RS TAICHI:アールエスタイチ

今持っているウエストバッグが容量が足りなくなっていたのもあり、もう少し容量のあるバッグを探していました。いつも入れているのは「免許証入れ・財布・ガム・アメ・目薬・リップクリーム・鍵・スマホ・デジカメ小物諸々」です。
【長所】⇒ポケット数があるので、小分けして収納できる・ペットボトルホルダーが付いている・ツーマップも入る。小技が効いている。　
【短所】⇒素材がくったりしているので、ヨレやすく、またベルトの調整も甘いのか、すぐに緩んでしまう（余った所を結んで使用中）底の部分に板などを入れてもらったら有難かったかもです。

総合的にはたくさん入るし、満足してます。
あとは自分なりに工夫して使いやすくしていきたいです。

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ラフロとかなり迷いましたが、他の方のインプレを見たのと、ジャケット・グローブを先に購入したのもあり、同じメーカーで揃えたものです。Mサイズですが、最初に箱を開けた時の感想は「思ったより大きいな。。。」でした。実際装着してみると、CE素材のプロテクターが強くしなやかに膝にフィットすると言う感じで、ゴツゴツはしなかったのが予想外でした。
外側からは目立たないとありますが、ごく普通のジーンズを履いているからでしょうか、目立ちます（＾＾；）ただ、夏の時期になるとどうでしょうか？素肌の上から装着はおそらくずり下がって来ると思うので、そこは注意ですね。
でも、万が一の事を思ったら購入して良かったです。

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主に片道15km約15分のスクーター通勤に使用しています。
0℃近く冷え込んだ時以前は指先の激痛に耐えながら走っていましたがこのグローブのおかげで快適になりました。
使用モードは
エコノミー：外気温5℃以上の時
ノーマル：外気温0℃以上の時
ハイパワー：ほとんど使用しません。
電池は朝ノーマル夜エコノミーで1週間もちます。
気になる点を少し
・他のウインターグローブよりゴワツキ感があるので操作がし難い
・仕方ありませんが電池が少し重い
・夜電源ランプが眩しい時がある
・縫い目がほつけている部分がある
・クラッチ付きバイクで長距離走ったら左手薬指第二関節外側が痛くなった
・充電に時間がかかる空状態で約12時間程
色々書きましたが手の暖かさに大変満足していますので買って良かったと思っています。

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初めてインナーグローブを使いました。
一番の印象としては
思っていた以上に暖かく
操作性がいい！でした。

もっとごわごわしたスロットルやブレーキ操作の
邪魔になるくらいだろうと思いながら購入したので驚きです。
洋服でいうところのヒートテックのようなものですね。
薄く温かい。
ただしその上に風を防げるものや
厚手のものを身につけないと効果を発揮できないというものです。

これからも愛用していきたいと思います。

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女性、身長160、中肉中背の体型です。
ジーパンの上から着用してちょうど良いサイズ感です。
プロテクター部分はハードとはいいつつ、若干柔軟性があるように思います。
他社製品のベルクロでとめるタイプのハードプロテクターも色々試着しましたが、
こちらの方がより足に沿うので型が合いやすいです。
カバー(布)部分が薄手なので、インナーに使用する場合はスッキリして良いと思いますが、
アウターに使用する場合は1回でも転んだら破れそうです。
カバーの伸縮性が有りサイズの調整も容易なので、
女でも違和感なく着けられます。

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冬ツーリングで一番のネック！
手の冷たさがこれで低減できました。
色々ウインターグローブを購入しましたが「電熱」が
いいです。
ハンドルカバーが一番いいのは分かりますが、ルックス拘りますのでコレ一押しです！

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今まではアウトドア用を買ってましたが初めてのバイク用です！
やはり使い勝手が違います！
近くのバイク用品店で実際の色を確認してから注文しました。
用品店は定価売りですので安く買えました
ただキーをつけるワッカ？が上下逆のような気がするのですが？

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これを買った一番の理由はドリンクホルダーが付いているからです。
非常によく使う装備であり便利がいいんです。
ドリンクホルダーは使わないときは収納でき邪魔になりません。
大きさはヒップバッグ並みですが厚くはなく、体にフィットします。
腰への当たり面はパッドが着いてるので入れたものが当たる感触があるってことにはなりません。
一つ欲しかったのはたばこポケットなんです。これだけ大きいとどこにあるのかわからなくなる。が、最近のデザインに付いてるものはないですからね、あきらめてます。
使った感じはジッパーを隠すために付けられたフラップが邪魔で開閉が困難な所が減点ですかね
容量は十分で、財布・携帯・たばこ・カメラ・帽子です、薄いものであればレインウエアも入りますね。

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2年前に購入したタイチの革パンと合体させるため、いつか欲しいと思っていたこのジャケットをいよいよ購入！
早速着用してパンツと連結してみた。

私は身長175cm、63kgと痩せ型なのだが、肩幅が広いため、54サイズを選択（近くに同サイズの同ジャケットを取り扱っているショップがなかったため、運試しではあった笑）

幸いサイズは窮屈でなく、肩幅は丁度いい具合であった。
ただ、54サイズともなると胸囲も腹回りもかなり広々としたつくりになるため、肩部分以外の胴は割りとスペースが余ってしまった。

袖の長さは丁度いいのだが、やはり細いためにちょっと回りがブカブカな感じもある。

背部、肩部、肘部に基本的なプロテクターがついているため、安全性も高いが、折角いいジャケットを買ったのだから、追々は胸部プロテクターも装着したい（装着するためのアダプターは搭載）

付属の防風インナーは春秋くらいなら丁度いいかもしれないが、この季節ではかなり頼りない。
この下にさらにウィンドブレーカーを着ればまぁマシにはなった笑

パンツとの連結部分は伸縮性に富んだ素材が使われているが、強度はあまり高くなさそうに見える。

まだ上下連結で外を走るのは大変寒いため、また暖かくなったらインプレしたい。

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冬でも高速道路を走ることが多いのですが、通常の冬グローブでは徐々に冷えていって指先がかじかんでしまいます。
以前はグリップヒーターを使用していましたが、指先は寒く、寒さをしのごうとグリップを強く握るのでハンドルに無駄な力が入って疲れます。
このグローブならブレーキやクラッチレバーに指を掛けて走っていても、指先は平気です。
私が感じた各モードは
(速度は80~100km)

条件1
外気温5度　夜間　東北道那須付近
エコノミー
温かい感じはないが、スイッチを切ると一気に寒くなる。
指先のかじかみ防止にはよい

ノーマル
ちょうど良い感じで温かさを感じます。

フル
指先はともかく、手の甲が熱すぎて使えません。

条件2
外気温0度　夜間　新東名清水付近

エコノミー
スイッチが入っていないよりマシ程度で、はっきり言って寒いです。
この条件化ではあまり、意味がありません。

ノーマル
条件1のエコノミーと同等な感じです。
最低限、このモードは欲しいですね。

フル
温かく、ちょうどいい感じです。
この条件、高速走行ではフルが必要です。

外気温が0度付近の高速走行ではエコノミーでは意味がほとんどありません。
ノーマルになると多少は改善されますが、寒さを感じます。
なので、フルで使用することになりますが、高速主体のロングツーリングではバッテリー持続時間が短すぎます。
予備バッテリーも2個必要で一個3500円低度するので安くなく、充電時間もフルで8時間と使い切ったバッテリーを車両電源充電するにも厳しい時間です。
また、バッテリーを気にしながら、スイッチON/OFF、モード切替もわずらわしいですね。
結局、私は車両電源を購入して使用しています。
多少、ケーブルがわずらわしいですが、時間を気にせず、好きなモードで使用が出来るので、このグローブを購入するなら車両電源とセットがオススメです。

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