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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価4554件 (詳細インプレ数:4434件)
買ってよかった/最高:
2039
おおむね期待通り:
1665
普通/可もなく不可もない:
640
もう少し/残念:
124
お話にならない:
71

POSH Faith:ポッシュ フェイスの商品のインプレッション (全 680 件中 561 - 570 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

4.0/5

★★★★★

量販店さんなどでもレジ前でよく見かけるアルミ製のバルブキャップです。性能としては申し分ないと思います。質感もアルミですので高級感があります。ちょっとしたアクセントにいいのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/07 18:22

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カツさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] | GSX1400 )

4.0/5

★★★★★

以前から気になってたパーツだったのでセールで購入しました。取り付けはいたって簡単です。純正ガードと付け替えるだけ。
いまいち正しい取り付け向きがわかりませんが自分が気にいった向きにあわせました。結構雰囲気変わります。
値段が少し高いですかね…

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投稿日付: 2013/10/04 18:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

スーパースポーツは積載できる箇所が少ないので、少しでも安定して固定できるように購入しました。
ナンバーのドレスアップにもなり、なおかつ実用性もあるため、満足しています。
また、セールしていた点も購入へ踏み切るいい後押しになりました。
しかし、別にNASAタイプでなくてもよかったかなと思います。

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投稿日付: 2013/10/03 10:39

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うどんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )

4.0/5

★★★★★

LEDはちょっと高いので、とりあえずクリアレンズに変更することにしました。

取りつけは簡単。
ドライバーでウィンカーのネジを外し、バルブを交換。そしてクリアウィンカーをセットしてネジ止め。
ド素人の私でも取説を見ながら一人でできましたので、手軽に交換できます。

さて商品に不具合がありました。
それはクリアレンズのツメが無かったのです。
このツメはウィンカーの本体にネジ止めする時に、ウィンカー本体に引っ掛ける役目があります。
ツメが無ければ、ネジ止めしてもレンズがグラグラになって話になりません。
箱から取り出して取り付けましたが、なぜかグラグラ。
他のレンズと比較すると、ツメが付いていませんでした。

交換の依頼を出すとすぐに対応してもらえたので満足です。

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投稿日付: 2013/09/25 11:25

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kyte13さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

SR400をカフェスタイルに変更した際に同時に交換しました。
難点としては、このミラーは細かい角度調整が困難です。ハンドルと並行になるように普通に取り付けただけでは、自分の場合は下後方を写し出してしまい、自分の顔を動かして後方を確認する必要がありました。そのため、他の人も書かれていましたが、直角アダプタを一緒に取り付ける事で大分視界が良好になりました。しかし、SR400の右のミラー逆ネジであり、逆ネジ対応の直角アダプタが無かったため、逆ネジ変換アダプタなどでミラー位置の高さを出す事で対応しました。
人それぞれポジションや体格などでミラー位置は変わるとおもいますので、それぞれで対応する事をお勧めします。形が気に入った方には買いの商品だと思います。

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投稿日付: 2013/09/19 10:19

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NURSEさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z800 )

4.0/5

★★★★★

カラーバリエーションも豊富ですし、形状も多様なんで!迷いますが、今回はベーシックな形状の物を選びました。
黒ベースなZ800に赤かゴールドで迷いましたが、ゴールドをチョイス、色合い的にもイメージに近い発色でしたので満足してますが細かなパーツなんでもう少し~価格が低ければ……その点でマイナス

操作や走行にはまったく関係なくただの自己満パーツなんで、停車時にしか見えませんが。隠れた自己満パーツってことで(笑)

劣化して黒からボロボロになる純正品よりは格段によいのでオススメです。

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投稿日付: 2013/09/18 09:31

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けんぼうさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

CB400SFとCBR600RRの2台に取り付けました。バランサー(重り)が付いてますので振動対策にも一役かってくれてそうです。値段も手頃ですのでおすすめです。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30

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MONさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: モンキー | モンキー | 250DUKE )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

ノーマルフェンダーを残したい場合には、最適なパーツでしょう。
ただし、ウインカーステー類は、付属しませんのでご注意を。
よって、★★★★4つ

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投稿日付: 2013/09/10 16:22
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えっぴぃさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: W650 | W650 )

4.0/5

★★★★★

インプレッションの通り、私の場合にはかなり乗車姿勢が楽になりました。
お尻が本来あるべき場所になったとでも言いましょうか・・・。
ただ、取り付け具合にも拠るのかもしれませんが、各種ケーブルが一杯一杯になってしまいました^^;
取り回しに問題がある訳ではない程度ではありますが、ローハンドルですと、ギリギリですね。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42
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しおんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] )

4.0/5

★★★★★

ホンダVTR1000Fのカウル固定用ボルト(純正90106-KY2-701 スクリュー、パン6×11)をカラーボルトに替えたいと思い、このφ8→φ6変換カラーとポジポリーニのアルミボタンボルトを使いました。
カラー部が4mmで純正のカウルの厚みと同じであり、φ6×長さ15mmのボルトを使用することでネジ部もほぼ同じ長さとなり、またボタンヘッド部の大きさも少しカラーより大きく、カラーを隠すことができゴールドのボルトがよく映えます。
お値段が少々高い気がしますが、その他は満足できました。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42
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