ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4183件 (詳細インプレ数:4063件) | |
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買ってよかった/最高: | 1398 | |
おおむね期待通り: | 1776 | |
普通/可もなく不可もない: | 679 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
雨の日に使ってます。小さく収納できるので助かってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
通勤でバイクを使用しています。今までは 冬用グローブの中に ブレスサーモの薄手の手袋をはめていましたが。30kmの距離で高速12km使うので 身にしみていました。 お洒落度を気にしていましたので せめてナックルガードデモと思っていましたが 実用を考えてこの製品を購入しました。 中で ウインカーなどが操作でき野は安心です。この状態でハンドルウォーマーを付ければより快適だとは思うのですが 旧車のため バッテリーへの負荷を考えて付けていません。 何処かのメーカーの方にUSBで供給できるウオーマー開発してもらえることを切に願います。とにかく助かっています。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
届いたときは専用の小さい袋に入っていて、コンパクトさにおどろきました。
普段使いで一枚羽織りたい時によいかも。バイクに乗るときはジャケットの下に着て、気温によって衣類で調整してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
新しくラフロのジャケットを購入し、自分の身を守る為にオプション品の胸パットを購入しました。
転倒した時や、事故に合った時などを想定した安定対策です。
使わない方が良いのですが、もしもの時の保険です。
胸パット対応のラフロジャケットなら、どのジャケットも取り付け大丈夫だと思います。
硬く、軽いので取り付けは簡単です。
見た目、事故に合わない限りずっと使えそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
気温一桁前半くらい(晴れ?曇りたまに雪)で大きなスクリーンに変えたテネレ700で一日乗りましたが
日が出ていれば特に問題はなかったですが曇り?雪だとさすがにこの下に
着こんでいる服装(いわゆるベースレイヤー)をなんとかしないと長時間は無理かなと
思いました。これの有無によらず自分が一日乗るラインの限界付近の気温はこの辺りかな。
アウター・インナー共に生地の薄さの割に耐寒性能は良いと感じました。
サイズ感はウエスト84pでMお腹ぴっちりLちょうどいいLL全体的に大きいくらいです。
(お店でLだけ欠品してたのでここで買いました)
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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耐久性 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
乗り心地 | 5 |
冬のツーリング用に購入しました。バイクの走り納めに使用した感想です、外気温マイナス2?4度で、使用しましたがパンツの下にアンダーを一枚着用して走行しましたが、風や冷気を一切感じる事はありませんでした。生地は厚手で少し硬くはありますがバイクに跨った状態では特に操作に支障をきたす事もありませでした。サイズに関しては私はMWを購入しましたが、かなり長いです。裾の部分あまります、本当に足が長い方以外は基本的にショートのタイプをおすすめします。腰と膝のパッドは正直あまり役にはたたないかと思います。パンツの上にもう一枚履きたくない、パンツ一枚で済ませたいという方にお勧めの物になるかと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
防護性 | 5 |
冬場はRR7684を着てますが外気温が5度を下回ると隙間風でお腹が冷やされて困ってました
もっと高価な冬用ジャケットを買おうか検討してたところ某ショッピングサイトでこの商品を知り
価格につられダメ元で買ってみましたがこれが効果てきめん
インナーの上にこれを巻き、ベルクロの部分を背中側に回してその上からオーバーパンツを
履き、さらに使い捨てカイロを仕込めば腹回りの防寒はほぼ完璧になりました
難点はやや嵩張るのでジャケットがパツパツになるのとベルクロの結合部分が動かしにくい
ところくらいですがコスパが非常に高い防寒装備だと思います
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
冬場の防寒は とっくの昔に電熱ウェアがあれば 特に必要無い しかしバイクから降りると寒い
去年はダウンジャケットを 取っ替え引っ替え買いまくっていました
バイクキャンプをはじめて 厚手のダウンジャケットは
キャンプで邪魔になる
冬キャンプでも 寒さ対策に mont-bellの冬山登山用ジャケットにするか? バイク用ジャケットにするか?
悩みましたが とりあえず購入してみました
通販で届いた時の感想は こんなペラペラで
暖かい筈がないわ がっかり
とりあえず使うだけ使って見るか
おっ ダウンジャケットより 腕廻り肩廻り寒くないぞ
暑くはない 寒くもない これは当たりだな
試着一日目 電熱ウェアは使用無し
風が入らない工夫が盛り沢山で
これは冬キャンプでもかなり有効なんじゃないかな?
まぁテント内には薪ストーブ使うから 寒いままって事はないですけど
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
信州の12月初旬の朝は、マイナス3℃ 、4℃になることがあります。
ウインターグローブは所持していましたが、いまいち指先が冷たくなり、この時期には向いてないグローブでした。
プリマロフトという聞き慣れない素材に興味を持ち、表面は革という事、価格もそれ程お高く無いという事で
選びました。ワット数が低いグリップヒーターを使用の前提でも、やはり指先は若干冷えます。マイナス気温で走行という
過酷な状況なので完璧にするならハンドルカバーが必須だと思いますが、見た目がねぇ(^_^;)
サイズは、今までラフロは物によりLLだったりXLだったが、ウインターグローブでぴったりは嫌だったので在庫ありのXLにしました。
気持ちゆるいですが指の長さはぴったり。ウインターグローブなのでゴツいですが時に操作は問題ないです。
真冬のマイナス10℃やそれ以上はきつい気がします。電熱グローブの方がいいかなと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
普段使いできるバイクシューズだと思う。
ハイカットの紐靴でもチャックがあるので脱ぎ履きしやすい。
足の甲が高いので、紐靴の場合ジャストサイズにすると靴の形が崩れたり、紐の長さが足らなくなったりするのでワンサイズ上げようか迷ったが、運転しにくくなるのも困るのでジャストサイズを選択。
実際履いてみたら、靴の形も崩れず紐もゆとりがあったのでかなり嬉しかった。
シフトパッドとシフトの位置も合っているので、ほんとに使いやすいです。
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