Arai:アライ

TX初代からの買い替えです。バイザー形状が変わったからか、風にもっていかれる事が少なくなりました。これはすごく嬉しかった。フィット感は大きく変わる事もなく良かった。次もTXシリーズを買うと思います。

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2年半くらいで下のように破れて来たので交換しました。古いのを交換は引っこ抜いて、新しいのを押し込むだけなんですが、方法がAraiのHPには見当たりませんでした。まぁ今のご時世に接着剤が必要とは思ってはいませんでしたが。。。

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アライのヘルメットは幾つか持ってますが、安全と信頼を考えると国産が一番ですね。
あと、安いメーカーのヘルメットは同じサイズでも大きいので、頭でっかちに見えます。アライ、ショウエイ辺りはコンパクトです。
オフヘルに関してはショウエイの方が格好良く見た目も若干小さく感じましたが、安心感重視でアライにしました。

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前のメットが少しキツくなったのでジェットタイプから選択。
ショウエイのJ-cruiseと悩んだが帽体がちいさく小顔に見えるのでこれに決定。

オプションの内装パーツ変更ででよりフィット感も増し最高の被り心地！

ベンチレーションも完璧なのでこの夏のツーリングの良い友になってくれるでしょう。

※カスタムフィッティングを重視したので近所の専門店で購入したがウェビックさんのセールならずっと安く買えて良かったのに。おすすめします。

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ヘルメットのポリカネジ、
月に2回くらいしかかぶらないけど5年経ったら折れちゃいました。

このあとベースプレートも壊れて買い足しました。

細かい部品を注文できるとは、さすが大手メーカーだなと感心しました。

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映画『ワイルド7』と同じヘルメットを探してこれにたどり着きました。本当はシルバーなんですがいつか塗装使用と思って購入しそのままです。本当はアライさんが映画と全く同じに作ったものを売っていたと知り探しましたがありませんでした。今も探しています。
もの自体はさすがにアライさんで白バイそのものです。

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前からいいな！と思っていたのですが、価格的に無理とあきらめていました。
現在使用しているIXSが、どうも虫が顔に当たるので普通のジェットにしようかと物色していました。
調度、在庫セールで出ていたのを発見！
30分ほど迷い、ポチリ。
サイズがツアークロスよりも大きい61-62でした。
でも、逆に圧迫感が無く夏向きに調度いい感じ。
グラフィツクもメタリックグリーンでKAWASAKIにピッタリ！

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軽く擦ってしまし傷が付いてしまったので購入をしました。常に視界の前の傷が気になり交換をし、快適な走行が楽しめます。

スモークなので夜間は決して見えやすいとは言えません。

外からは顔は見えませんので昼間は良いかと思います。

シールド交換は工具を使用せずに出来ますが個人的には慣れていないせいか数分は時間がかかります。

サーキットでの使用もしていますが見え方に不満もなく、安心して使用しています。

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ツーリングモデルとして購入しました。
RX7RRSをもっていますが、その値段の差を考えてもお買い得な商品だと思います。新商品なので、安全基準も年々進化しているので安心かと。
夫婦ツーリングが多いので、インカムを使用していますが、スピーカーが加工無く取り付けられるのはありがたいです。（RX7RRSの時は加工していました）
また他社ではシールドの内側にバイザーがあって安全性に？？？と噂があったりしますのでこれを選んで正解だったと思います。

また、ヘルメットのパーツに関しては色々種類があり、webikeの画面でも写真が無いので検索しにくいと思います。
出来れば写真有りで載せていただけるとありがたいと思います。

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アライの内装や、シールドのパーツに関しては実物がわかっていないと注文できないのが怖いところ。
今回のものは写真があったのですんなり購入できました。
使い勝手は非常によく出来ています。
ピンロックも曇り止め効果絶大。
メガネを使用している自分にとっては朝日や夕日に向かう場合あると便利なパーツです。

ショウエイやカブトにも似たような物がありますが、シールドの内側で安全性の問題が有るとか無いとか。
そんな噂もあって、この製品にしました。

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