SUZUKI:スズキ

すぐ着くし、強力です。カウルのピンなどは、エポキシなど盛ることができないので、すっきりしたいところの接着にはもってこいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　ST250は購入時に工具がついてないので、このツールセットを買いました。セットは日常の点検に使う分には問題なく、価格も手頃なので買って損はしないと思います。それと、ツーリングに行く時など、バックに忍ばせておくだけで安心感が全然違います。バックに入れても邪魔になるサイズではないのでお勧めです。

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足下への風の巻き込みは少なくなった気がしますが、劇的な変化は感じられません。値段の割には効果が少ないかな~。
風防効果よりナックルバイザーと同時装着で見た目のバランスを取るためって感じもします。

取付は留め具の位置が合わせ難いですが、ナックルバイザーほど難しくはありません。両面も強力に付きますので、位置が決まったら一発勝負で付けましょう。

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私のvanvanは純正のシートがタックロールではなかったので、この商品を購入しました。
座り心地に関しては、予想していたよりも変化がありませんでした・・・。長時間乗ったときに若干おしりの痛みが軽減したくらいでしょうか。
しかしこのシートはデザインがとても気に入りました。
私のvanvanは白ですが、茶色のシートがとてもよく似合います。タックロールなのでモコモコしていて高級感もあると思います。また作りも非常によく、丈夫そうです。

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筆付きなので手軽に使えます。15ml入りとのことですが、これだけあれば充分でしょう。さすがメーカー製、タッチアップしてもあまり目立ちません。

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冬対策の為に購入しました。

ウインドプロテクションは多少改善したかな？って感じです。ズボンのバタつきは確かに減少しています。
取り付けは20分で終わりました。説明書を理解するのに多少困りましたが、問題なくDIYで可能ですよ。
見た目は戦闘的になり非常にかっこよくなりましたが意外に横幅がありますのですり抜けに気を使うかも・・
（まあ無茶しないようにセーブできるのとハンドル幅よりはやや短いので大丈夫ですが・・）

もう少しウインドプロテクション効果を期待したかったので★4つです。

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ナックルバイザーと同時に取付しました。
こちらは見た目だけのつもりで、取付けましたが、思いがけず風の巻き込みが減り、うれしい誤算でした。
取付はそれほど難しくないですが、一部固定に両面テープを使用するので、位置決めは慎重にした方が良いかも。
ナックルバイザーもそうですが、費用対効果の面ではもう一つと思いますので、星四つとしました。

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ほんの小さな部品ですが、冬期はあるのとないのでは雲泥の差です。空気の流れが変わり、冷たい風が足に当たりにくくなります。星4つなのは、ちょっとぶつけたら簡単に割れました。材質が残念！

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スズキオイルの王道でしょう?
自分の場合は、レッツIIに入れていますが、問題というのは全く無く、バイクの調子も全然いいです！
また、１Ｌ缶だけではなく、４Lや２０L缶もあり、まとめて購入するのも金銭的に安くなり、とってもお得だと思いますよ。
走っていれば２ストなんで、オイルは無くなっていきますし、毎回１L缶を購入している人にはお勧めです。
まあ、開封してしまえばオイルは劣化していくものなので、どうしても自分は１L缶がいいという人はそれでもいいんではないでしょうか。
まあいずれにせよ、スズキのバイクにこのオイルを注入しておけば安心です！

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グースに入れました。指定粘度がやわらかいので、ちょっと硬めのオイルに変えてみました。
ダンパーがしっかり利いて、高速も安定しました。
値段も安いので財布にやさしいオイルです。

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