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ユーザーによる ODAX:オダックス のブランド評価
「ODAX」では本場ヨーロッパで鍛え上げられた歴史あるメーカー”レンテック”のキャリアを取り揃えています。機能性・積載性・デザインがバランスよく揃った商品がラインナップです！
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価870件 （詳細インプレ数：840件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 251 | |
| おおむね期待通り: | 278 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 115 | |
| もう少し/残念: | 36 | |
| お話にならない: | 50 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ウインカーの出っ張りがどうしても我慢できず購入しました。やはり出っ張りはないほうがカッコいいです！取り付けも左右合わせて30分あればできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
デイライトとLEDウインカーにしたくこの商品をチョイス
あと一種類似たよう商品がありますが多機能な分お高くなってます…
この商品場合はリアと合計しても非常に安価で作りもしっかりしてて非常にグットです!
取り付けはカウルの脱着と配線加工に自身のある方がいいかと思います!
自信がないならバイク屋に依頼するのも一つの手ですね
車検が法改正によりチヨット怪しいので自分は途中にスイッチを挟んでオンオフ出来るように弄ってます
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フロントのデイライトを追加する際にどうせならリアもLED化しようと購入しました
取り付けは簡単でしたがカウルの脱着ができる人限定になると思います（説明書もカウルについは大雑把にしか書いてありません）
あとほんとにちょっとした配線加工が必要になります
そこだけクリアできれば交換は簡単です!
自身のない方はバイクに依頼をオススメします!
使用感は結構眩しいかと思います
自分は途中にスイッチを入れてオンオフ出来るようにしてます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 5 |
純正スクリーンは見た目は非常にいいものの、風防性能がいまいち。かと言ってスクリーンの高さを一番上にしたらプロテクションは向上するものの、見た目はコレジャナイ感。ということでスクリーンの買い替えを決断。純正ロングスクリーン・MRA・Odaxで悩んだものの、直感でOdaxのこのスクリーンに。
■プロテクションについて
1段目：純正の1段目と大差の無いプロテクションでした。
2段目：純正の3段目と同程度の効果。見た目も許容範囲内だったのでこれで固定中。
3段目：まだ試してないです。見た目も良くなさそうですしね。気が向いたら試してみます。
作りは良く、黒く塗られている部分にNinjaのロゴが入っていて、見た目は気に入ってます。
ただ、取り付けの際に付属のスペーサーを噛ませないといけないのが少し面倒ですね。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
サイドのメッシュがとても気に入って即買いしました ストライカーも悩んだのですが サイドメッシュに惚れました 破損してもまた同じのを買います 取り付けた感じもイメージどうりでした。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
強度、質感、クリアランス、デザイン全て満足しています。
付属のボルトはスチール製と思われる為、別途ステンレス製を購入して装着しました。
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4.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ウインカーのLED化にあたり、配線やらをいじらなくていいし、特別な知識も要らないです。
単純にポン付けで完了します。
特に使用中のエラーもなく使えています！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ほかの物と比べて､価格が安くデザイン性が良く、あまり目立たなくても良い物なので､ピストンの形状にきずいたときに、少し笑えるかな？
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 形状 | 4 |
純正装着のインナーフェンダーは小さいため、走行後の泥汚れが酷くて気になっていたので交換してみました。
取り付けはボルトオンで簡単に出来ました。
ネジ穴の精度も良く、安心です。
説明書は英語で分かりませんでしたが、写真を見ながら作業すると分かると思います。
取り付けの順番は右側からネジ止めしていった方が良いように思えます。
装着後のリア周りの雰囲気は痩せ型体型から筋肉質体型に変わった感じがします。
取り付けは慣れている方なら30分で出来ると思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 4 |
取り付けは簡単。車載工具があれば問題ない
純正メットホルダーを使用している方は注意！メットホルダーは使えなくなります。
キジマなどのメットホルダーを購入することを強くオススメします。
リアシートを外しシートロックを外しますその下にヘルメットホルダーがありますがこれを取ります。後はメインパーツを付けるのですが付属のボルトを使わずカウルのボルトを使うことで車載工具だけで取り付けることができます。リア側のボルトは付属品のボルトを使用してください。取り付け時間は30分もあれば余裕でしょう。
付けてみると分かりますがキャリアを付けるとシートとカウルに結構な隙間ができるので洗車する際は気をつけてください、またシートがはまりにくくグラブバーみたいなのはありますがカウルとの隙間がなく指１本も入らないのでフック用と考えてください。
見た目はスポーティーであり外観は損なわないと思います。ちゃんとGIVIなどBOXは乗ります。
頑丈でメンテナンススタンドを使うときに捕まる場所が無かったこれにより少し楽になった。
値段については1.5万くらいだと良かったかな。
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