありがとうございます。
こちらではわかりかねますので、商品ページから直接お問い合わせして頂けますでしょうか?

宜しくお願いします。

とらさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

経年による小さな塗装剥がれに試しに使ってみました。
そもそも目立たない場所にやってるのもありますが純正のヤマハブラックなので色に違和感なし。
錆び止め効果もあるかな?

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投稿日付: 2024/02/08 22:42

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Genさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L (Q1DKSTY7001L)
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

厳冬期用インナー着脱式のアドベンチャータイプのゴツいジャケットは持っているのですが、ツーリングセロー乗車時に着る、カジュアルなジャケットを探していました。クシタニのオリジナルとは異なり、赤のラインが差し色として入っており、自分のセロー(ファイナルエディション・赤)とのマッチングがより良さげだったのでこちらにしました。防寒性能に関しては、晴れた気温10℃以下の街中を2時間連続で走りましたが、私的には問題ありませんでした。ただ肩と肘のパッドが思ったよりも硬く(ゴールドウィンとの比較です)真っ平らな板状に感じられ、フィット感がイマイチです。着用を重ねれば馴染むのかもしれませんが、ワンシーズン着てみて良くならないようなら入れ替えようと思っています。縫製や生地の質感、ジッパーのしつらえ等は流石のクシタニクオリティで所有欲を満たしてくれています。

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投稿日付: 2024/01/29 10:57

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ハルさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: YZF-R1 | CBR650R | シグナス グリファス )

利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

ヘルメットを収納する際サイズがギリギリのためいちいち書類を避けるのが面倒で購入。思ってたよりも小さく横向きには書類は入らなかったものの、縦向きにすれば落下もないので想定通りの機能です。メーカー公式ワイズギア製品なので適合や品質はバッチリです。グリファス乗ってるならとりあえず買っとけ!というレベルで使える製品だと思います。

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投稿日付: 2023/12/25 18:48

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エルモさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XSR900 | Vストローム250SX )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
性能持続性 4

XSR900はDIYで初めて交換です。
もっと安価なフィルターもあったのですが、信頼性をとって純正に・・・
まあ気分の問題ですかね(苦笑)

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投稿日付: 2023/12/22 06:50

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Shinさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

チャイナ製の社外品と比べたら、純正品なので精度はピカイチ!ストレスなく、綺麗に取り付けする事ができる。カスタムパーツとしての価値は自己満足であり、性能というものはほとんどないだろう。飛び石があたっても細かい物であれば隙間が大きいのでライト表面のダメージは防げない。そしてプライスはやはり高いかもしれない。それでも純正を付けるのは自己満足。

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投稿日付: 2023/12/18 23:38

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こうぷりさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

RSタイチのチェストプロテクター(TRV063)に
取り付けて見ましたが、スナップボタンの
位置がタイチ側が少し大きく、すんなりとは
取り付けできません。
アダプターを引っ張れば取り付けは可能です。

取り付いてしまえば、問題なく使用できます。

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投稿日付: 2023/12/11 18:53

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 556件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

サイズ:L(58-59cm)
利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もともと山遊び用にY’S GEAR の「YX-6 ゼニス・グラフィック白/黒/赤」を使用していましたが、現場での脱着や転倒の多さ、使用するたびに汗まみれになるため毎使用度の内装洗濯で内外装がかなりくたびれてきたためWebikeさんの「歳末感謝祭」に乗じて山遊び用オフメットをリニューアルしようとアレコレ検索。
ハイスピードで飛んだり跳ねたり競い合ったりと言った競技で使用するわけではないためシールド付きのアライのTOUR-CROSSシリーズやショウエイのHORNET-ADV系、OGK KABUTOから新発売されたGEOSYSやWINSのX-ROADIIIやLS2のEXPLORER、THH TX-28等を視野に入れつつさんざん悩んだ挙句、現在使用している商品と同じY’S GEARのYX-6(パールホワイト単色)に落ち着きました。
今まで使用していたヘルメットの色違いなので全く持ってイメージどおりの商品でした。
【フィット感はどうでしたか?】
普段使用しているヘルメットはメーカによりM~L。
YX-6グラフィックはLサイズでを使用していたため同じLサイズを購入。
私の場合、本商品をツーリング等が目的で購入するならばMサイズでOKだったのですが、主要目的が山遊びメインで「汗だく状態での頻繁な脱着」を考慮しLサイズを使用しています。
少し緩めですが、内装全体でフィットさせる仕様のため緩すぎる事も無く脱着も容易で狙い通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
オフロード界の最先端ってデザインでは無いですが、そつなく纏まっていて価格もリーズナブルで使いやすい。
アライやショウエイの高級ヘルメットだと山の中で地面に置くのに躊躇してしまうが、この価格帯だと気兼ねなく地面置き出来る(多少汚れや傷がついても気にならないという意味合いで)山遊びでクタクタになっている時に脱いだヘルメットを過度に気遣うのは地味にストレスなのです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ディフューザーもしっかり機能するし、インカムのスピーカー用の窪みもあるし内装の脱着もできるしオプションですがフォグシールドも専用品が出ている、充分な機能です。
個人的な欲を言えばWINSのX-ROADIIのようなインナーバイザーが備わっていれば完璧でした。
【期待外れな点はありましたか?】
あえて言うならば「顎ベルトの保護カバーが外せないので洗いにくい」くらいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
アライやショウエイ製の高価なヘルメットと比較してはいけません(この商品が2つ以上買える価格ですから)。
WINSのX-ROADIIはインナーバイザーも付いていて価格帯も同じくらいなのですが、仲間内での所有率が高過ぎて・・捻くれ者の私は他社のヘルメットを選んでしまうのです(でもインナーバイザーは羨ましい)。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
価格、交換部品(内装等)の手に入れ易さ。
【付属品の有無】
ヘルメット(シールドとバイザーが標準装備)。
ピンロックシールドは別売りとなります。
【注意点】
頭頂部と頬のパッドは脱着式ですが、顎のベルト保護カバーは取り外しができません。
完全内装脱着式のヘルメットをお求めの方は注意が必要です。
【メーカーへの意見・要望】
次のモデルチェンジがあれば価格は極力据え置きでインナーバイザー付きにしていただけるとありがたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/06 22:03

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ひまさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ニンジャ400 | MT-07 | Vストローム250 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 比較用

    比較用

座った感じ多少違うのは何か分かる
後は長時間運転でどう変化するか期待
尻痛くなりにくくなるならば最高だね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/05 23:51
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コメント(1)

ay411さん 

自分もお尻の痛み対策を模索中ですので、効果のレポートを宜しくお願いいたします。

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