ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
総合評価: | 4.2 /総合評価2573件 (詳細インプレ数:2543件) | |
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買ってよかった/最高: | 1145 | |
おおむね期待通り: | 887 | |
普通/可もなく不可もない: | 457 | |
もう少し/残念: | 61 | |
お話にならない: | 20 |
オイル交換の時には無くてはならない このエーモン ポイパック2.5L。
私の乗るHONDA CRF250Lはオイル交換で1リットル/オイルフルター交換時だと1.5リットルの廃油が出ます。
ですので、このエーモン ポイパック2.5L 1個を2回使用しています。
容量的にもちょうど良いですし、お値段的にも安くてちょど良いです。
このエーモン ポイパック2.5Lを使えば、廃油を燃えるゴミ(可燃物)で処理できますのでとてもリーズナブルです。
このエーモン ポイパック2.5Lのお陰で廃油処理が簡単になりましたので、オイル交換がめんどくさくなく マメにちゃんときっちりとオイル交換をするようになりました。
私のこのエーモン ポイパック2.5Lに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。
手頃な値段と手頃な大きさには、いつも大満足しています。
この商品は皆さんにオススメできる商品です。
是非ともオススメしたい商品ですし、こんな便利なポイパックがあるのですから 普段のオイル交換もご自分でされることをオススメ致します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
これぐらいの大きさならたいていの車種で使えると思います。
綿状のものにオイルを吸わせるんですが、完全に吸着しているわけではありません。
箱を倒すとオイルが逆流してくるので注意。
袋の口を縛るためのタイラップが付属しています。
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5.0/5
20Lペール缶を使用していましたので、ノズルがないとどうしても注ぎにくく大変でしたので、購入。
値段も安くエア抜きもついているのでかなり注ぎやすいです。
20Lペール缶を使用しようと思っているいる人は、是非こちらもご一緒に。
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オイル交換に使用しました。
フックがついているので、フレームやキャブ
周辺に固定でき、こぼすことなく補給できました。
ホースが外れるので、掃除も楽です。
これからも愛用していけそうです。
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5.0/5
2本セットの意味があるかな?と思っていましたが短いほうは車載工具に入れて永い方はガレージの工具箱に。CP最高!と思います。
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4.0/5
色々なオイル受けとして使用しています。思ったよりも軽量で扱いやすいです。ただ、耐用年数は金属製の物と比べるとやや劣るかもしれません。価格帯で考えると十分なコストパフォーマンスだと思います。
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5.0/5
バッテリーのバックアップ&車用電装品の試運転??用の電源に使おうと購入しました。
自分の車はバックアップ無しでバッテリー交換すると アイドリングの学習に約100kmの走行距離が必要で(スロットルのスロー系の経路が汚れで狭くなってます)学習が終わるまで停車時のアイドリングがエンスト寸前。アクセルをあおると学習にならないので ひたすら我慢。次回の交換にはバックアップ電源が必要性だと思いまして。
フルカバーされてるのでバックアップ時のショートの危険はいくらか軽減されそうです。
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4.0/5
どこのホームセンターにも売っている超、超、定番のエーモン製ですね。
つがいですので何の問題も無く使えます。私は同社製の圧着ペンチでシガーソケットを増設する際に使用しました。
若干高価な気もしますがそこまで大量に使用するものでもないので、この程度の価格で必要分使えるこのセットで十分でしょう。
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5.0/5
電気工作入門ってことでこちらの商品を購入しました。必要にして十分な道具がそろっています。
シガーソケット増設に使ったのですが、カシメ等も初めてながらなんの問題も無く出来ましたよ。
分岐タップは断線のリスクが高いとも聞きますので、電装品は大事を取って圧着させておきましょー。
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4.0/5
シガーソケットを増設する際に、ヒューズボックスから電源を取るためこちらを購入しました。
こちらの商品でほとんどどんなバイクでも電源は取れると思うのですが、購入前に自分のバイクのヒューズボックスを開けておきましょう!(普通の平型ヒューズだったら笑えません!
どんなホームセンターにもおいてあるような電装の定番ですが、不満点が見当たりません。おすすめ!
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このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。