ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3187件 (詳細インプレ数:3017件) | |
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買ってよかった/最高: | 1730 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 281 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
シュワンツファンなら買いでしょう。
白の部分が多いので、ステッカーチューンも楽しいですよ!
サイズは少し顎がきつい感じです。
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4.0/5
白バイ型ヘルメットが以前から気になっていました。朝日や夕日に向かって走るのは目に良くありませんし危険を感じる事も有りました。使ってみてその良さを実感しました。それと夏の暑さもかなり和らげてくれます。
ただZZWさんの言われるとおり、眼鏡の人には少々不便です。フルフェイスと同じ感じでの装着になりますが、これは、慣れるしかありません。
システムパッドは15mmの物に交換しました。顔のでかい人は出費がかさみます。高いヘルメットですので1set位サービスしてくれてもいいような気もします。眼鏡の件ですがテンプルの入る部分が狭い気がします。
以前RX-7購入の際はメーカーで手直しを無料でしてもらった記憶があるのですが検討を御願いしたいものです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
サーキットで使うような事はありませんが、最高峰=安全と勝手な解釈にてRR5を購入しました。
真夏の猛暑日でも60km/hあたりから、頭上の熱がスーッと移動し抜けて行くのが実感出来ました。
風切り音も『ピュー』とかではなく、風を受ける音『ゴー』もたいな感じなので音を気にする事も全くなく、安心してライディングに集中出来ました。
内装の質感も良く購入には満足です。
が、好みですがステッカーがクリア層の上に貼られている為に、シールドの上にある文字が剥がれてしまいました。
私はクリア層の下に貼ってあると思い込んでいたので☆4つにさせてもらいました。
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4.0/5
チョイ乗り用にカワサキの250TRを購入したのですが、いざ乗ろうとすると手持ちのヘルメットはSS用のフルフェばかりでTRに見た目も合うヘルメットがありません。
調べてみてもジェッペルはほとんど安全性が本当に大丈夫か?という感じのファッション優先とおぼしきものばかりで、なかなかこれならというのがありません。
で見つけたのがS-70、これって私がバイクに乗り始めた頃売っていた、あくまで性能重視の当時のスネル規格クリアの高級ジェッペル。まさか今でも売ってるとは…。
被りごこちは若干昔風なもので今のものには及ばないものの、まじめに造られたヘルメットはやはり安心。おすすめ。
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> この製品はJIS2種でスネル規格では有りません
1970年代にはそもそもJIS2種という規格はありません。コメントをする時はよく「日本語」を読んでからコメントお願いします。誰も最新のスネル規格適合品だとは書いていません。
もういいかげんにしてください。ここまで日本語を正しく読む能力も正しく不特定多数の方が見るインプレだという事を考慮してコメントを書く能力も無く(←最初のコメントの書き方)、勘違い満載のコメントをされてははっきり言って迷惑そのものです。私がなぜ「JIS規格」はなかったと書かず「JIS2種」はなかったと書いたかも勘違いしてらっしゃるようですから当然理解できないのでしょうね...。迷惑はなはだしいです。2度とコメントしないでしないで下さい。
4.0/5
ずっとフルフェイスだったけど、夏場の気分的な息苦しさからジェットにしようと思っていた時に用品店で見てコレしかないと決めました。
とにかく快適で、冬場も結局コレで過ごしました、もうフルフェイスには戻れないかも?
ただ、オプションが少ない上、扱い店も少ない(デカ頭のせいか耳が痛くなったのでイヤーカップを替えようとしたら近所の用品店はおろかウェビックでも無かった)のが、ちょっと困りました、まぁアライの標準規格でピッタリな方には問題ない話ですが。
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4.0/5
【Webikeモニター】
各メーカーのフルフェイスを試着に試着を重ねて選びました。
どうあがいても私の頭はAraiしかフィットしないみたいです。
購入前に所有していたのは
(1)Arai - RX-7 RR5 (57-58cm)
(2)Arai - Vector (57-58cm)
購入時は良かったフィット感も、1年も使うとガタが出てきます。
競技で使用すると汗もかきますし、雨でも走ります。
そんな理由でもう1サイズ小さい物を購入。
55-56cm
カッチリした感じが好きな人は1サイズ小さい物を試着してみるといいかもしれません。
使ううちにこなれていい感じになるはずです。
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4.0/5
自家塗装用にオークションで安く落札したヘルメットは
必ず自分で新品の内装にチェンジしています☆
外観ピカピカで内装が他人の臭いじゃ嫌ですもん(笑)
夏に洗濯もできる取り外し可能な内装は
早起きツーリングで汗の臭いでテンション下がら無い☆
おまけにべた付かず宣伝通りの性能です!
安いサブのメットのアゴ紐にも
被せて使える裏技的使用方法もあるので
店舗や友人のヘルメットを見て
アライユーザー以外も使ってみたらいかがでしょう!!!
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4.0/5
形が気に入り購入いたしました。
今までSHOEIのジェットヘル、Мサイズがピッタリだったので、今回もМサイズを注文しました。形と色、軽さ等満足したのですが、少し小さいです。他社からの変更でしたら、ショップ等での試着をお勧めします。
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4.0/5
メガネの人にとっては不便ですが、一般的にはおおむね使い勝手良いでしょうね。
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4.0/5
かれこれ20年以上シールド付きオフロードヘルメットを愛用しています。
ショウエイ・VZ→ショウエイ・ホーネット(初代)→アライツアークロス(初代)→ツアークロス(初代)単色→今回のツアークロス3
概ね期待通りの好感触です。
<外観>
従来の流れを汲んだデザインで文句なし。ツアークロスを選ぶ最大のポイントです。
<内装>
肌触りはサラサラ感あり。
眼鏡のつるが入りやすくなった。
<かぶり心地>
ホールド感はしっかりしている。
頬部のパッドが強めでショウエイっぽいサポートと言える。
走行時のホールド感が優れている反面、脱着時は耳が擦れて痛い。
経年変化で適度になじむことを期待。
<ベンチレーション>
口元のフレッシュエアが良く入いるので唇がカサカサになりそう。
頭頂部その他のベンチレーションは従来と大差ない感じ。
シールドのブローはあまり効果感じなかった。
盛夏になれば効果がわかりやすくなるのかも。
<バイザー>
オフ系ヘルメットを選択する二番目の理由は日よけとしてのバイザーの存在。
しかしツアクロ1に比べると可動範囲が狭い気がする。新しいから動きが渋いだけか?
<風切り音・安定性>
ツアクロ1と比べると風切り音が少なくなっている気がした。
高速道路でも流れに乗って走っているくらいなら快適。
風による煽られ感も無く、走行中に横を向いても振られなかった。頬(下あご)部のサポートが効いている。
<色>
マックスイエローを選択。
広告を見て一目惚れした色を購入。個性的で気に入っています。
唯一の誤算は虫が寄って来やすいこと。野外で小さな羽虫みたいのがよく集まってきます。
広告で見かけて予約しましたが入荷まで時間がかかりました。店頭でもみかけるようになった頃ようやく届きましたが、黄色はどこにも置いてなかったので、流通数が少なかったのかな?
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