ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4183件 (詳細インプレ数:4063件) | |
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買ってよかった/最高: | 1398 | |
おおむね期待通り: | 1776 | |
普通/可もなく不可もない: | 679 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
これにグリップヒーターを併用すれば
冬場の関東南部なら、操作感の悪いウィンターグローブは不要
注意点として、HOTハンドウォーマーなんて名前は付いていますが
「手を入れれば温か」なんて事は一切ありませんのでご注意
このカバーは、走行風が直接当たらない様にするだけなので
走行風が直接当たらない分、手元の体温低下を遅くしてくれる物です
体温低下の速度に関しても、このカバーは他の冬用カバーに負けます
内側に断熱素材が詰まっている訳でも無く、挿入口はほぼ開放されていて空気抜け放題
じゃあなんでコレをそこまで評価するのか?
走り出してから降りるまで、ずっと手の位置がハンドルに固定なんて耐えられない
手の抜き差しがしやすいカバーが欲しかったから
その上これはハンドガード付きの車体でも取り付け可能
(ハンドプロテクター ラージ + スポイラー付きのオフ車(F800GS)にもそのまま取付可能)
ハンドガード付き車両への取付メリットは
高速道路走行時、カバーが風圧に負けてブレーキやクラッチに干渉する事を防げます
(このカバーは型がしっかりしているので、ある程度なら大丈夫そう?)
ハンドガードが付いていない車両の場合
不安な私はバーエンド取付タイプのレバーガードを取り付けて対策
ちなみにトリシティ125は、こちらの方の情報通り走行風が抜けるので私は布を詰めました。
https://imp.webike.net/diary/189156/
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サイズ(inch):MW(30-36)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
乗り心地 | 4 |
発注後、早々に到着したのにはビックリしました。到着後、自宅で試着してみましたが、ピッタシでした。まだ、走行時には履いていませんンが、温かい感じがします。コストパフォーマンスとメーカー名で満足しています。
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サイズ:スタンダード(身長150-175cm、製品全長56cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
これまで同社の片足だけの半分ナイロン製のものを使っていました。
それでも十分でしたが、古くなったのでオールレザーのこちらを購入。
やはりサイズで迷いましたが、身長は179pですが股下82cmくらいですとスタンダードでちょうど良かったです。
見た目も良くなり満足です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
もともと寒がりなもので、暖かいソックスが欲しくてこちらを購入しましたが、とても暖かくて良かったです。
とくにすねの部分も厚手の生地なので良いと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 0 |
冬場に備えて初めて上下を揃えてみました。
見て着た感じはすごく高級感があり使用前ですが防寒性もかなりありそうです。パット等も標準装備でこれでこの価格はかなり満足です。サイズも丁度で今から冬が待ち遠しいですね。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
首の締め付けが強いと首や肩周りが極端にこるタチなので
ネックウォーマー等でいい感じに寒さ対策が出来なかったのですが(マスクタイプは眼鏡が曇って困る
今までは薄でのシュマグをふんわり捲くくらいでしたが、ヘルメットに丸ごと被せるこの商品はとてもいいですね
首回りがフリーになり、首後ろが窮屈にならずに済むので伏せた体勢でもとても楽です
フラップで胸元まで覆えるのもGOOD
画像の見た感じより首回り?ヘルメット周り?が思ったより小さく、ヘルメットの縁に被せるのに結構力が要りますが
とりあえず手持ちのヘルメット(ラパイドネオとオフロードメット)には被せることが出来ました
滑り止めがヘルメットにがっつりくっつくのと、前述のサイズがきつめな為運転中に微調整するのはちょっとむつかしいかもしれません
いっそ冬用と割り切ってシーズン中被せっぱなしにしとくのもアリかも知れませんね
以下悪い点ですが
防寒防風は完璧だが透湿ではないので蒸れる
マウスシャッターが隠されてしまうので雨中だとシールドが曇るかも
あとアライメットだと構造上首の後ろのベンチが塞がれるので蒸れる
値段については個人的にはこれ以上無い商品なので妥当かなと
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
マスク代わりとしては勿論、トレーニング中のマウスガードとしても使っています。呼吸も楽でちょうどいい。色々な形態で使えるようですが、全部は覚えられないので型紙の取説は取っておいて、これからフル活用していきます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
フルフェイスのヘルメットを被っている時には当然必要ないものだけど、ヘルメットを外した後にコロナ禍の昨今、マスクがないとさすがに周囲からの厳しい視線が痛い。・・・かといって、マスクを持ち歩くのも何となく不便な感じがしたので、マスクに代わるモノとして使っています。色んな形で多用途に使えるので便利です。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
まだ取付けてはいないのですが、思ったよりもしっかりとした作りで、取付も簡単そうでサイドバックを十分支えられそうですね。週末に早速取り付けようと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
昨年までクールマックスインナーグローブを愛用していました。
手汗をかいてもサラサラしており、グローブから手に色移りすることも防げて、私には欠かせないアイテムです。
ただ酷使したせいか、素材が薄すぎるからか、2シーズン(主に週末ツーリングに使用)で指先に穴があいてしまいました。
今回購入したこちらの商品は、手のひら側はクールマックス素材、手の甲側はストレッチのきいたメッシュになっています。
縫製は丁寧でしっかりしています。これなら指先に穴があくことはなさそう。
手首の部分も違うクール素材でやや長め(5p)ですが、この部分もサラサラしているので、暑苦しくなく問題ありませんでした。
メッシュ部分がワッフル生地っぽくふんわりしているため、インナーグローブにしてはやや厚めです。
外側のグローブを装着するとぴっちりしましたが、これはレディースのSサイズグローブで、インナーグローブはユニセックス?男性用?Sサイズを付けたせいかもしれません。
クラッチなどの操作に影響はありませんでした。
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