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PROGRIP:プログリップ

ユーザーによる PROGRIP:プログリップ のブランド評価

「プログリップ」のハンドグリップは最上質の原材料(非有毒物質)を使用し徹底した品質管理の下で生産。その実力は世界選手権レベルで実証済みです!

総合評価: 4.2 /総合評価1560件 (詳細インプレ数:1548件)
買ってよかった/最高:
644
おおむね期待通り:
656
普通/可もなく不可もない:
195
もう少し/残念:
47
お話にならない:
17

PROGRIP:プログリップの商品のインプレッション (全 53 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しんちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MONSTER S4R テスタストレッタ )

3.0/5

★★★★★

DUCATI Monster S4R Testastretta のハンドルグリップを交換しました。
主な理由は、振動からくる手のシビレ軽減を狙ってです。
結論から言いますと、本グリップだけでは振動軽減効果は薄いと思いました。
ハンドルをアエラのテーパーハンドルに換装しているせいか、
バーエンドの重量が軽く振動しているのではないかと思います。
今度バーエンドの交換を試してみます。
以下、まとめます。
<良い点>
・グリップ良好
・交換が容易
・コストパフォーマンスが良い
<気になる点>
・振動軽減効果は薄い
・耐久性
安価で交換も容易のため、とりあえず試してみるのもアリだと思います。
ってことで、星3つ☆☆☆

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投稿日付: 2013/08/30 17:23

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3.0/5

★★★★★

今まで同じメーカーの全部が赤を使用してました。
今回ハンドルの交換を機に一緒に取り替えました。

これでアドレス、CBと共に3台すべてがプログリップです。

しかし、耐震効果は・・・?
力強く握ると振動は減りますが、通常の握りだと効果はありません。

このメーカーは種類が豊富で時間による劣化もほとんどありません。
なので気に入ったデザインがあれば文句なく買いでしょう♪

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投稿日付: 2013/06/27 11:33

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シューマッハさん(インプレ投稿数: 18件 )

3.0/5

★★★★★

今までのグリップが大分摩耗してきたために購入しました。
耐震性、グリップ感は非常に良いのですが、クラッチ側がすぐに磨り減り、
黒いゴムがポロポロ取れてきてしまいます。
以前、別のバイク用に購入した時も同様だったので、割り切って買いました
が、もう少し耐久性が高いと嬉しいです。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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yasuさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード )

3.0/5

★★★★★

前のPRO GRIPが薄くなってきたので、交換しました。
ソフトなので純正より減り方は早いです。
握りは他の人と同じ、文句なし。定期交換を勧めます。
以前のグリップが長くてスロットルの引っかかりがあったので、
115mmを選択したら、ちょっと短目でした。
120mmがベストの様です。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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ぱーぼーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KDX125 | ADDRESS110 [アドレス] )

3.0/5

★★★★★

アドレス110の純正交換として購入。

スズキ車は専用のものを選ばないと左側がスコスコになります。

・シンプルなカラーで目立ちません。
・細すぎず太すぎず握りやすい。
・純正よりもソフトで振動が気になりにくい。

コスパが高く、作りも悪くありません。

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投稿日付: 2013/06/13 16:11
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ゆきのさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CBR600 | DIO [ディオ] )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

見た目はかっこいいですが根元のアルミ部分は角が立ってるのでグローブ着用必須です。

現在は4色しかないのでブラックとかあればさりげなくて良いと思います。

グリップ部分がカラフルになるとチャラく見えてしまうのでレーシーなバイクにはデチューンです。

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投稿日付: 2013/06/04 18:28

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インジャンジョーさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: WR250R | YZF-R25 )

3.0/5

★★★★★

数台のグリップを交換していますが、なぜか此のグリップ以外使用したことが無いです。自分の付け替えも、友人に取り付けを依頼されても此のグリップだけです。なぜか・・・。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46

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4279さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | KSR-1 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

本当は真っ黒のが欲しかったのですが、まぁこれはこれでいいということにしました。

粘着性は問題なし、最初の貼り付けの際なら多少の融通は利きます。

タンクの縁取りが多少は出来るデザインだったので、形状に沿うように貼り付けることが出来ました。
まぁバイクによりけりなんでしょうが。

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投稿日付: 2013/05/20 19:45

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

3.0/5

★★★★★

リムテープは4社ほどの製品を試しています

1本で18インチ2本分とのことですが…
14インチのDIO110に使ってみました
リムテープガイドが付属していましたが、リムの横がちょっと斜めになっている&14インチでカーブがキツめのDIO110だと少々使いづらく…

テープ自体は薄くて伸びは良さそうでしたが、剥がす際に簡単に千切れてしまったので耐久性が少々不安です


これの前にはワイズギア社のリムテープを使っていましたが、あちらは17インチ用で4分割されていたものの伸びが良くてフリーハンドで相当キレイに貼れました
(17インチ用で14インチのDIO110に貼り付け)

その後にMDF社のリムテープガイド(150円くらいだったかと)を買って使ってみたらばこれもまた使い方が簡単で明らかにこのテープに付属のものよりも確実にキレイに貼れました
作りはショボかったですが…

10~14インチくらいのホイールにリムテープを貼るとしたら、オススメはワイズギア社のテープかMDF社のテープ
ガイドはMDF社のものを使うのが一番キレイに簡単に貼れると思います
(ホイール形状でかなり変わってくるとは思いますが)

伸びの良さではワイズギア社のものが抜群でした

17インチ車でホイール形状もしっかり内側を押さえつけられる形状であればオススメ出来ます
今回は出来のバラつきが激しすぎたので剥がしました
(自分の失敗ですがw)

ただ、値段的にも品質的にもお得感は抜群なので次は別の車両で試してみようと思います

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投稿日付: 2013/05/09 11:07
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ヤマハ党さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: YZF-R1

3.0/5

★★★★★

初めてグリップの交換をしてみましたが、思ったより手こずってしまいました。

挿入する時に入りにくいから、ぐりぐりねじ込んだら二重構造のラバーが
少し剥がれてしまいました。

エンド部分を掌で叩いていたら少しずつ入っていったので、次回交換時には
スムーズに出来るかと思います。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49
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