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ユーザーによる OHLINS:オーリンズ のブランド評価
オーリンズは30年以上にわたりモータースポーツに不可欠な存在であり続けています。MotoGPから全世界50ヵ国以上の国々で行われるレースイベントまで、様々なフィールドでサービスとサポートを活動の中心としてきました。オーリンズの哲学はアフターマーケット、OEMパートナーやチームにハイエンドなレーシングテクノロジーを常に供給しつづけることであり、そして世界中のユーザーの期待を超えることに集中しています。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価673件 （詳細インプレ数：642件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 396 | |
| おおむね期待通り: | 205 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 44 | |
| もう少し/残念: | 17 | |
| お話にならない: | 7 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
質感が最高 見た目も良いですね。
しなやかな動きの中に落ち着きが有る。 バンク中の安定感も有る。
アルミ削り出しのボディーがカッコイイ
コレは流石に良いですね。特に切り返しの時の落ち着きがノーマルの比では無いです。又イニシャル、圧減衰、伸び減衰も調整可能な為、好みにセット出来ます。スプリングレートも標準的な体重の方ならそのままで大丈夫です。
取り付けもジャッキアップ出来れば簡単です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
純正サスにオーリンズスプリングを入れ、ｲﾝﾅｰﾊﾟｲﾌﾟは東洋硬化に依頼した再ﾒｯｷ仕様、SKFのｼｰﾙに交換での使用ｵｲﾙです。能力に見合った商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
セッティング調整範囲が広過ぎてセッティング難民になります。
乗り心地はすこぶる良いのですが何がベストなのかは素人には分からずまさに豚に真珠でした(；´∀｀)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
リアをオーリンズにするならフロントもと購入
乗り心地は柔らかながらもしっかり踏ん張り…
てな事も良く分からず見た目に満足した品でした。
ただお高い(；´∀｀)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
純正サスにはもう戻れません、サスのセッティングも楽しめて素晴らしいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
鈍感な自分でも交換したら違いが分かるくらい最高のサスペンションです！！
お金に余裕が有るなら絶対に交換するべきです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
金額はかなりの物ですが、それ以上の価値がある商品だと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
オーリンズステッカー購入しました。ステッカーなので耐久性が１番気になる所ですが、まだまだ先の話なので、ステッカーチューンで自己満足してます。ステッカー張ってればオーリンズだと思われるからいいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
ちょっと無理してレジェンドツインを購入しました。
私のSRは、足廻りをXJR400に交換しています。
以前は、何十年も前のホワイトパワーのサスが付いていました。
走り出した瞬間から違いがわかります！
正直ビックリしました。
ホワイトパワーのサスは、古くなってオイル滲みがあったり動きが悪くなったりしていたんでしょうね。
アスファルトの轍をかなり大げさに伝えてきていた感じでした。
オーリンズのサスに交換したら、路面の状態は変わらないのにとても滑らかな走り心地になりましたぁ。
長距離走ってもお尻の痛みも全然違います。
いい買い物をしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
オーリンズの前後サスペンション装着しているので迷わずに購入。
カスタム感上がりましたね。
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