Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3199件 (詳細インプレ数:3024件)
買ってよかった/最高:
1738
おおむね期待通り:
1086
普通/可もなく不可もない:
282
もう少し/残念:
47
お話にならない:
39

Arai:アライの商品のインプレッション (全 2024 件中 1151 - 1160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
アイボールさん(インプレ投稿数: 350件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: TRX850

4.0/5

★★★★★

歪みも無く映り込みも特に感じません、視界は自然で良いです。
ミラーの色味ですが自分にはレッド系が合うようで自然な見え方で目の疲労も少ないようです。
セミスモークは今回を加え3枚目の購入です。
昼間から夜間までオールラウンドに使用出るので重宝しています、流石に冬の低い太陽直撃は厳しいですが真夏の日中でも自然な視界が得られます。
なお、夜間の暗い、明るいの判断は個人差がありますので出来れば実際に確認したほうがいいと思います。
ミラーの剥がれですが雨天走行時はもちろん、使用後のメンテナンス(と言っても洗浄や水分のふき取りが主です)をまめにすることで寿命が延びます。
特に水分に浸したままだと剥がれやすいと伺いました。
出来ればもう少し安価だと良いのですが、日本製では仕方がないですかね。

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投稿日付: 2015/01/30 23:20

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シーラルさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★

SHOEI X-12 からの変更で購入しました。SHOEIのものと比べると一回り小さく、フィット感がワンランク上がったように感じます。ベンチレーションの効きもよく、夏場でも涼しいです。特に高速道路では非常に安定感があって、車線変更などで頭を振る時、かなり楽に頭を振ることができます。
安全性が高いのも魅力です。

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投稿日付: 2015/01/30 21:45

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kazさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

バイクをninjya400SEに乗り換えてヘルメットのデザインがミスマッチになったのでヘルメットの買い換えを検討しこのヘルメットにたどり着きました。
なんといっても軽いのがグッドです!
ninjya400SEの方が少し明るめのグリーンなのでピッタリの色合いとは言えませんが全然許容範囲だと個人的には思えるレベルです。
これまではショウエイのヘルメットしか買った事が有りませんでしたがこれからはアライになるかも。

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投稿日付: 2015/01/27 13:14

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アイボールさん(インプレ投稿数: 350件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: TRX850

4.0/5

★★★★★

RAM3の内装が古くなってきたため、RAM4のものにイヤーカップとセット交換しました。
RAM3の内装は大昔のものに比べると確かに速乾・冷却タイプになっているのですが、汗を吸い込んだ状態が長い場合に少しべたつく様な気がしていました。
流石に後発品です、サラリとした感触のままの装着感が持続します。
互換性があるとのことで装着は問題なく取り付けられました。

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投稿日付: 2015/01/27 12:49
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アイボールさん(インプレ投稿数: 350件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: TRX850

4.0/5

★★★★★

RAM3の内装が傷んできたので、新しいRAM4タイプの内装にチェンジしました。
互換性があると聞いていたので装着に関しては問題なく取り付けられました。
装着感もRAM3の内装に比べてサラリとしていて、感触も良く気持ちよくヘルメットを装着できるようになりました。
古い内装がヘタっていたのかもしれませんが若干、きつめのような気がしますが、しっかり押さえてくれるので特に問題はありません。
もう少しお値段がお安いと良いのですが・・・

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投稿日付: 2015/01/27 12:41

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CB-SFさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

4.0/5

★★★★★

冬場のシールド、メガネのくもり軽減に購入しました。

実は既に昨シーズンに購入していたのですが、寒い時期に乗れる機械がなく装着しないで放置していました。マジックテープによる固定が何となく好みではなかったのですが、Webで何やら仕様が変わった記事を発見し、現行の新しい物を再度購入。

※ウェビックさん、そろそろ商品画像を現行品の物に変えた方が宜しいんじゃないでしょうか?

取り付け

1.標準のディフレクターを外し、隙間に本製本を差し込む。
2.両端を折り曲げ、先端のフックを頬パッドのポケットに差し込む。

と、とても簡単です。

※アライさんへ
説明書にはEXパッド採用モデルとFFS/FCS採用モデルの二種類の取り付け方法が記載されていますが、自分のヘルメットがどちらなのか始めは戸惑いました。どの製品どちらのタイプなのかリストを載せていただけると親切かと思います。

使用した感じなど

確かにくもりはかなり軽減されます。
が、顔にブレスシャッターができるだけ密着していないと効果が少なくなります。この辺りは個人差があるので仕方が無い部分でしょう。

あと、製品の出来には全く関係ありませんが、私は使用しているメガネの形状もあり、浅く被った状態でないとメガネを差し込めないのですが、ブレスシャッターで視界を遮られるためフィッティングに時間が掛かるようになりました。

100%完璧とはいきませんが、特にメガネを使用している方にはお勧めできると思います。

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投稿日付: 2015/01/25 19:58
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まちぞーさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: ADV150 | ZX-25R )

5.0/5

★★★★★

これでAraiのヘルメットも3代目。乗り換えに合わせて新調しましたが、サイズもジャストフィットでグラフィックもバイクに合わせて言うことなし!!です。

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投稿日付: 2015/01/23 19:07

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いわのふさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

メガネが必要な方へ
通常シェードのままでは、トンネルに入った際スモークのままでは暗い場合が多く、結果シェードを上げ下げすることが多く、またトンネル内部の多くは漏水しており、路面が濡れており、前車の跳ね上げでメガネが汚れてしまいます。
この商品はシェードのみを上げ下げでシールドはそのままで良く、安全・快適のまま走行できます。

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投稿日付: 2015/01/23 08:52
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3XVさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TZR250 )

5.0/5

★★★★★

トップがブルーかレッドで迷いましたが、バイクに合わせてレッドにしました。
まだ使用前ですがベンチレーションの効果が楽しみです。ただ帽体が変わった為か以前のアライより頬が緩く感じました。セールで買えたので全体的には大満足な買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/22 12:17

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BORGさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XLR250

5.0/5

★★★★★

5年以上使ったヘルメットだけに、内装のスポンジが劣化し、ボロボロと細かい粉状になって、布地の間から出てくるようになりました。シーズンごとにパッドだけ外して洗っていたものの、頭にスポンジの粉を被るのも気持ち悪いので、純正のパッドに交換。それもワンサイズ上の厚目のパッドにしました。
純正サイズでもピッタリでしたが、劣化したらスポンジが凹んだために、今度はワンサイズ厚いものを選択。結果、被るのは簡単でしたが、外すときには、左右に揺すりながら外さないと首に負担がかかるくらいの抵抗があり、かなりキツメ。
ただ、それも半年も経てばジャストフィットになったので、ワンサイズ厚いパッドを購入して良かったです。頭を振ると動くようなヘルメットを被るのは危険ですので、パッドを交換して、自分の頭にピッタリのヘルメットに調整するのは大事ですね。
直接顔に触れるものが新しくなっただけでも、気持ちもいいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/22 11:57

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