TRUSCO:トラスコ中山

定番の接着剤だと思っています。
バイクを止めている駐輪場の地面が、だんだんえぐれてくるので、
鉄板を強いていましたが、滑り止めとして鉄板にゴム板を接着し、その際に使用しました。
つけてから2か月ほどたちますが、しっかりとついています。
1本持っておくと何かと便利だと思いますが、
ねばねばしているので、キャップ周りにくっつくのが難点かもしれないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分も仕事で支給されました。

既に他の方も書かれていますが、どこに行くにも丁度良い携帯性と、
丁度気になる大きさの物を測るのにイイ感じの一品です。

わざわざノギスを持ち出すでもなく、かと言って巻尺では、
使い難い上、引っ掛ける所のガタで1mm2mmの差は出てしまう。
そんな時には最適です。

さりげなく裏面にある、ミリ・インチ換算表もありがたいものです。
単車を弄ろうとすると、時々インチ単位が出てくるので、
これはどれ位の大きさか？と、頭を悩ませたときに解決してくれるのです。

材質上、油が付こうが薬品が付こうが気になりませんし、
耐久性は折り紙付です。

工具箱に、と言わず、手の届くところにあると便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

金属やゴム、プラスチック、セラミックまでも接着でき、約30分ほどで接着できます。
しかも弾性がありますので接着するものが膨張したり収縮したりするのにも対応して、なんといっても低温（-60℃）から高温（120℃）までの温度変化への対応ということで、とても優れています。

私はメッシュ素材をダクトに接着する際に使用しましたが、白化することもなくしっかりと接着され、外気温度にも変化なく固定されています。

接着剤専門メーカーならではの信頼性と効果は抜群ですので、接着する際はぜひオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最新式のカードタイプのように薄くはないですが、持ったときに丁度手のひらにスッポリ収まる大きさ・形状でとても使いやすいです。

中国製ですが、メーカーは日本のA＆Dという計測器の一流専門メーカーのものです。

必要にして十分以上の機能があるので、この値段なら絶対買って損はありません。

ロータリースイッチの切り忘れには注意。自動電源オフの機能がないので、そのうち電池切れになっちゃいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　衝動買いで購入したんですが、チャック部分が秀逸です。

　バイク屋さんでも使っていて私も持ってるんですけどいいですよねと話したら、とにかくエアが抜けにくいんですよと。

　最初分からなかったんですが、先日改めてバイクにエアー入れたときに、別のエトスの究極エアゲージで測定しようとしたらバルブにチャックが噛み難くてエアーがもれまくりでしたが、このゲージは奥行きが深いのでバルブに食いつきが良く
食いつくとヘッドずらしてもエアーが漏れません。

　写真の矢印の部分の深さが写真ですと分かりにくいですが深さが全然違います。

　このことを言ってたんだなと改めて感心しました。

　高いですが物は流石です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Koken Z-EALのディープソケット3300MZシリーズ、8-10-11-12-13-14-17と揃えました。セット品の入組やレールセットもありますが、必要なものをバラで揃えられるのも良いですね。

今までハンドル・ソケットのほとんどでKo-kenを愛用していましたが、揃えるだけ揃えたのでほとんど更新の予定もなく、Z-EALシリーズの発表もあまり興味無く過ごしてきたのですが…先日Z-EALのラチェットハンドルに触れる機会があり、こりゃ良いわと一気に更新することにしたものです。

Z-EALシリーズ共通の特徴ですが、角ドライブの凹凸嵌め合いの公差が厳しく、Z-EALシリーズ同士の接続ではまさにピタっと嵌ります。ハンドル側の凸ドライブのボールとソケット側凹のディンプルの設計が嵌め合うとお互いを引き寄せ合うになっており、かといって挿抜が難しいわけでもなく、大変使い勝手が良くなっています。

六角ソケット共通の特徴としては割りきって6ポイント（六角形穴）のみのラインナップ、六角頭に掛かるザグリが浅くなっており、フランジボルト／ナット等頭の有効高さが低いものでも十分掛かり代があること、ソケットの裾に微妙な絞りがあってソケットの脱着の手がかりになることが挙げられます。

ディープソケットは上記のショートソケットでの特徴を保持したまま六角部の彫り込みも十分深く、大変使いやすいです。おかげで既存の3300Mシリーズは全員二軍落ちになりました。Z-EALシリーズは標準シリーズと価格は大差ないので新たに集める方はもちろん、更新を考えられている方はZ-EALシリーズへの移行をオススメします。

併せてハンドル・ソケット類をZ-EALシリーズにしたらアクセサリー類もZ-EALシリーズにすることをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Koken Z-EALのショートソケット3400MZシリーズ、8-10-11-12-13-14-16-17-18-19と揃えました。セット品の入組やレールセットもありますが、必要なものをバラで揃えられるのも良いですね。

今までハンドル・ソケットのほとんどでKo-kenを愛用していましたが、揃えるだけ揃えたのでほとんど更新の予定もなく、Z-EALシリーズの発表もあまり興味無く過ごしてきたのですが…先日Z-EALのラチェットハンドルに触れる機会があり、こりゃ良いわと一気に更新することにしたものです。

Z-EALシリーズ共通の特徴ですが、角ドライブの凹凸嵌め合いの公差が厳しく、Z-EALシリーズ同士の接続ではまさにピタっと嵌ります。ハンドル側の凸ドライブのボールとソケット側凹のディンプルの設計が嵌め合うとお互いを引き寄せ合うになっており、かといって挿抜が難しいわけでもなく、大変使い勝手が良くなっています。

六角ソケット共通の特徴としては割りきって6ポイント（六角形穴）のみのラインナップ、六角頭に掛かるザグリが浅くなっており、フランジボルト／ナット等頭の有効高さが低いものでも十分掛かり代があること、ソケットの裾に微妙な絞りがあってソケットの脱着の手がかりになることが挙げられます。

ショートソケットは最初見たとき「これ1/4角ドライブ？」と思うほど低背でスリムに仕上げられています。かといって実用性を犠牲にしての小型化ではなく、上述のとおりザグリが浅くなったぶん六角頭への掛かり代も十分確保されており、安心して使うことができます。

既存の3405Mは12ポイントということもあって併用してますが、Z-EALシリーズは標準シリーズと価格は大差ないので新たに集める方はもちろん、更新を考えられている方はZ-EALシリーズへの移行をオススメします。

併せてハンドル・ソケット類をZ-EALシリーズにしたらアクセサリー類もZ-EALシリーズにすることをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。