【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

amon:エーモン

ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価

ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。

総合評価: 4.2 /総合評価2573件 (詳細インプレ数:2543件)
買ってよかった/最高:
1145
おおむね期待通り:
887
普通/可もなく不可もない:
457
もう少し/残念:
61
お話にならない:
20

amon:エーモンの商品のインプレッション (全 263 件中 191 - 200 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

4.5Lをずっと使ってましたが、倉庫でひっくり返っていてエライ事に…
それ以来、さっさと捨ててしまおうと思って小さいサイズに変更
DIO110で使用していたので4.5Lだと6回分…
エンジンをちょろちょろイジっていてオイル交換が多いとは言っても大体1年ですね…
これで3回交換したら即捨てるようにしました

倉庫の掃除は半日かかりましたw

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投稿日付: 2013/09/25 11:25

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kobaさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: バンディッド1250 )

5.0/5

★★★★★

車検対応と言う事で購入しました。
と言っても車用ですが、バイクにも積んでおきたいと思い2個購入しました。
大きさは、発炎筒より短いです。太さはLED部分が発炎筒より太いです。
単四電池2本で使用可能。点滅させると結構明るいです。目立ちます。
底部の黒い部分には、磁石が仕込まれていて
磁石の付くところには引っ付きます。
電池仕様なので気兼ねなく使えるところが魅力です。
本体がABS樹脂で落っことしたら割れそうなので取り扱いは注意しないといけないです。
これは防滴型なので雨の日でも安心して使えます。
購入して良かったと思います。

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投稿日付: 2013/09/18 09:31

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レブル250さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: Rebel 250 )

5.0/5

★★★★★

LED照明のための取り回しや延長のために購入しました。使い方は単純ですがプラス・マイナスを間違えて取り付けたら大変な事になります。

赤と黒が合体しているので配線の取り回しも簡単で固定もし易いです。

DIYでするときは短絡事故には注意して下さいね!

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投稿日付: 2013/08/20 17:50
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黒コアラさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: LETS4 [レッツ] | アドレス125 | Vストローム1000 )

利用車種: GSR750

5.0/5

★★★★★

使い切りの発煙筒はなく電池式のLEDです。
スイッチONで高輝度LED9個がピカピカ点滅します。
光量が多いので後続車にしっかり知らせる事ができると思います。夜間200m先から視認できる強力発光で国交省保安基準適合品との事ですね。

お尻の黒い部分がマグネットになっているので、写真の様に鉄製であれば横向きにも下向きにも付きます。
防滴型なので、雨の日でも安心。

車に1本載せていますが、これはバイク用に買い足しました。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00
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モンエナDトラさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

5.0/5

★★★★★

オイル処理には必須です

風が吹くと袋がよれてオイルが飛び散るので少し注意しないといけません
少し大きめを買っておくといいと思います

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投稿日付: 2013/08/16 16:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

普通の発煙筒と違って気軽に使えるのがいい。持ち手先端がマグネットなのでタンクに立てて光らせておける。明るさは昼間でも十分認識できる明るさだ。
夜間のちょっとしたトラブルで路側に駐車しなければならないようなときでも自車の存在を知らせるために気軽に使える。
発煙筒というと車のものというイメージがあるがバイクでも携行すれば意外と使う場面はけっこうありそう。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

【Webモニター】
箱はハニカム構造の紙製品
袋は高密度ポリエチレン
吸収材はPET・ポリプロピレン

特に特殊な材料を使用している訳ではありませんので、ご家庭にあります適当な大きさの段ボールの箱と丈夫なビニル袋にウエスを適量入れますと同じような品が出来上がります。

ウエスなど、それらの材料がご自分でするオートバイのエンジンオイル交換の際にタイミングよくお手元にあるのでしたら このポイパックは要りません。

でも、そうでなければ このポイパックはオイル交換には絶対必須の廃油処理箱です。

しかも、このエーモンのポイパックのお値段は他メーカーさんの同等品よりも低価格なのでお求めしやすくなっております。

使い勝手は、上ふたを開いて中のピニル袋を箱の縁に被せた後、箱をオイルパンの下に置いてドレンコックを緩めて廃油を箱のピニル袋の中に出します。

私の場合(CRF250L)このポイパック2.5リットル用で、オイル交換2回分です。
(オイルフィルター交換1回含む)
ちゃんとオイル交換2回分の廃油が入ります。

2回分で、このお値段とこの卒のない吸収力はオススメ品と言うべき商品です。

総合評価は申し分なく★☆★☆★(星5つ)です。

エンジンオイルをご購入の際には、お忘れすることなくこのポイパックも同時にご購入されることを推奨致します。

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投稿日付: 2013/07/10 09:19
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

Jumpeiさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KSR-2 | GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSX250S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

ヘッドライトをHIDの35Wに交換する際に組み付けました。
この小さにして余裕の120W容量なので、安心して配線することができました。
同時にゼッケン化しましたが、この大きさのおかげでキレイに収めることができ満足です^^

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投稿日付: 2013/06/17 20:04
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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

5.0/5

★★★★★

携帯用エアゲージの定番です。

自分はパンク修理キットに同梱して携帯していますが、何処にでも忍ばせる事が出来る大きさと形状は、特に優れていると思います。

こういった携帯型にありがちな精度の問題ですが、自宅のガレージツール用に持っているエアゲージとの誤差を記憶しておき、出先でそれを参考にして計測すれば何の問題もありません。

実際何度も測り直していますが、自分の場合は二つのゲージの誤差は0.1目盛りです。

誤差さえ把握していれば、出先での微妙なエア圧セッティングにも対応できる本品は、拘り派にも、携帯性さえあれば良いツーリングライダーにもお勧め出来ます。

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投稿日付: 2013/06/12 17:49
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林道大好きさん(インプレ投稿数: 49件 )

5.0/5

★★★★★

色々なタイプの強力両面テープを使ったが、これが最も使い易い。
テープ自体に厚みと柔軟性があり、多少の凸凹でも強力に密着する。
自分の使い方(バイク小物、車アクセサリー)では、これで剥がれたことは一度もない。
更に素晴らしいのが、剥がし痕が綺麗。
他にもっと強力な両面テープは存在するが、大抵は剥がした痕が汚くなる。

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投稿日付: 2013/05/15 17:11

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