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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4586件 (詳細インプレ数:4357件)
買ってよかった/最高:
1661
おおむね期待通り:
2037
普通/可もなく不可もない:
631
もう少し/残念:
153
お話にならない:
63

RS TAICHI:アールエスタイチの商品のインプレッション (全 1973 件中 1511 - 1520 件)

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bentenさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: DREAM50 [ドリーム] | STREET TRIPLE [ストリートトリプル] )

4.0/5

★★★★★

これからの季節用に購入。
あまりあからさまなバイク用みたいなデザインのジャケットは好きじゃないので、地味目のカジュアル系のジャケットを探していてこれを見つけました。
デザインは地味目だけどしっかりプロテクターも付いていて安心です。

サイズは身長168cmの私でMサイズを選び、写真のような感じです。
ぴったりではないが大きすぎずといったところでしょうか。
冬にアンダーを数枚着込むことを考えればちょうどいいと思います。

実際に使用した感じ、気温10℃以上であればTシャツ+このジャケット(付属のインナージャケット込み)であれば普通に暖かいです。むしろ、バイクを降りて歩き回っていると汗をかくぐらいです。
気温が一桁でもさらに中に着込めばそこまで寒くはないです。
と、寒い時期の使用には問題はなさそうですが、夏はおそらくこのジャケットでは暑すぎると思います。
試しに脇のベンチレーションを開けてみましたが、ほとんど風は入ってきませんでした。

あと、不満な点としてはインナーがダサい。
せっかくかっこいいジャケットなのにあのインナーのダサさはひどいと思います。
また、撥水加工が施されていると書いてありますが、少しの雨でもぜんぜん撥水せず染み込んできました。
最後に、袖口がもうちょっと大きく開けば言いと思います。ウィンターグローブをして袖をグローブに被せようと思っても、袖口が大きく広がらず被せにくいです。

以上不満が多いようですが、デザインと暖かさにはかなり満足なので☆4つです。

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投稿日付: 2014/11/20 21:47
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瀧川弐さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

見た目、性能とも◎。防水性もあり、雨天でも気を使わない、素晴らしいグローブ。ヒートジェネレーター内装のためまあまあ暖かい。インナーグローブを付ければ更に暖かくなるので厳冬期にはインナーと合わせて重宝する。

気になる点としては、親指の部分が短い。一応入る。が、親指と人差し指の股の部分が浅すぎるため、装着中はこの股の部分が浮いている状態になる。
グリップを握るとこの浮いている部分がグリップに押されるため、親指が縦方向に圧迫される。それが割と痛いために何らかの対策が必要か。

さしずめ、親指と人差し指の股の部分に何かを詰めれば多少は解消されるかも。

なお、私の指が特別長いということはない。

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投稿日付: 2014/11/19 18:40

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クスフォーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

4.0/5

★★★★★

ナビを静電性パネルのものに変えたので それに対応するグローブと言う事で購入 気温10℃弱で5時間走行しましたが指先などの冷えは感じませんでした 見た目より防寒性があって驚きました 但しショートタイプな
ので手首は対策が必要!運動性は革の特性はありますが使う内に馴染みます パネル操作ですが微妙に悪いので手近にあった銀イオン入りの消臭剤に浸す(乾かす)とサクサク反応しました 専用の液も販売されて
いるようなので伝導糸使用でも使った方がよいかも!? 注・普通の防寒グローブはフィルムがサンドイッチされてるのでそのままでは通電しないと思います  

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投稿日付: 2014/11/18 23:04
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ケン@さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: リトルカブ | R nineT Racer | CT125 ハンターカブ )

利用車種: NC700S

4.0/5

★★★★★

今年は冬もタップリ走ろうと電熱検討。
ソックスインナーのある他メーカーのものが欲しかったのですが品薄でこちらを購入しました。
背中の部分のみヒーティングですが3段階調整で
非常にGOOD!で今のところは早朝・夜間でも一番弾低い温度でも快適です。
腰の裾からスイッチが使えるようにベロが出るのですが
インナーなのでジャケットを上に着ると出幅が若干短いです。
後はバッテリーや接続電源や充電器が別売りで結構お高いです。
今回はバッテリーからの電源供給キットにしましたがそれでも12、000円ほど。もう少し熟れると良いかと。

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投稿日付: 2014/11/17 13:31

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 439件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

あごまでスッポリ覆うことができて便利。風も通さないフィルムが入っているらしい。水分を吸収し熱に変換するヒートジェネレーターは暖かい。一日中走り回ってもアゴ周辺の寒さは気にならず。いい商品です。ただどのぐらい持つのか、洗濯、乾燥できるのかわからないので、-1。
記載もない。

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投稿日付: 2014/11/16 17:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

アンダーシャツだが、この下にさらにアンダーを着てもおかしくない。
防寒は風の当たる全面に重点を置いて考えた造りになってる、また胴長なシルエットにより乗車姿勢でも腰が出ることも無い。
174cm、69kgでXLを購入したが少し大きい。

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投稿日付: 2014/11/16 15:48

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kotaroさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZR-7 | ZZR1200 )

4.0/5

★★★★★

冬場にレザージャケットの下に着るインナー用に購入しました。
電熱なしでも十分温かいです。しかし、その分厚みがあるので、タイトなレザージャケットの下に着ると窮屈になります。また、丈が長めなためレザージャケットのインナーに着るには、裾を折り返して着用するかパンツの中に入れて着なければなりません。
一般的なジャケットのインナーに着るには大変良いと思います。

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投稿日付: 2014/11/15 15:26

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★

冬物ジャケットが欲しく購入。走行中、多少の雨や雪でもカッパを着るのが面倒なのでこちらのジャケットにしました。脱着式インナーも付いているので、スリーシーズン使用可能です。サイズ的には身長174cm、体重68kgでLサイズをチョイス。腕周りは中にシャツ等着るとピッタリですが胴回りは少しダッボットしています。
真冬には中にもっと着込めます。残念なのは、オプションで、胸に取付けする事のできるプロテクターです。他のインプレにもあるように片側だけしか固定できないので、ジャケットを脱いだら、宙ぶらりん状態になります。

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投稿日付: 2014/11/14 10:44
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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★

今年は、冬でも走ろうと思い購入しました。色々と検討しましたが、最終的にタイチにしました。
夏のメッシュパンツは、別メーカーのカーゴパンツを使用して良かったので、迷わずカーゴパンツにしました。サイドポケットは便利ですが、中に物を入れるとシルエットが崩れます。機能的には、普段着のジーンズを履いてから使用すれば、寒さ対策はバッチリです。

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投稿日付: 2014/11/14 10:30
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のわちゃんさん(インプレ投稿数: 54件 )

4.0/5

★★★★★

夏物1シーズン使ってみたのでインプレ。

ジーパン等よりかはやはり涼しいです。
フルメッシュではなく、バイクからの熱を感じやすい部分はナイロンでできているのでネイキッドならばさほど熱は感じず。
大型SSとかならまた別でしょうけどね。

走行中に腰を浮かせたり、脚を開いてみると風が通り、中に冷感インナーを着用しているとかなり涼しいです。
プロテクターもついているので少なからず安全性も確保できているかと思います。
冬用はLで十分な丈だったのですが、夏用は丈が短いのかLだと脚が少し露出する時がありました。
使用しているシューズがタイチのものなので、そこまでハイカットではないのも影響していると思われます。

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投稿日付: 2014/11/13 14:29
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