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SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価5528件 (詳細インプレ数:5335件)
買ってよかった/最高:
2316
おおむね期待通り:
2136
普通/可もなく不可もない:
765
もう少し/残念:
161
お話にならない:
118

SP武川:SPタケガワの商品のインプレッション (全 599 件中 411 - 420 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

車高調整出来るのが欲しく
同じメーカーの物から変更しました
購入時のままだと凄くふにゃふにゃですがプリロードを少しかけてあげると激変しました。
今度は減衰も弄れるようになったので走りの性能が一段と上がりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/25 21:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

161ccのボアアップと同時に使用しています。
当然ながらボアアップにより要求される燃料の量は増えます。
このコントローラーは各センサーの値を誤魔化し、燃料の噴射量を増加させるものです。
各回転域で個別に燃料の噴射量が設定できるので、車体に合わせた細かい追い込みができそうです。

コントローラーはフロントカウル内で配線する方法とシート下で配線する方法の二種類があります。
私はシート下で配線しました。
シート下配線の方が各種配線が一箇所に集まっているので作業し易いです。
コントローラー自体は燃料タンクキャップの横にラバーシートを使って貼り付けました。

配線は付属のギボシ端子があるのでそれを利用します。
間違ってもエレクトロタップ等は使用しないようにしてください。
接触不良によるトラブル等が心配です。

このコントローラーには予め数種類の設定がプリセットされています。
私は156ccのボアアップキットを使用した際のプリセットを若干変更して使用しています。
高回転での燃料噴射量を若干増やしました。

ボアアップだけでなくマフラーを交換した際の細かいセッティングにもお勧めのコントローラーです。

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投稿日付: 2014/05/21 14:55

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TAMAMAさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-6R NINJA [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

別のメーカーの物を使用してましたが…ネジの頭が悪くなってきたので買い換えました。
まぁ~マグネットがあるとオイル交換した時に鉄粉が見れるのが気持ちいいですねw
効果は?気持ちですね。

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投稿日付: 2014/05/18 18:33

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Jackさん(インプレ投稿数: 318件 )

利用車種: HYPERSTRADA

4.0/5

★★★★★

DUCATI ハイパーストラーダの純正ミラーから交換しました。
右側がハイパーストラーダ純正のミラー。
左側がポリゴンミラーです。

ハイパーストラーダ純正ミラーはデザイン優先なんでしょうか、小さいんです。
位置が低いのはまぁ良いとして、
どう調整しても自分の腕が内側1/3ぐらい映り込むのに、
外側に行くほど小さくなるので、後方視界がよろしくない。

ハイパーストラーダのパーツは殆ど無いんですが、このミラーは2個セットでこの安さ。
形状も好みだし、評判も良さそうなので購入しましたが、正解でした。
ただし、検品がちょっとテキトーみたいで、ミラーの縁が2箇所も欠けてました。
取り付けた後で気がついたし安いので我慢します。

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投稿日付: 2014/05/17 23:14

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ねめむねおれさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

セールで安く手には入った上に、これがなかなか便利。

取り付けは超簡単なので割愛。
※付属のカラーが分厚く、ネジ長が足りなかったので自分はその辺でカラーを調達(200円程度)して
付けてます。

それと、
KIJIMAキジマ:ヘルロックアシスト
商品番号:P00033
も問題なく使えます。というか使わないとクリアランスが狭いです。

オススメです。

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投稿日付: 2014/05/15 00:18

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ケンシロウさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: ZZR1400 | MONKEY [モンキー] | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

モンキーのエンジン オーバーホールと一緒に摩耗していたスプロケットも交換しました。武川製を選択しましたが、やはり他社製に比べ作りがしっかりしていて、軽いような気がします。(重さは量ったわけだはないので感覚的なものです)
強度については、これからの確認になります。

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投稿日付: 2014/05/13 13:00

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OSTさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

WR250Xにはタコメーターが付いていませんのでバイクの出力特性を知りたくなって、興味本位で取り付けてみました。

取付け自体はCDIからの点火タイミング配線の場所がわかれば特段難しいことはありません。説明書もわかりやすく書かれているので、説明書どおり取り付ければ問題なく動きます。

もともと付属している汎用のタコメーターステーだと取付け位置が気に入らないので自作しましたが、商品本体は思っていたより良いものでした。ステッピングモーターの反応も悪くなく、安物にありがちな「エンジン回転とタコメーターの針がシンクロしていない」ということもなく、気持ちよく動きます。
温度計は外気温を計ってます。コンマ1桁まで表示されるし、良く出来た気温計です。
夜間の視認性もよく、サイズも大きすぎず、ぎりぎり小さすぎず良いサイズです。

1年ほど使用しましたが、振動で壊れることもなく元気に動いています。しかし気温差があると内側が曇るようになってしまいました。

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投稿日付: 2014/05/13 00:02
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zx-a2さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

Dトラに装着する場合、10mmから8mmの正ネジ変換アダプターが必要です。
幅広になったので気を使うようになりましたが、コスパで満足しています。

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投稿日付: 2014/05/08 18:08
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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

セットでこの価格は安い。見た目もカッコ良く視界良好。ブルーガラスも検討したが、普通が1番だと思います。
買って良かった商品でした。あとは耐久性を見守ります。

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投稿日付: 2014/04/26 13:22

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sujiokunnさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

せっかく手に入れましたが、車体番号で注文したところ エンジンが載せ替えてあり 取り付けできませんでした 廃棄して 新たに 注文しようと思案中です 私のミスですが 下取りなどのシステムあれば 良いですね 

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投稿日付: 2014/04/22 18:34

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