ユーザーによる NGK:エヌジーケー のブランド評価
どこにもない技術を世界のどこにでも通じる最高品質で。日本を代表するスパークプラグメーカーの「NGK」。レーシングの世界は勿論、一般車両用まで、安定した性能を誇ります。
総合評価: | 4.4 /総合評価2921件 (詳細インプレ数:2828件) | |
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買ってよかった/最高: | 1529 | |
おおむね期待通り: | 979 | |
普通/可もなく不可もない: | 370 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 10 |
3.0/5
標準のプラグ
安心のメーカー指定です。
高価なプラグもイイですが、この手のパーツは小まめに交換すれば気持ちも満足、値段的も満足です。
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3.0/5
【Webikeモニター】耐久性はもとより多少でも出力アップを期待してしまいましたが…耐久性を求める方にはオススメかと思います。
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3.0/5
v100のマフラーなどを交換したので、BPR7HSから番手上げました。
ドンピシャでセッティングでていい感じです。
イリジウムなど試した事無いので挑戦したいとも考えていますが、今回はこれにしました。
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愛車のミニトレ君(75年式GT80)用にストックパーツとして購入しました。
旧車の2ストですので予備プラグは必携ですが、イリジウムよりはるかに安いのでバンバン交換できます。
R(レジスター)が付かないモデルですので意外と近所の用品店やバイク屋さんでは入手できません(まぁ・・・需要がね・・・)
Web!keさんで買い物をする際に、送料調整に都合が良かったりもします。
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3.0/5
現状渡しの中古の為、買ってからメンテナンスしました。
プラグも信頼のNGKが大好きです。
交換後の吹け上がりも良く、満足しています。
でも、次回はイリジウム入れて見たいです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
プラグの交換タイミングのたびにイリジウムを買おうかどうしようか迷うのですが、
スピードを出すわけでもなく、エンジンがちゃんとかかって、ちゃんと走ってくれたら良いという考えなので、いつもノーマルのプラグを早めに交換する事にしてます。
ノーマルプラグを早め早めに交換するのもなかなか良いと思いますよ。
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3.0/5
【Webikeモニター】中古で購入した車体に取り付けようと購入したのですが、すでに入っていたという感じで無駄になりました^^;
というわけでストック用になりました。
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3.0/5
ボアアップに伴いセッティング用に購入、イリジュウム
だと値段が高いし焼け具合が解り難いので、最初は安価な
プラグがおすすめ。
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3.0/5
単気筒シングルスパークなのでプラグ一本が頼りということで、私的には高評価なこのプラグをずっと使っています。
燃費が~、加速が~、といった宣伝文句は別にして、始動性とアイドリング~低速の安定性の向上には明らかな効果が認められます。
セールだと安く買えることが(それでも標準のD8EAの2倍はしますが)あるので常に予備をストックしています。
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3.0/5
普通のプラグです。イリジウムを買うか悩みましたが、無難にこちらを選択。価格が安い分こまめに交換しようと思います。
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