SHOEI:ショウエイ

ツーリング用のフルフェイスがほしくて購入。
まずホールド感については今まで使っていたアライのCT-Zと比べるときつく感じましたが、慣れてみると気にならない程度です。むしろズレることもなく、ホールド感は良好だと思います。静粛性については、ジェットタイプのCT-Zに比べると圧倒的に静かです。フルフェイスなので当たり前ですが。また以前使っていたMHRのフルフェイスと比べても圧倒的に静かです。インナーバイザーはトンネル等でも瞬時に切り替えができて便利ですが、雨天時や早朝等は曇って使用できません。ここは改善してほしいですね。ただしシールド自体はピンロックシールドですので雨天時も曇ることはありませんでした。反対に欠点を挙げるとすれば、ほかの方も書かれているとおり、バックルがのどにあったって苦しいです。これはもう少し位置を工夫できなかったのかなと思います。
以上いろいろ書きましたが、この値段でこの性能はお買い得だと思います。

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内装を交換するのは初めてですが、ヘタリきっていた為、交換後はホールド感は抜群で、非常に気分が良いです。
J-STREAMやJ-FORCE3とは内装が共通です。
既存の起毛生地とは違い、新素材採用のサラッとした生地は最高です。流石は次世代ヘルメット。

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【Webikeモニター】
XR-1100のチーク部分がきつく本パットを購入しました。
オプションで調整できて結果、おおむね満足できるフィットが得られましたが、Mサイズにしてサイズ調整をしたほうが良かったかな？
帽体の大きさが、MとLでは約5mmほど違うそうなので。
見比べてみて判るかどうか自信ないですけれど。

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ヘルメットを被ってると暑かったので、暑さ対策の為に購入しました。最初チークパッドも交換しようと思いましたが。全体に緩くなると困るのでセンターパッドだけにしました。かぶった感じはセンターパッドだけで僕は正解だと思いました。このまま使用出来そうです。

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夏の日差しが眩しいのと、日焼けを気にして、スモーク＆ミラー（青）にしました。ダンクが青系なので合わせたつもりです。　ソフトスモークミラーだと、ほとんどミラーが掛っていない状態に外見近かったので。このスモークミラーにしました。　外から顔が半見え程度になります。適度なミラー具合をお好みであれば、おすすめです。
　夏の日差しの眩しさと、日焼けを気にするには適度だと思います。　夜間は使用してはいけないものらしいです。自分は夜はあまり走りませんが、トンネル、や夕暮れ時、そんなに危険を感じる暗さでは無いと感じています。これは個人的な意見ですので。。

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SHOEIさんから、柳川レプリカが出るという情報をキャッチし、デザインを見て、即効予約しました。

デザインで一番気に入ったのは、この87’のゼッケンナンバーです。
特に、斜め後ろからの存在感は、抜群です~♪

ゼッケン自体が、デザインになっている感じです。

デザインもさることながら、被り心地も、被った瞬間全体をフィットし、安心感を与えてくれます。

高速走行中、顔の動きもスムーズでありストレスを感じることはありません。

今夏の暑い時期に走ったんですが、顎上部に付いてる空気窓を開けると、ヘルメット全体に空気が流れ一瞬にして、頭が涼しくなったのには感激しました。

さすがは、フラッグシップモデルですね。

あとシールドの交換も、1分以内に完了し、メンテナンスの面でも、非常に優れたヘルメットです。

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鋭角なデザインがよかったので購入しました。同社の他のメットと違って、外装パーツが後付ではなく、本体の一部になっているでスッキリしています。ズングリしたかたちのヘルメットに飽きてきてしまった方にはお勧めです。

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先日、OWLのヘルメットを着けて走行して気づいたのですが、やはりXR-1100の静粛性は素晴らしいです。
owlは90キロ越えると何も聞こえませんが、
XR-1100はどこまで出してもうるさくなる気配がありません。
一度、良い物をつけるを、その他のものはつける気がなくなりますね

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MFJ公認（ミニバイクレースにも使うので）ということでこちらとX-TWELVEとで迷いましたが、帽体のデザインがややスリムなこのモデルを選びました。

何でシールドの取り付け部分がスケルトンなの？って思ってたけど、メカニカルにレバー操作一つで脱着出来て便利。シールドに重ねて取り付ける曇り止めのピンロックシールドは冬場は効果絶大だとか（時期的にまだ試せていません…）。緊急用取り外し装置もついてるし、いろいろよくできていますね。

高速でもバランスよく風切り音も静か、フィット感もよくて快適です。さすがショウエイだなと思いました。

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この時期、ノーマルでは眩しすぎ、サングラスではトンネルの中で真っ暗になるので、購入しました。

眩しさが軽減され、トンネル、夜間も安心です。

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