POSH Faith:ポッシュ フェイス

追加メーターの取り付け、スマホホルダーの固定など以外と用途は幅広いです。ハンドルからの振動も減りました。私は外した時にハンドルに傷がつくのが嫌なのでクランプ部分にスポンジを噛ませています。

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【使用状況を教えてください】
XJR400Rのハンドル交換の際に使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
初めてのハンドル交換で使いましたが、初心者でも十分扱えました。
ハンドル交換自体頻?に行うことではないので内容量も少量なのが助かります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の商品を使ったことがないので、分かりません。
他商品と比べて値段が安く、容量も少なかったのでこちらを選択しました。

【注意すべきポイントを教えてください】
塗りすぎるとグリップを入れる際に早く固まってしまうので、できるだけ薄く塗ることです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
・一緒に購入するべきアイテム：パーツクリーナー

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ジクサー150に使用してますがかっこいいです。ジクサーは本田用の物がつきますので参考までに。

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ウルトラヘビーウェイトとの併用です。
一度挿入して回したら恐らく二度と抜けません
ハンドルと同時に交換した為、効果は分かりませんが
手に伝わる振動はありません

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CB400SBは一定の回転数になるとハンドルに不快な振動がありますがこれに変えたら振動がなくなりました。見た目が好きで変えたのですが結果的に振動もなくなったので良い買い物でした。ただしこけたら悲しいことになります笑

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新しいくバックステップを取り付ける為にこちらのステンレスを購入です。
メーカー保守部品で購入も出来るようでしたが、ステンレス製でなく、値段も高いようだったので、こちらの方が2個入り、値段的にも手頃でした。

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タイヤ交換と一緒にこちらも一緒に交換です。
シンプルな見た目、あまり目立たないようにとブラック取り付けです。良く見ないと交換されているは分かりませんが。

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ミラーホルダーにデイトナのマウントステーを取り付けた際に、キャップボルトが気になったので間にカマせてみました。

同製品のキャップボルトカバーも一緒に付けると一体感が出て、よりオシャレになります。

お値段に!?となるかも知れませんが、さりげなくカスタムするにはオススメです。

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同社のキャップホルダーを取り付けたので、黒いボルト頭を隠すのに購入しました。
他のタイプと迷いましたが、此方のほうがデザイン的にホルダーと一体感が出ます。

こういうアイテムって、こだわり出すとキリが無くなって来るので困りますね(笑)。

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立ちごけしたときのために購入。

装着はエンジン下部のボルトを外して、ガード装着後に付属品のボルトとカラーで締めるだけです。

作業自体は簡単なので、工具さえあれば初心者でも問題ないと思います。

そして、しばらくするとまさかの立ちごけ。

結果は、見事にこれがエンジンを守ってくれました。

当然、ガードに傷はありますが、エンジンは無傷。

本当に装着してよかった。

元々は赤色を付けてたのですが、傷があったのを機に金色に交換。

お値段は安くはないですが、高価を考えれば高くもないと思います（個人的に）。

フレームに装着するタイプのエンジンガードと併用可能なので、両方装着すれば防御力、ドレスアップも兼ねていいと思います。

未装着の方には、是非おススメです。

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