ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
総合評価: | 4.2 /総合評価2574件 (詳細インプレ数:2544件) | |
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買ってよかった/最高: | 1145 | |
おおむね期待通り: | 887 | |
普通/可もなく不可もない: | 457 | |
もう少し/残念: | 61 | |
お話にならない: | 20 |
モトクロッサーのオイル交換にちょうどいいサイズです。オイルの廃棄も問題なくできるので、重宝します。コースなどの出先での作業にも便利です。
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4.0/5
今まで使用していたメーター式のゲージがタイヤバルブに差し込む時 メーター部分が邪魔で非常に使いずらかったのでこの商品を購入してみました。
正確な空気圧が計測出来ているかはわかりませんが真っ直ぐなペンシル型なので非常に使いやすくて気に入ってます。
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容量が4.5Lあるのでオイルが漏れてくることはありません。付属のタイラップをきちんと締めてゴミ袋にいれてゴミだしでポイッ!! スタンドで処理してもらう面倒もなくて良いです。
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5.0/5
GB250クラブマンのオイル交換時に使用。こちらの商品で充分廃油処理ができます。またオイル交換をするときもこれにしようと思います。
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5.0/5
20リッターのペール缶でオイルを購入したため購入しました。
わかる方にはわかりますがペール缶付属のじょうご(?)はまったく使い物にならないのでこちらを使用しています。
一切の漏れも無く使えています。
贅沢を言うならば蓋があれば毎回外さなくて済むのにな~とは思いますが値段も考慮すると大満足です
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5.0/5
多少高くてもタイラップなどはエーモン製をお勧めします。
中国製の大量で安いものは紫外線に当たるとすぐに千切れます。
小分けですと割高ですがこちらの商品をいつも使っています。
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一般的な大きさの電工ペンチで電装系のカスタムに色々使えると
思います。ギボシ、カバーが10個づつくらい付属するのでお得だと
思います。ギボシ作業は問題無く行えました。満足です。
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5.0/5
奥のETC車載器、手前左下にある小物入れを固定するのに使用しています
ETC車載器は邪魔にならないように縦に
振動も低減したいのでこちらを選択
手前の小物入れは、フロントボックス下部が段差がある状態なのでそこの段差を埋めつつ固定するように貼ってあります
厚みが結構あるので段差のある部分はこれを貼って段差を埋めつつ固定
その他の部分は薄い両面テープで固定
これでガッツリ固定出来てます
一度ETC車載器を外すことがあったのですが、かなり強力に付いていました
接着力もかなりのものですね
ただ、後付スイッチ等の小さい部分には相性が良くなかったです
下がスポンジになっているのでスイッチを操作する度にグニャグニャと動いてダメです
大きめのモノを貼り付ける場合には最高にオススメですよ!
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5.0/5
後付テールランプの貼り付けに使用しました
これの前は厚めの同社の両面テープだったのですが、振動でズレて取れてしまってました
あとはそのテープだと黒で厚みがあってちょっと浮いてた感もあったので…
何か良いの無いかな~と探していたら発見
透明で、超強力、ロングライフ…
これだ!と購入
全く目立たず、接着力も強力!
豪雨の中を何度も
2000km以上のロングツーリングにも行きましたが…
ズレる気配皆無!
素晴らしいです
外装関係で目立たせたくない場合にはこれは良いですね!
貼る前にはパーツクリーナーでしっかり脱脂してから貼りましょう!
ガッツリ貼り付いてくれますよ!
これはオススメ!
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5.0/5
グランドマジェスティ400のテール部分上部に後付テールランプを装着する際、配線部分に使用しました。
リアのグラブバー部分とテールランプ上部のカバーを外し、その合間を塗ってサイドカバーから分岐してあるカプラーに装着、という流れです。
途中角が立っている部分もあり、配線も結構右行ったり左行ったりといった感じで取り回していたのでそのままだとそのうち配線が擦れてショートしそうだったので保護も兼ねて装着。
配線が見えず、テールランプ自体の後付感は拭えないですが配線が見えないというだけでかなり見た目が良いですね。
線がゴチャゴチャしているより纏まっている方がトラブルも少なく見た目も良いですし。
結構な長さがあるので1本買えばハンドル周りのグリップヒーター、後付スイッチ、メーターの配線等…
1本で補えて見た目も良好になるかと思います。
効果、見た目ともにオススメです!
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