SHOEI:ショウエイ

GT-Airからの買い替えです。以前はLサイズを使用していましたが髪の毛を短くしたので今回はMサイズを購入してピッタリです。前のモデルも良かったのですが色々と進化していて良いヘルメットだと思います。複数のヘルメットを所有していて夏場はＪクルーズ2を使用しこれからの時期はGT-Air2を使用しています、静粛性も良くなっているようでとても快適なヘルメットだと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

店舗で確認していたので、問題ありませんでした。

【フィット感はどうでしたか？】

馴染んでフィットする感じのきつめですが、痛くなるほどでは無いので馴染み待ちです。

【使ってみていかがでしたか？】

はじめてのアドベンチャータイプですが、通常のフルフェイスと何ら変わらない使用感で使えます。バイザーも秀逸で、風の抵抗感が気になりません。
形状的に口元が広く、視界も広いので解放感が高いです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】

一通りの基本的な機能は装備されているので、他のモデルとも違いは無いかと。
ベンチレーションはもう少し効いてくれるとさらに良かったと思う。

【期待外れな点はありましたか？】

バイザー外しての使用は想定されていない所。バイザー角度の調整ができない所。オプションのシールドが種類が少ない所。

【他商品と比較してどうでしたか？】

アライのツアークロスと迷いましたが、軽さとバイザーの作り、見た目の好みで選びました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
値上げ前に在庫があったので。。。新モデル期待していたのですが、買ってしまいました。

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アライのRX7Xと併用してます。アライも良いですが、ショーエイも素晴らしい。ベンチレーション機能、インカム取り付けも問題なし。特に静粛性はかなり良いので楽です。

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SHOEI Z-8を1年使用していましたが、チークパッドが頬に当たり痛みが出て来る事が度々ありましたので買い替えを検討していた所、以前から気になっていたグラムスターがちょうど入荷していたのでWebikeさんで購入しました。

届いた段ボールを持ってみた時は「本当にこの中にヘルメットが入ってるのかな」と感じる程軽かったです。Z-8と比較して重量はこちらが100g程軽いとの表記でしたが、想像以上の軽さでした。

デザインについてはシンプルで、バイクを選ばずどんなシチュエーションにも合うと思います。バイクに乗らない方からも「こっちの方がカッコいい」と言われました。

メットの被りやすさ、取り外しやすさについてはこちらのグラムスターの方がやりやすいです。というより比較対象のZ-8の開口部が少し狭めに作ってあるからそう感じたというのが理由です。

シールドについては、Z-8の方が簡単に取り外し出来ます。グラムスターはプラスボルトで固定するタイプですので、頻繁に取り替える人にはストレスになると思います。(このボルトはコインで取り外せる様になっています。)
開け閉めについては、最初はシールドが少したわむ印象があったので「少し扱いにくいかな」と思ったのですが、意外と手間取る事はありませんでした。少しだけシールドを上げた状態でそれを保持し風を取り入れる、いわゆる「微開モード」がZ-8にはありましたが、こちらは全開もしくは完全に閉じるかのみです。おでこの部分のエアインテークを開けると風が入って来るのを体感出来ますので、微開モードが無くても暑い日に快適に使用出来ると思います。

視界はZ-8に比べて広いと感じました。Z-8でも不満はありませんでしたが、鼻から下の部分の視界が確保される様な印象です。

風切り音については、こちらの方が大きいです。風切りと言うよりは、顎下からの風がメット内で巻いている様な音です。
Z-8よりも入って来る音は大きいと感じましたが、不満が出る程でもないです。平地走行ではマフラーからの排気音が聴こえやすくなったので、個人的には音を徹底的に抑え込むよりこのくらい外部の音がメットに入る方が好みだと感じました。ただインカムを使用する人は、マイクがこの風の音を拾うかもしれません。

また前述したメットの軽さにより、進路変更前に頭を横に向けて進路を確認する際の首への負担がかなり少ないと感じました。

総合的には満足出来る買い物になりました。付属のチンガードを取り付けた場合に風の巻き込み音がどれほど低減出来るか今度の機会に試してみたいと思います。

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Z-7からの買い替えです。
ベンチレーションが優秀で快適です。
Z-7と比べると、やはりひと回り大きいか。視界もやや狭く感じます。
ただ、走行中は快適なのでツーリングが楽しみです。

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長時間被っていても頭が痛くなったりなどありませんでした。
インナーバイザーは目の部分しか覆っていないので風が入ってきて目が渇きます。ゴーグルなど着用した方がいいかも。
見た目どうりですが雨が降ると少し辛いです。
あとチークパッドが少し窮屈なきがします。
他は文句なしです。デザインだけで買っても後悔しないと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい。

【フィット感はどうでしたか？】ピッタリです。

【使ってみていかがでしたか？】ベンチレーションがよく効きます。

【機能面など商品の仕様を教えてください】片山選手レプリカです。

【期待外れな点はありましたか？】なし。

【他商品と比較してどうでしたか？】これ一択です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望　紫外線でスモークになるシールドをぜひ付けてください。

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眼球が乾くとか高速道路では目を開けていられないとかいろいろネガティブな意見もありましたが。
全くそんなことはありません。
最近のフルフェイスに慣れ切ったライダーの感想なんだと思います。
フィット感　あれっ！きつめかな？と30分も走らないうちに完全にピッタリに。
軽くて疲れ知らず。
本当は誰にも教えず自分だけ楽しみたいくらいのメット。

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ミラーやダークスモークのシールドと比べてスモークのレビューが少ないので参考にしていただければ幸いです。
歴代のヘルメットにはずっとミラーシールドを装着していました（主に偏差値の低い顔が見えるのを防ぐためw）
夜間は運転しないので問題なかったのですが、トンネル内や早朝夕方の走行時にかなり視界が暗くなってしまうこと、また昨今のシールド価格上昇もあり、ある意味消耗品とも言えるミラーシールドに1万円以上の出費が馬鹿らしく思えて今回「もう普通のスモークシールドでいいや」となりました。
メロースモーク・スモーク・ダークスモークとあるうち、スモークorダークスモークで散々迷いましたが、一般的な国産自動車の純正プライバシーガラスが透過率25％前後なのでダークスモークの透過率24-30％とだいたい同じくらい。ちなみにソフトスモークミラーシルバーも22-28％なので夜間やトンネル内での見え方は自動車のプライバシーガラスのそれとほぼ同じくらい。スモークは透過率37-43％なので、それらよりも暗所での視認性はいくらか良いということになります。
視認性の良さと引き換えに装着している側の顔面隠蔽度は下がります。太陽光の下で顔に日が差していれば割とはっきり目鼻口が相手から判別できますし、顔に日が差し込んでなければ目鼻口はうっすらと判別できるものの視線までは分からないという感じになります。
ミラーやダークスモークほど完全に顔が隠せるわけではないが、それほど視界が暗くならず絶妙な明るさで今回スモークシールドを選んで良かったと満足しています。

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実際かぶってみたけどヘルメットサイス?63･64なら
ピッタリあいます。ヘルメットを選ぶのならショウエイ
TJ-72ヘルメットです。

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