WirusWin:ウイルズウィン

スーパーカブ90用ですがタウンメイト90にポン付けでした
youtubeで音は聞いていたので初めからバッフルを入れた状態で取り付け

それでもまだちょっとうるさいかなと思いました
キックも干渉なく下ります

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キャンプツーリングとタンデムツーリングの為に購入　まだボックスは何に付けるか考え中。　　基本通勤ではボックスは必要無いので、キャリアのみ取付た状態での見た目が悪くならない事、タンデム時（息子の手の届く位置にバーが来る事）が条件でいろいろ調べた結果ウイルズウィン製に行きつきました。　ノーマルのタンデムバーも同時装着でき、マジェスティSのフォルムが崩れないところが特に良かった。　　ステンレスも綺麗にバフがけされていてキレイです、　他社でもっと安い商品は多々あるがどれも黒色スチール製であまり通勤仕様ぽくしたくなったので、、、実際取付た感じも悪くなく予想通り。　　シートからリヤキャリアまで直線的でバランスも悪くなかった。　　

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アイドリング時のボッボッボッという音はワクワクさせられます。
低くとてもいい音になったのですが、アクセルを開いた瞬間近所迷惑・・・。
付属のバッフルを加工し更に穴径を絞ってようやく近所で乗れる音量になります。

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グロムに取り付けました。取り付けは簡単で少しメンテが出来る方なら、１０分も有れば出きるかと思います。効果はエンジンブレーキの軽減とレスポンスの向上(特に中高回転域)を体感出来ました。自分的に期待通りだったので満足してます。

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リトルカブ用だが別の車種に取り付けました。スターをちょっとつけるだけでつけれたのでとても簡単に取り付けができた。
音はうるさくもなくまた静かでもなくて自己主張が純正よりできて他車にアピールできてるかな？

自分が不器用なだけかもしれないがサイレンサーを止めるボルトが小さくなかなか止められなかったのが残念。

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取付説明通り、リア荷台を外し基台を固定し、リアＢＯＸを取り付けて気付きました。リアＢＯＸの蓋を開けると、本製品の基台が当たり支障がありました。
ですから写真の様に、クッション部分だけを直接、リアＢＯＸに穴を開けネジ止め固定しました。今までリアＢＯＸに直接、もたれかかったりして乗ってましたが、段差通過等の際に背中にリアＢＯＸが当たり痛かった事がありました。しかし、これを取り付け問題解決し快適なポジションが取れます。当初のイメージとは違いますが、買って良かったです！

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170cm 58kg 普通体型ですが、個人的にはちょうどいい感じです。ただ体格の良い方は少し窮屈に感じるかもしれません。
取り付け箇所は、リアサス部分に挟み込む感じです。ロングのシートは併用できません。すでにリアサス部分を使用している別社外のキャリアなどはもしかすると干渉するかもしれません。

ウィルズウィンのクロスカブ用タンデムバックレストとは併用できました。リアサスのスペーサー抜き取る感じですね。

ちなみに自分のはパッド部分のネジが仮止め状態で送られて来ました。仮止めと知らずに走行してネジ一本しょっぱなから無くしてます。ホームセンターで買い足せますが、危険なので本締めするか、別々で送って欲しかったです。

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エキパイはすごく良いですね！
ヤマモトレーシングと同じ形なのでサブラジエーターが取り付けられますね♪
悪点は、O2センサーの配線がとどかない！
なので、O2センサーの配線を延長しないとダメなところです
それからなのですが、多分純正マフラーがとどかないか、ギリちょんのところで付けるしかないですね
多分ですが、サイレンサーバンドがあるマフラーならとどきますね！

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リード125のバックレストの中で一番形状が良かったので購入しました。
2人乗りの感想は、
・背もたれがあり姿勢が楽。
・持ち手が純正と違って握りやすい。
・パッドが柔らかく快適。
というメリットがありました。持ち手も太くて乗車姿勢もとても安定しており、長距離も楽でした。
素材が良いので錆びません。取り付けボルトは少々回りが渋かったです。

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コストパフォーマンスはそんなに良くないです。
ですがそれなりの音質、質感はあります、バッフルは自分で脱着可能(ボルト1本)
自分は満足してます。

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