POSH Faith:ポッシュ フェイス

友人のエストレアに装着しました。
取り付けはボルトとナット締めるだけなので、素人でも2、3分もあれば交換できると思います。
エストレアもともとの雰囲気を活かしたかったので、キャブトン（トライアンフ型でもいいかな）を選びましたが、なかなかいい感じです。
ただ、ひとつだけ、音量です。インナーサイレンサーを別途購入し装着しましたが、それなりの音量です。わかりやすく言うと・・・もし車検があったのなら、許容範囲を少しオーバー程度って感じですかね。インナーサイレンサーをとったらうるさい部類に入りますが、爆音ではないですよ。
私や友人は、バイクらしい音量だねってことで満足してます。

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SRXはフロントが弱いのでつけました。
取り付け自体はとても簡単です。
ロングソケットかモンキーレンチが
必要になります。
フロントスタンドを持っているので
やりやすかったです。

一番緩めた状態でノーマルと同じ
イニシャルになります。
一本目の線まで締め込んで使っていますが
しっかりしていい感じです。

これから調整をしていきたいと思います。

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ELIMINATOR250LXに流用しました。
厚手メッキは高級感あります。正統派オレンジの燻した色合いが大人っぽくて好きです。
ステーが高級で、あと付け社外品というイメージは全くありません。

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最近は、ホームセンターでもちょこちょこ色んなボルトやナットを見掛ける様になりましたがボタンキャップの黒はなかなか無いので購入しました。自己満足の世界ですがボルト1本でも違ったりすると嬉しいもんですね。

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M6でM8の外径と同じと言うこだわりが気が利いててとても良いと思います。見落としがちなんですが、やはり小さいと気になってしまうので。違和感も無くて気に入ってます。

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ナンバーのネジなんで何でもいいんですが、やっぱりそこはこだわって色付きのナンバープレートホルダーセットにしました。後ろから見ると一番と言って良い位目が行きますよ。手軽なドレスアップには最適だと思います。

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CBR600RR04にLEDウインカー化したとこ
ハイフラ~に・・お値段ははりますが、走り屋小僧
から愛着があるPOSHポッシュさんのワイドワットがありましたよ！
早速ポチリ、送料無料で到着！
ノーマルリレー捜索！初期型RRはフロントカウルの中！取り外しの自信ない方はバイク店で、

時間かけて外して、入れ替え終了！
装着自体は超簡単。

勿論チカチカが、チッ・・・カ、チッ・・・カと
純正と同じ感覚に点等！

ふう流石POSHポッシュ　プッシュ！だぜ！

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以前乗っていたSR500は振動が酷く、気が付けばナンバープレートにヒビが入り割れてしまったことがあった。そこでこういったプレートを取り付けたところ全くヒビが入らなくなったので効果は高い。
ナンバープレートが割れてしまうほど振動が酷くないバイクでも悪戯で曲げられるリスクが減るのでつけてみた。

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商品名がYAMAHA、KAWASAKI系となっていますが、取り付け形状が同じでセール品だったのでニッシンのラジアルマスター用に購入しました。
何の問題もなく取り付け出来て、質感の良さと鮮やかな青い色が気に入っております。

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ZRX 1200 DAEGのバックミラーに映る景色が揺れるので、ハンドルブレース・クランプを取り付けました。
取付は、クランプを締めるだけでとても簡単でした。
1600kmの慣らし運転が終わるころには、バックミラーに映る景色のブレは収まりました。

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