WAKOS:ワコーズ

軽自動車2台、バイク1台に使用したら尽きました。
あまりの効果の高さに、またもや買ってきました。
撥水力は固形ワックスより劣る感じがしますが、被膜が6ヶ月持続するというのが素敵です！
仕上げを見ると、もはや鏡ですね♪
拭き取りに時間がかかりませんし、全ての塗装色に使えるので、買う価値アリです！

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バイクではなく、クルマに添加しました。

ガソリンの容量が40Lとちょうど良かったので、説明書き通りの希釈です。

入れて100km弱走行し、特になんとも無いかなと思いきや、給油した際、使用ガソリン量が減ってることに驚き。
燃費が上がってます。
クルマを点検してる際にも振動が少し少なくなっていることも確認され、なかなか効果がある添加剤だと思いました。

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クルマに使ってみました。

コンパクトカーなんですが、それでもまだ半分近く残ってます。

スプレーして、付属のウエスで拭き取るのですが、拭き取った
あとの綺麗さは格別です！

樹脂のバンパーやボンネットの金属、ホイールまで使えるので、
万能です。

通常のワックスより持続力が高いですし、固形ワックスより仕上がりが
綺麗な感じがします。

これは皆さんにおすすめしたいです！

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今のバイクでオイル交換は二回目ですが、前回ショップで入れたエボレックスのオイル（TRと同価格帯）と比べて、エンジンの振動が低減されたのと、シフトのフィーリングが良くなったのを感じられました。
また大排気量のバイクですが夏場の渋滞タラタラ運転中でもオーバーヒートすることもなかったので夏場でも安心して使えると思います。
これからも入れていきたいお勧めのオイルです。

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GPz900Rに乗ってたときに25w-50のタフツーを入れていて性能は把握していました。

堅いオイルで暖まるまで少しかかりますが、GPz系によくあるカムカジリの抑制が期待できます。

裏付けは有りません。が、前に私が乗っていたGPzは40000km超でカムカジリ無しでした。(エンジンノーマル)
冬眠放置中ヘッドを開けた時に、しっかりとオイルがカム周りに残っていたことも好印象。

ZZR1100は20w-40でメカノイズが小さくなりました。

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バイク用品店の店員さんのオススメで購入しました。
使いやすいし、何よりすっごく綺麗になります！
店員さんによると同じバイクにプレクサスとバリアスコートを使用して露天で放置して性能を比べてみるとバリアスコートの方が持続性がよかったそうです。
値段の分の性能は充分にあります！

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リピートで、手洗い洗車をしてから、改めて
これを施工すると、少し輝きが違うように
思います。
青空駐車せず、屋内かカバーをかけて駐車する
とコーティングの持ちがいいです。

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一言で言うと、すごい！に尽きます。
洗うのと同時にワックスがけができますし、
普通のワックスと比べてもこっちの方が断然綺麗に仕上がります。
300mlなのに少ししか使わなくて済みますし、
経済的にも優れてます！

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一昨年購入して頻繁に使っていますが未だに1本使い切っていません。
高いように感じますがこれだけ長く使えるのであれば安いものです。

使い方は実に簡単ですが、自分は吹き付けて液剤を拭き取らないように満遍なく伸ばしてしばらく乾かし、頃合を見計らって拭き上げるという形をとっています。常識ですかね？
拭き上げはムラのないようにしないと逆に汚く見えてしまうので注意です。
効果はいいように思われますが、水垢が残るようにも思われます。
ですが、値段・簡易性ともに素晴らしいので非常におすすめできます。

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ワコーズの販売員の方が実演していたので、半信半疑で購入して
みたのですが、塗装の表面の光沢が見違えるようになりました。
持続時間が長いのも魅力の1つですね。
ワックスより手軽で、作業時間も短いので、これは買いです。

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