MDF:エムディーエフ

フロントホーク調整が手工具いらず
になったので出先での調整が楽になります
本当に楽です。良く調整変更される方は
必すなアイテムだと思います。
私の場合は主にツーリングですので
一度、調整が決まってからは
触ったこと無いです（笑）

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自分で貼るのは難しいと思っていましたが、意外に簡単にできました。
ユーチューブで貼り方の詳細が出てましたので、その通りにやってみたら自分でも綺麗にできました。
たったこれだけの事で見た感じが全然違いますね。
もっと早く貼れば良かったです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
初めは無限のリムステッカーを購入予定でしたが、価格がこの商品の2倍ほどするため、躊躇していました。

この商品はバイク1台分で約3700円とお手頃なのに加え、レビューが沢山投稿されていて商品のイメージをつかみやすかったこと、さらに商品ページに分かりやすい取り付け方の解説動画が掲載されていたことも決め手になりました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
画像の通り、リムにラインが入っただけで一気にスポーティーな印象になり、かっこよくなりました。大満足です。

ただ、今回10mmのストライプを購入しましたが、それでもリム幅いっぱいにはならず、遠くからだとあまり太く見えないのは想像と違うポイントでした。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
別売りのゲージを使用したため、取り付け自体は非常に簡単でした。
(※10mmのリムストライプの場合、ゲージの加工が必要です。
詳しくはゲージのインプレまで↓↓↓
http://imp.webike.net/commu/article/0282369/)

説明書も非常に丁寧なので、安心して作業できました。
むしろ、下準備のリムの洗浄と脱脂の方がはるかに時間がかかりました。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
・リム周りの洗浄と脱脂については、説明書には「洗車してから脱脂する」と書かれていましたが、洗車は面倒だったのでフクピカで丁寧に掃除した後、パーツクリーナーを染みこませた紙ウェスで拭き上げました。

・屋外で作業する方は、小石や小さなごみがステッカーのノリ面に付着しないように気を付けてください。
そのまま貼り付けると、ステッカーの下から浮き上がってきます。

【期待外れだった点はありますか？】　
これはステッカーではなくゲージのせいですが、ステッカーをリムの内側ではなく外側いっぱいに貼りたかったです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
さらに太いサイズがあってもいいかも？

【比較した商品はありますか？】　
無限リムステッカー

【その他】　特になし。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
リムストライプを貼り付ける際、あったほうが絶対に楽だと思ったので。
貼り付けの解説動画でも使用していたので、失敗しないように買いました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
説明書や解説動画の通り、最初にステッカーの先をゲージの穴にくぐらせてから、このゲージを滑らせるだけで、いとも簡単に綺麗に貼り付けられました。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
このゲージのおかげで、ステッカーの貼り付けは非常に簡単でした。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
このゲージは4mmおよび6mmのリムストライプ用なので、10mmのリムストライプに使うには画像のような加工が必要となります。（私は6mm用のゲージを加工しました。）
このゲージは、4mm用ゲージの幅が5mm、6mm用ゲージの幅が7mmとなっており、リムストライプの幅より1mm広い穴が開いています。
なので、11mm幅になるように、ゲージの内側方向に定規とペンで目印をつけ、カッターナイフで切り取ります。（フリーハンドで切り取りましたが、問題なく使えます。）

【期待外れだった点はありますか？】　
本当はステッカーをリムの外側いっぱいに貼り付けたかったのですが、このゲージを使うと、貼り付け位置が内側いっぱいになってしまいます。
このゲージを使って無理に外側いっぱいに張り付けようとすると、ラインが歪んでしまうので、おとなしくゲージの動きに逆らわないのが無難です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
外側いっぱいに貼り付けられるゲージも出してほしいです。
あと、10mm用のゲージも販売していただけると加工の手間が省けます。

【比較した商品はありますか？】　
なし。代替品はありません。

【その他】　
小さい製品なので、貼り付け作業に夢中になると見失いがちです。
また、屋外での作業だと強い風が吹くと飛ばされるので注意が必要です。

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モタードの外装は塗装が難しいのでドレスアップに貼ってみました。
部分ごとにバラ売りしてくれてるのが嬉しいです。
少々値が張りますが、品質は間違いないです。
貼り付け説明書が付属されており、多少手間がかかりますが手順通りに貼れば新車の出荷時に貼られているデカールのような仕上がりです。

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CB1300SBに貼り付けました。ボディが赤白なので、、まずミラーレッドは選択肢にありましたが、ゴールドの暖色系にレッドの暖色。やはりお互いに存在感をうちけすというか。そんな組み合わせのような気がします。

貼り方は、取説通りに進めたらしごく簡単に貼り付けられます。ただ私は、ホイル側にスプレーを掛けずに貼り付けしました。位置修正も問題なく出来たので、水分だらけにするより、ストライプだけ濡らしたほうが、ドライヤーを使うにも素早く馴染むと思ったからです。

MDFのこの商品は、足回りの印象を変えてくれる！その割には安価な商品だと思います。

このインプレを読んで、どなたかゴールドに似合うお勧め色がありましたら、是非教えてください。
よろしくお願いいたします。

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イメチェンでXJR1300に張り付けました。色はミラータイプのブルー。幅は6ミリ。ボディからより若干薄めのブルーですがホイルですので違和感はありません。
張り合わせ部分の接着が弱い気がして不安ですが安いイメージチェンジにはいいと思います。

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以前、別のバイクにも施工しており精度とつくりのよさが気に入っていました。今回は6mmにて施工しましたが、少し失敗しながらもうまく施工できました。飽きたら色を変えようと思います。耐久性がどれぐらいあるかも見極めたいと思います。

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2013年モデルCBR1000RRトリコロールに取り付けました。
このリムストライプのモデル車種が本CBRでもありマッチングはいいです。
ホワイトを付けましたが、飽きたら次はこれのレッドにしたいと思います。
一般的には3分割ですが本製品は4分割です。

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私のトリシティ125は「まっ赤」なんですが
フロントフェンダー（でいいのかな？）の
キズを隠すためにいろいろ考えたのですが
この製品がちょうどよいと思いまして購入。

実際は7点でフルコンプリートなのだが
そのうちの3点だけを購入し、赤ではなく
恐らくなかなか選択しないだろう「黄色」
で、独特の個性を醸しだしてみる・・・
（その他二点もインプレしますヨロシクネ）

しかもキズは片方だけですので貼り付けも
片方だけでしばらく走ることに・・・（笑）

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