NGK:エヌジーケー

中古で購入したバイクで、まずはオイル、プラグ、エアクリーナーをリフレッシュしようということで純正指定の番手で新品に交換しました。

イリジウムもデンソーから出ていますが、今までイリジウムプラグで恩恵を感じたことが無いので標準プラグを選びました。
二気筒のくせにプラグは四本使うので、何よりコストかからない方が助かります……w
すぐ手に入るのもありがたいです。

外したプラグはちょっと丸まっていたので変えておいて正解でした。
始動性も良くなり、エンジンもちょっとスムーズになったかな？
作業のついでにエアクリーナーエレメントも交換したので、多少は燃費が良くなってくれると助かりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中古でバイクを購入し、プラグの交換歴がわからなかったので交換
元のプラグが寿命だったのか、冷機時エンジンの掛かりが良くなりました
これからも定期的に点検・交換していきたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX1300R隼の2000年モデルに取り付け。
取り付けは色々と面倒なのでショップにお願いしました。

元々、なかなか指導しなく冬は特にアイドリングがなかなか安定しませんでしたが、交換した直後から指導性の違いとアイドリングが安定することを実感できました。

プラグはなかなか交換しない人も多いと思うので、個人的には寿命も長いこのプラグがいいかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プラグコードが劣化していたので交換しました。
始動性などがよくなった気がします。
パワーケーブルこんなに長い必要あるのかなと思うぐらい長いです。
実際使う長さはちょっとなのでもう少し短くしてもらって安くしてくれたらいいなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

イリジウムなど高性能プラグがありますが標準プラグでこまめに交換してあげるのが一番だと思います。
買い置きがないと心配になるので4気筒なので常に新品四本ある状態にしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

巷ではプラグを変えても特に体感できないと言われてるので、期待はしませんでした。アクセルを開いた時は明らかに安定して燃焼するようになりました。もうノーマルプラグには戻れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車もバイクもNGKしか使った事ないです。
一番安心感が有るので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジクサー150に装着しました。
ノーマルプラグと比べると少し高価ですが、明らかに体感できる効果があると思います。
加速がスムーズになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

小僧の時からNGK一択です。
他の選択無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

特に不具合は感じませんでしたが、消耗品なので交換しました。
安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。