PROGRIP:プログリップ

ゴムの素材が柔らかくてよくグリップします。値段も安くかなり満足しておりますがバリ等が結構多めにありますので気にしない人向けです。

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北海道ツーリングに行った時、その効果を実感して
驚き、手持ちの車種に装着するようになりました。
グリップの善し悪しは正直よく分からないので、
樽型グリップやらTZ純正グリップを付けた車両も
所有していますが、長距離を走るバイクには
おとなしくプログリップを入れています。
違いがよく分からない自分にも、疲労度が違うのだけは
体感で分かるので…

200キロ走れば誰でも分かると思う。

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GN125Hに装着しました。

ハンドルを変更するにあたり、グリップを変更しました。

握った感触は良いです。
べとべとする感じも無いです。

GNは振動が激しいので、少しは軽減できるかと期待していますが、ハンドルも同時に変えたのでなんともいえません・・・。

さりげなく赤のラインが入っているところがお気に入りです。

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ポッシュのビックバーエンドを取り付ける為、統一感を出したかったのでこのグリップを選びました。写真だと解りづらいですがPROGRIPとロゴも入っていてスポーティーです。
ハンドルバー、スロットルは純正で、交換前はアリートのロゴ入りグリップで120ミリ、このグリップは122ミリですが特に問題はありませんでした。アルミリングが付いているため取り付けが大変かなと思ってましたが、食器用洗剤を塗って入れた所あっさり入ってしまい、ゴムが軟らかいので強く握るとねじれてしまったのでコニシのウルトラ多用途SUを注入しました。30分程でしっかり固定でました。
握った感触は交換前の物よりだいぶクッション性がありグリップもしますが内側のアルミリング部分がどんな感じになるのか、現在冬眠中で走ってみれない為星4つにしましたが、統一感もあり結構高級感も出たのでとても良かったです。

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曲がってしまったハンドルとともに気分転換で交換しました。今まで使っていたグリップがかっちかちで、すぐに肉刺ができるくらいのものだったこともあり、握り心地はとてもよく感じます。個体差はあるのでしょうけど、私のは少々バリが目立ちました。使用には問題はないので気にはしていません。
値段、性能ともにおすすめです。

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ライディングポジションを好みにするにはハンドル交換は避けられません。
左グリップは其の度に交換に成ります。

その様な訳で、常にストックをしている状態です。

左だけ売ってくれると嬉しいんですが（笑）。

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CRF250R用に購入しました。モトクロッサーなので、転倒するとすぐにぼろぼろになるので消耗品です。
値段の安いですが、良いと思います。柔らかすぎず、固すぎず、シンプルなデザインです。特に問題なしです。

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ハンドル周りのリフレッシュで購入しました。グリップはカラーの物だと使用していると次第に黒く汚れてくるので汚れが目立たない黒いもの、そして安いものを探したらこちらを見つけました。グリップは消耗品なので安いのは助かります。唯一の不満は固定をワイヤリングでする際に内側は溝があるのですが外側には溝がないのが少し気になりました（気になるだけで固定は問題なくできます。
）

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純正がへたってきたので値段も安いこのグリップに交換する予定です。これで心置きなく転倒できます。オフ車に高いグリップはいりません。

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ノーマルとは違いクッション性があり、ハンドルを握った感触がとてもいいです。厚手のグローブを着用しているとあまり感じませんが、素手で握るとはっきり分かります。（素手で乗ることはありませんが・・・）

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