ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ラフロ製のパンツでは有りませんが使用しています。

製品自体は薄めのウレタン製です。
ですが全くの無防備よりはマシですし、ある程度の柔軟性が必要な場所なので仕方が無いかと。

マジックテープ(ベルクロ等)での取り付けです。
そのため使用するパンツに洋服直し屋にてマジックテープの痛く無い方を縫い付けてもらいました。

やはり暑い時期は蒸れます。

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特にプロテクターも付いていない
プレーンなグローブです。

安くなっていたのでライディング用では無く
冬のツーリング時の休憩時の手の保温用に購入しました。

手の平には特殊ウレタンコーティングを施した「パーミヤ」と言う素材を使用してまして非常に摩擦係数が高くてグリップの滑り知らずです(*^^*)

冬の時期は無理ですが夏の暑い時のツーリング時には
快適かも知れないです。

デザインが派手派手では無いので
バイクに乗らない時にも普通に使えます(=゜ω゜)ノ

一つ気になる点と言うか、ただのわがままですが
マジックテープの向きを総一して頂けると嬉しいですね~(´・ω・`)

自分の使用しているラフ＆ロードのグローブのマジックテープは
全て親指側に有るのですがこのグローブは小指側です(汗っ)

いつもの感覚でグローブをはめようとすると逆に着けそうになったりしちゃいます(汗っ)

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ラフ＆ロードの保温性の5段階評価の「4」のパンツです
保温性最高の物では無いですが十分暖かい物です。

いつもの事ですが、お腹周りで合わすと裾が長く
裾で合わすとお腹がキツイと(汗っ)

裾のショートタイプをラインナップに
入れてもらえると助かりますね~(´・ω・`)

気になる点は、試着時に分かってはいたのですが
毎度の事ですが防水性を保つ為に
胴回りに切れ目が無くジャージと同じ感じなので
トイレが大変です　(/ω\*)

更にこのモデルは、いわゆる「社会の窓」言い方古い？
に「チャック」が有りません。

股間の所はマジックテープとボタンが2個有るだけです

今までは多少お腹がキツくてもチャックを閉めて
ボタンを外したままでいたのですが
このモデルだとマジックテープだけなので
ボタンを閉めないと腹圧でマジックテープが剥がれて
前が全開になってしまいます　
(・ω・｀三´・ω・)

私の様にメタボライダーはお腹周りで合わせないと
大変な事になります。(笑)

とりあえずベルトを通せる様に作られているので
ベルトを通してボタンも細工して使っています

まだ雨には当たっていませんが防水仕様なので
高速等で、すぐに停まる事の出来ない所での
急な雨でも安心です。

後、ポケットが沢山ありますが
お腹のボタンを、しっかり閉めないで
色々詰め込むと重みでパンツがズリ落ちそうです(笑)

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ロングツーリングの時に、手書きのルート図を入れて使ってます。A4用紙の2つ折りなら問題なく入ります。防水処理は、ほとんど無いのでスマホなどを入れる場合は、急な雨には注意が必要です。コインホルダーが付属（私は使ってませんが...）しているので使い方によっては便利かも。

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pasシリーズを愛用してるので購入。

普段はハンドルバーに取り付けで降車時にジャケットに内蔵されてるpasに取り付け、大変便利です。

内側に保温の素材が貼ってあり質感も良い、ただ、もう少し安くてもいいかな？

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実物を確認する機会がありませんでしたので、デザインとサイズのみを見て買いました。ちょっと生地がペラペラな印象がありますが、水漏れはしてきません。たたむと小さくなりますし、色が気に入ればいいと思います。

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いつもは激安のチェーンオイルを使ってるけどそのためかバイクは汚れてました。
これは皆さんのインプレと同じで透明なので以前と劇的にかわりました。
もう安物のチェーンオイルには戻れません。掃除の手間、バイクの汚れの見た目など色々考えるとこの値段なら納得できるので迷ってる人は一度使ってみてもいいと思います。

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良い点

噴射時はほぼ液体なので一気に浸透し、シールを包み込んでそしてまた一気に乾燥します。

フリクションの低減はオイル系にはかないません。
が、塗布後の飛び散りの無さ、ウェットルブ系のようなベッタリ感、走行後の真っ黒汚れもなく気持ち良いです。

耐久性は500kmは間違いなく、800kmは大丈夫です。
ただ、オイル系に慣れているので、シールの周りが乾燥してるのが大丈夫と分かっていても、慣れが必要です。

気になる点は、ローラーの間に入ってるんだろか？があります。

悪い点

防錆剤が無い為か、ローラー部は雨天後の放置で錆びます。ガレージ保管なら問題無いですが、多くライダーがカバー保管でしょうから雨天後は気にされると良いと思います。

また、オイル系の様にコーティングして、しっとり光る艶さはなく、艶消しの様な薄い白い膜に覆われるので、チェーンを魅せたいユーザーには、性能以前に不向きだと思います。

しかしながら製品の性能はさすが逸品です。
サビ防止に、ドライルブを吹いた後、ウエスにオイルを染み込ませて、軽く吹き上げてます。

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今までバイク用のレインスーツを持っていなかったのですが、やはりバイク専用のものは違うなと思いました。
各部に細かい気配りが見受けられ、ホムセンのカッパとは雲泥の差です。
雨の高速を2、3時間走りましたが、防水性能は満足であり、蒸れの不快感とは無縁です。
ただ、上着のポケットは完全防水ではないようです。少し湿っていました。濡らしたくないものはいれないほうがいいでしょう。
また、雨中の徒歩移動やテントを組み立てる際にフードがあったら便利だなと思いました。他社にはフード付きのモデルもあるので、是非こちらでも採用してほしいところです。できれば価格は今のままで！

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4stMINIはタンク表面積が小さく、通常のMINIタンクバックでもセットするのが困難で脱落してしまうような商品が多い中、自分の用途に合うものを見つけたのがこの「ホルスタブルNAVIタンクポーチ」でした。「自分の用途」と付け足した理由はエイプ用としてのタンクポーチは「タナックス社」からも販売しております。私がこちらのポーチにしたのは、中に入れるもののサイズが自分用に限定されるからです。通常身につけるロングウォレット（長財布）と5in携帯（スマホ）が別々に収納でき、そしてタンクから外してポーチとして利用できることが一番の決め手となりました。
インプレは前2つと後1つの3個の磁石はとても強力でエイプのタンクは真上にガソリンキャップが飛び出しておりますが、その上から被せてもまったく動きません。ですが心配性の私は一応脱落防止用のベルトをしています。晴れの日、雨の日使用しました。雨の日は防水カバーが付属していますが、少々の雨であれば設置場所もタンクの上で走行中はあまり雨が当たらないので中までしみることはありませんでした。問題は晴れの日でおきました。5inスマホをチャック収納後もう一段上にカバー（マジックテープ）します。スマホ操作は上部の透明カバーされている状態でも可能ですが、タンク上で仕方ないのですが直射日光をまともに浴びるので、スマホが熱を持って一時的に正常動作しなくなりました。この後はチャックを閉め切らず風通しよく使用することで対策しております。この他は価格がチョット（千円位）高い気がします。この2点が星5ではない理由です。それ以外は「さすがラフロ」機能性はバツグンでとても満足しています。

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