POSH Faith:ポッシュ フェイス

これはいいですね~(^^)友達にキラキラ光って眩しいと言われました。奥さんにあんたのバイクのマフラーうるさい！と言われたときの快感と同じでしたv
(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

W650のハンドルは特殊で、ポン付けの物はかなり限られてきます。
その中から、一番旧車な形状に一目惚れしてこちらの商品を購入しました。

私の場合は、穴を2ヶ所あけて配線を中通しにしましたが、造りが
しっかりしているので、何の問題もなさそうです。

雰囲気、乗り心地、値段
すべてにおいて非常に満足できる一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ローハンドルが前掲姿勢で少し疲れるので購入しました。
まるで教習車のCBみたいに姿勢が起きて楽になりました。
長距離はまだのっていませんが、あんがい腕・肩に負担がいかない分、腰に負担がくるかなーと危惧してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクが倒れてハンドルが曲がってしまいました。
これを機に好きな青のハンドルに交換しようと思い、
今回注文しました。
純正のハンドルの幅が広く、自分としては
乗りにくかったので、幅が狭いハンドルにしてみました。
乗りやすくなり、よかったです。
また、車体が白と黒のため色も映えてきれいになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクが倒れてハンドルが曲がってしまったため、
ハンドルと一緒にエンドも交換しました。
ハンドルとおそろいの青にしてみました。
純正は黒でしたが、車体が白と黒のため違和感ないデザインになりました。
取付も簡単で特に問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドル交換の際、グリップの接着に使用しました。
特に問題なく接着できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

08モデルCB1300SBに取り付けました。使用目的は、サーキット走行時のスピードリミッターをカットすることです。
この商品は、スピードリミッターのみをカットし、レブリミッターはしっかり効くので、オーバーレブの心配がありません。そのため、エンジンには優しいのかな？という感じでした。
実際、国内仕様のCB1300では、サーキットにて230km/hが限界でした。それ以上は伸びません。
取り付けですが、特別、大がかりな作業をする必要はありません。添付の説明書だけで、十分取り付けられます。
まず、メーター左横の黒いカバーを外します。中に袋みたいな形の入れ物に、配線が入っているので、それを取りだし、カプラーを割り込ませます。その後、タンクを上げて（バイクの取り扱い説明書にやりかたが書いてあります）、左サイドカバーの配線に割り込ませて、最後にピンク色の長い配線をタンク下、メインハーネスに沿って通し、最後にカプラーに接続するだけで作業は終了です。ピンクの配線が、結構ぎりぎりの長さだったので、ハンドルを切った時に干渉しない位置にする必要があります。あと5cm長ければ、それは問題にはならないので、はんだ付けなどができる方であれば、簡単に配線を長くすることができます。
とにかく取り付けが簡単で、30分程度で作業終了でした。車種によってはパワーアップすることもあるそうですが、CB1300SBの場合、そう言ったことはなく、純粋にスピードリミッターのみカットされます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ずっと安くなるのを待ってたので、安く購入出来て良かったです。
助かりました。待った価値ありです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで使用していたものより5?6cmは低くなりましたが、思っていたより前傾もきつくなく、ポジション的にはこちらの方がしっくりきているような感じです。
カラーも豊富なので低めのポジションを検討されている方にはオススメの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1つ1つ単品で揃えるより断然お得です

きちんと番数別にケースに収まっていて、値段もお得ですのでセッティングを自身で出したい方には良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。