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ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1401件 （詳細インプレ数：1317件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 644 | |
| おおむね期待通り: | 484 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 213 | |
| もう少し/残念: | 23 | |
| お話にならない: | 23 | |
4.0/5
RGV250Γのパーツリストですが、レプリカなのでSP仕様などでパーツのグレードが変わったりしますので、出来ればSP用のカタログも持っておくと吉です。SPというとサスやキャブ等に目が行きがちですが、意外と細かいところのスチール製部品がアルミに成っていたりします。ただしそろそろ欠品が出ていたりしますが・・・
なお、スズキのレーサーレプリカ場合SP用のパーツリストはノーマル仕様と変更されている部分しか載っていませんので、ノーマル用のカタログも必要になります。VJ23AははじめからSPしか有りませんので国別のみです。
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4.0/5
小さい割に値段も高く、効果はどうだろう？と思いましたが、
足元に巻き込んでくる風が少なくなって満足です。
取り付けも、袋をあけてから１５分程度で全ての工程が終わります。
気をつけないと結構すぐはがれますが…多少曲がっても形が戻るので便利です。
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4.0/5
手をすっぽり覆ってくれるサイズ。
値段は高いけど効果はばっちりです。
その効果につけた直後驚きます。
取り付け自体は両面テープのみで５分もあれば終わります。
ただ両面テープって外すと再利用しにくいので…
グリップヒータとあわせて冬の通勤には欠かせないアイテムだと思います。
見た目には車幅が広がった感じですが、実際には広がってないのですり抜けも容易です。
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4.0/5
かなりいいですね！個人的にはオススメです！
DOT4にしては安い上に性能はいいと思いマス！
定期的に交換するならなおさら！
やっぱりブレーキフル-ドは命にかかわるところなのでちゃんとした物を使いたいですね！
なので自分は純正を選びました！
純正なら間違いはありません！
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4.0/5
GSX-R600のフルード交換でしたので、純正品の当商品を選びました。
交換してみてですが、交換前と特に何ら変化はありませんでした。変化がないということは、逆に安心して使えると言うことだと思いました。
しかし、容量の問題で、一度の交換量が少ないうえ、頻繁にかえるものでもないので、この量は多いかなと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
純正部品の注文に役立ちます。
今までは近くのバイク屋さん経由で注文をしてたんですが、これがあればネットで好きなときに買い物できます！
自分でメンテナンスをするという方は持っといたほうがイイですよ。
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