SP武川:SPタケガワ

他の方のインプレ見たらオイルクーラー無しで5?10度変わるって言うじゃないですか？
これは、換えないと、しかも安い！
油温計の方が高い(^^

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143ccにボアアップしたエンジンなので
20パーセント強化で良いとの事なので
スプリング4ヶ変えました
はじめちょっとクラッチミートに気を使いましたが
慣れの範疇です。重くなった感じはほとんどありません^ ^

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私はこの商品を取り付けて三ヶ月程使用していましたが、壊れることもなく最高速度も劣っていません非常に満足できる製品です。またこの商品は街乗りでも走りが快適でしょう。

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取り付けには説明者あれば、何ら問題なく装着できました。

性能に関しては夏前なので何とも言えませんが、グロムでぶん回して走行してると、100度超えてしまう時がありますが、ぶん回しても90度前後で安定してるかと思います。

写真では見えてるけどつけた部分が悪かったのか、サイドカウルつけたら裏に隠れてしまいましたw

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KSR2に使用（レギュレータ対策済み）
何の問題も無く、価格も安い。
グリップヒーター等の電気をガンガン
使うならわかりませんが、通常の
ミニバイクならこれ一択でしょう。

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後期 グロムに取り付けました??マスターシリンダーのネジを外して付属のネジでガードを共締するだけです。作りも良く、カスタム感が出ます。

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純正レバーに取り付けて使用しています。滑り止めとして、また、握り心地が良くなり、レバーから伝わる振動も軽減しました。雨の日の使用では、乾いたタオルで水分を抜いてあげてから。水分を含んだままだと、位置がずれます。

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ノーマルミラーは外側の端っこが見にくくてこのミラーに替えました。
外側もカーボン調でルックスも良いです。
しかも、左右セットでこの値段は安い！
以前にも購入しましたが息子のバイク用に取られて再購入しました。
でも安いのでいいでしょう。

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届いた商品の製造日が　１０日前でした。


ＴＺＲ250Ｒ　３ＸＶに取り付けて

エンジン掛けずに１週間放置して

走ろうとしたらＹＰＶＳが作動しません。

不良品？だと思い返品しました。

直ぐに引き取りして頂き　メーカーに送り点検した結果

車体の不具合が原因であるらしいことが分かりました。

バッテリーを返していただき　確認した結果

アクチュエーターが壊れていることが分かりました。


言いがかりのような返品に際し　迅速で丁寧な対応していただき

感謝しています。

あれから半年経ちますが　武川のバッテリーは普通に使えています。

まだこれからも問題なく使えそうです。

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作りもしっかりしていて、性能も問題なしです。
確実にトルクアップを実感できます。
大幅なボアアップではないのでエンジンにもまだ優しい方だと思います。
海外製の安価な物は精度が悪かったり加工しないと取り付けれなかったりしたので、高くても信頼感があるメーカーの物を買った方が結果的に安くつく場合もあると思います。

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