ODAX:オダックス

純正の電球はとても見づらく、夜間の走行は不満ばかりでした。このオダックスELメータに変えてらか夜間走行がとても楽しくなりました。

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ノーマルのポジションバルブと比べると明るさと白さは全くの別物のバルブです。LEDなので耐久性に期待が出来きます。存在感のある明るさです昼夜問わず安全性のアップにもなります。

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様々なパターンのELメーターががあるともっといいですね。
取付自体はそんなに難しくないのですがメーター針には十分気をつけないと針が折れてしまいます。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
特に不満点無しです。コスパは決して良い製品では無い気がしますが、ワイズギア純正スクリーンののっぺり感や、北米ヤマハの効果皆無な極小スクリーンが不満でチョイスしたので満足です。

【取付けは難しかったですか？】
ヘッドライトカバーを六角で外して付属のボルト・カラーを介して共締めするだけです。特にガタツキ等もありません。

【使ってみていかがでしたか？】
きもち走行風が軽減されたかな……？くらいです。元々、見た目重視でそこまで防風効果は期待してなかったので問題無しです。

【付属品はついていましたか？】
スクリーン本体、カラー×2、ボルト×2、防振用のゴム×2、説明書。工具さえあればそのまま取り付けできます。

【期待外れな点はありましたか？】
表面は小傷というか、若干擦れがありましたが輸入品なのでこんなもんでしょう。スクリーンは飛び石や虫の激突で遅かれ早かれ消耗するものなので気にしません。

【取り付けのポイントやコツ】
純正カバーを外す時に、カバー裏側のステーも一緒に外れますが接合部に噛ませてあるゴムが落ちやすいので注意です。
また、カラーを挟んでボルトを締めるので締めつけトルクに注意です。際限無くボルトは締めれてしまうので、締めすぎるとカラーorスクリーンorボルトのどれかが破断しかねません。締めつけは程々で。

【その他】
付属のボルトが結構安っぽいので、気になる場合は同サイズの好きな材質、色の物を別途買った方が良いかも。サイズは説明書に表記があります。(確かM5×30)
代理店(Odax)の直販でダークスモークを購入、最初は納期1ヶ月と返信されましたが3日くらいで唐突に発送されました(歓喜)。もしかしたらメーカーには在庫があるかも？

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まあ高い　比較的取り付けは工具持っていればある程度の人は
出来るでしょうが工夫は必要
あまりインプレに無いので書き足すと意外に汚れや埃に気付かずに
そのまま取り付け後になって小さなゴミがメーター内に入っていることがある

いちいち取り外しては面倒なのでそのままですがこの商品を買うぐらい拘りの
強い方＝自分　　だと大失敗の素因になることも

イライラしてしょうがない

取り付け方は一般的には簡単と言われてますが、殻割や特定部位をリューターで
削らなければならないなどがあり
本当に自信が無い方はショップに頼まれる方が無難です

危惧するケースを記載します

ネジを落としてしまう　＝ネジ自体は安価です　ですがそれを探すのが大変
同径、ピッチ、同じ長さ　実は余りない場合が多い（ＨS等で）
インバーターの場所が記載には簡単そうにありますが、クリアランスが
なかなかタイト
スイッチ取り付けの両面テープは強度が強くないと剥がれる
＝何度も買い足して自身で確かめないと強度は分からない
僕は両面テープを強度別に5種類持っており経験上で使いまわしてます
理由は使ってみなければ任意の強度を理解できないから

などなど、軽々に恐らくはみんカラなどで下調べされて個人で取り付けを
考えられるでしょうが、鵜呑みにされないことを願います

最後に、安価な工具を使うと舐めるなど失敗してしまうケースもあります
これを機にしっかりした工具を揃え自分でやられるなら反対はしませんが、
大きいトルクを使う＝高価な工具ではありません
小さいトルクを使うからこそ信頼のおける工具を使う必要があります

余談です　ヘボだからこそ高い工具
熟練者は100円ショップの工具で十分という意味です

この商品を取り付ける場合の工賃を目安で記載します
フルカウルなど取り外しに時間がかかる場合は１ｈ以上の工賃（8000円＋消費税）
ネイキッドタイプですと、この程度であればそのくらいの金額でしょうが
取り付ける整備士によって変わりますあと店の方針ですね

自信の経験上外注するなら増し締めは必須ですし絶対にどんな優良店でも
後日乗った後は必ず確認しましょう

他人は所詮他人です　命は自分で守りましょう
驚くほど信用出来ない事を断言します
それは世界中どのバイクショップでもです

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楽に走りたいので、風防を大きくするために購入。
高速で楽になりましたが、スクリーンの幅が細いので、体への風は思ったほど防げていないという気もします。腕から肩には普通に風が当たります。
スマホホルダーを使うために、少し角度を立たせたかったので、ネジの下のスペーサーで調整しました。

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元あったパッドの隙間を埋めるために半分にカットして使用。
初期接着性が弱めで良く温めて柔らかくしないと端が浮きやすい、接着面のムラも出やすい気がする。
上記が理由で水貼りしようとして失敗しました、普通に張った方が綺麗です。
エッジの面取りや透明感、脱脂用のアルコールパッドが同梱されているのは良い。
台紙が紙で仮当てした時のイメージが掴みにくいので透明フィルムにして欲しい。

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『 DUCATIパフォーマンス』のスクリーンにするか、このスクリーンにするか迷いましたが、当該スクリーンの方が風邪よけになるかと思い購入しました。

高速道路での走行はしていませんが、やはりスクリーンの効果はかなりあります。

ただ、スクリーンを付けると、やはり少々いただけないデザイン(元のデザインを殺す)になってしまいました。

施行自体は簡単でしたが、ハンドルにスマホホルダーを付けている人は、スクリーンに干渉してしまうかもしれません。

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作りは、結構肉厚に作ってあるので、丈夫な上重量もそれなりにあるので、ネジ止めではなく後ろの金具を4か所まげるだけの付け方はちょっと不安だったのですが、走って様子を見たところ後ろにずれたりとかはなく大丈夫でした。
ただ、手で簡単に曲げられるぐらいの硬さの金属板なので、何度も脱着したりすと取付金具が折れたりする可能性があるかもしれません。

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製品精度は問題なく、取り付けは簡単でした。とりあえずGIVIの43Lを仮置きしましたが、強度的に問題あるので溶接で補強予定です。それなりの値段の商品なので、最初から10kgぐらいの強度は欲しいですね。2.5kgじゃ箱載せたら終了ですので。

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