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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3184件 (詳細インプレ数:3014件)
買ってよかった/最高:
1730
おおむね期待通り:
1083
普通/可もなく不可もない:
280
もう少し/残念:
47
お話にならない:
38

Arai:アライの商品のインプレッション (全 1632 件中 421 - 430 件)

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みるくんさん(インプレ投稿数: 25件 )

サイズ:S(55-56cm)
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

ヘルメットはアライのアストロGXショウエイのZ7とX14とあわせて4個持ちですが、ツーリングから街中、高速道路使用・被り心地まで最高と思います。

ベンチレーションはRX7Xが一番、静粛性はX14が一番、軽さはZ7が一番、脱ぎ着はアストロGXという感じです。

私は疲れにくいヘルメットが好みなので、RX7Xは強風時の使用状況、特に強風の吹く方向が定まらない時の安定感はピカイチで疲れません。Z7とアストロGXは風に振られて疲れます。X14は正面の強風のみの対応していると感じます。

ベンチレーションは、スクーター使用とネイキッド使用で前傾しなくても一番風が入り、ヘルメット内の空気を物凄く強力に後ろへ排出します。とにかく排出能力が高いです。ショウエイの2つのヘルメットでは蒸れて髪の毛が酷い状況になりますが、RX7Xはそれが少ないです。

因みにレーシングスポイラーを装着しています。

ツーリングで長い時間ヘルメットを被る時はRX7X一択ですが、買い物や開放感を味わいたい時はアストロGXにしています。

私の頭にはショウエイはほっぺたがきつく、頬が潰され、RX7X以外のアライは慣れるまで頭が痛くなりました。

発売日から年数が経っているので、購入に躊躇していましたが、買って良かったです。

一年以内にモデルチェンジしたら悔しいですが、快適な使い勝手は変わらないので使い続けていくつもりです。
でも、NEWモデルが出たら買い足すでしょうね(笑)。
これ以上進化するのかが楽しみです。


その時はまた感想をて投稿させて頂きたいと思います。

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投稿日付: 2021/05/12 21:28
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hero_keyさん(インプレ投稿数: 77件 )

利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

高速100km/h走行でも、明らかに走行風の感じ方が変わりました。(MotoGP選手も使うものの用途からは明らかにオーバースペックでしょうが)

特にグラフィックモデルを使っている方には、デザインを邪魔しないライトスモークがお薦めです。

取り付けは両面テープなので、風圧を受ける以上事前の脱脂はしっかりした方が良いと思います。なお、取り付けるとディフューザーの後部シャッターが開閉しづらく(グローブ着用だとまず無理)なりますがこればっかりはデザイン上仕方ないですね…

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投稿日付: 2021/05/09 20:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

III-7mm (サイズ:59-60cm用)(旧品番:5526)
利用車種: シグナスX
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ボロボロで、つぶれていた内装パーツを一新したところ、まるで購入したてのヘルメットのように生まれ変わりました。注文から商品到着までの時間も迅速でした。これからもよろしくお願いいたします。

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投稿日付: 2021/05/08 02:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: シグナスX
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

破損部品の交換に購入しました。注文した翌日に商品到着でした。迅速な対応ありがとうございます。毎日利用するものなので、とても助かりました。

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投稿日付: 2021/05/08 02:50

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: ACCESS 125 )

サイズ:M (57-58cm)
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 可動フィン

    可動フィン

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
レイがWSBで使っているデザイン。
同じ7Xでも人と被りにくい。
以前にRR4を使っていたが、特に首回りの質感が上がったと感じた。RR4はそこのラバー部品が剥がれてきたので。
遮音は弱い。

また、ショウエイの12も被っていたが、それの方が、静かで軽くて、両サイドの視界が広かった。

ショウエイとアライはヘルメット設計の軸が違うし、スネル?企画を通してる通してないの違いかどがあるため、好みで評価が変わる。

とにかくこの7Xは、デザインが最高。機能は街乗りだと良さを体感出来ない。
この世の最高のヘルメットを被れるのは良いことです。

【フィット感はどうでしたか?】
MでOK

【使ってみていかがでしたか?】
満足高し

【機能面など商品の仕様を教えてください】
顎のエアロカバーは、収納式でかっこいい。

【期待外れな点はありましたか?】
両サイドの視野が狭い。

【他商品と比較してどうでしたか?】
記載済み

一度も落とさずぶつけず。
宝物にしてます。

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投稿日付: 2021/05/07 16:42

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kenjiroさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | CRF250L | SR400 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

友人の代理で購入致しました。

お互いに写真や映像でしか物を見た事が無かった為、商品が届くまで分かりませんでした。

開封の儀に付き合わせてもらいましたが、実物は凄く綺麗で美しいヘルメットでした。

機能性も素晴らしくてデザインも大満足だと喜んでいました。

アライのカタログ落ちも決まり、いよいよ廃盤となってしまった為、欲しい方は早めの行動が良いかと思います。

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投稿日付: 2021/05/07 13:27

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たむたむさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 正面です

    正面です

  • 後ろの文字とデザインカッコいいです

    後ろの文字とデザインカッコいいです

  • レーシングスポイラーつけてもデザインを損ねません

    レーシングスポイラーつけてもデザインを損ねません

私自身元々RX-7X自体使用していた事もあり、機能性も知っていたのでデザイン重視で選びました。

自分のバイクが黒色に金色のカスタムを施していたので、ちょうどいい色合いのやつでこのKIYONARIにしました。

内装も柔らかく、長時間乗っていても頭が痛くなったり疲れたりすることがないですし、口元などの圧迫感もないので何時間でも被って走れそうな感じがします。

RX-7X以前のアライのヘルメットをかぶっていた方はシールドの交換方法が格段に楽になったと実感できると思います。

SHOEIのメットほどではありませんがシールド交換が楽になっています。
レーシングスポイラーもつけて大大大満足です

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投稿日付: 2021/05/06 22:49

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kenjiroさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | CRF250L | SR400 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • 清成レプリカ黒白!

    清成レプリカ黒白!

私は、昔からヘルメットはSHOEI派の為、アライヘルメットは今回が初になります。今まではSHOEIのX14とAGVのCORSAを使っていました。

RX7-Xはとにかく全体的にスリムでコンパクトですね。X14に比べると軽いのも好印象ですね。SHOEIに比べるとオプション品の値段が安いのも助かります。

内装の脱着がやや大変なのと、エアインテークはX14の方が涼しいと思いました。

個人差はあるかと思いますが、インカムのスピーカーが耳にあたる為、取り付けには工夫が必要です。

私は頭サイズが59cmの為、Lサイズを購入致しました。

X14との比較になりますが、トップパッドの締めつけはX14と変わらないと思いますが、チークパッドが緩かったので、チークパッドは厚さ20mに変更しました。凄くフィットする様になりました。

チークとレーシングスポイラーとスモークシールドを取り付けたことにより、完全体となりました!

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投稿日付: 2021/05/05 19:35

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Quarter Riderさん(インプレ投稿数: 49件 )

利用車種: Z250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
耐久性 5
  • のっぺり感が無くなってカッコイイ!

    のっぺり感が無くなってカッコイイ!

  • カスタム前

    カスタム前

ヘルメットカスタムの定番??

ショウエイのソリッドカラーヘルメットにワンポイントとして貼っていました。
今回はレプリカ(グラフィック)モデルだったのでどうするか迷いましたが (ワンコイン価格ですが) 貼って正解でした。
のっぺりした感じがしていたシールド部分が、締まった感じになりました。
契約ライダーも貼っているのでカッコイイです!

R75のシールも良かったのですが、どうやら非売品のよう。
イベントなどで配っている時もあるようですが、そちらも販売して頂きたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/05 09:14

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よこちんさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:S(55-56cm)
利用車種: MONSTER1100EVO
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 3

艶消しBLACK塗装ですが、指紋や手垢が付かないのが良いですね。フィット感は、あらゆるメットを試しましたが、素晴らしいと思う。バランスが良く、被ると軽く前シリーズより小さく感じます。私にとてもフィットしたのでこれに決めましたが、通勤で使う気にはなりません。サーキット、ショートツーリングで使用予定です。

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投稿日付: 2021/05/04 18:57
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