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Magical Racing:マジカルレーシング

ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価

国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!

総合評価: 4.1 /総合評価862件 (詳細インプレ数:806件)
買ってよかった/最高:
359
おおむね期待通り:
326
普通/可もなく不可もない:
101
もう少し/残念:
36
お話にならない:
35

Magical Racing:マジカルレーシングの商品のインプレッション (全 334 件中 311 - 320 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しのさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

5.0/5

★★★★★

取り付けも簡単で、R1には良く似合います。
機能性も良く、お気に入りですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/16 15:46

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いわちんちんさん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
チェーンガードは外す派でしたが、R1000の場合ないと見た目よくないので購入をしてみました。作りは大変きれいです。

取り付けは、リヤタイヤを外しますのでメンテナンスできない方はショップにお願いをしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/28 11:55

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アンフィニさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250RR | ディオ110 )

5.0/5

★★★★★

CBR250RRに取りつけました。NC35用でしたけど、NC30のプロアームでも、無加工で、リアフェンダーの取り付けが、可能でした。カーボンが、とてもきれいで、見た目も良くなって、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/14 18:58

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carrion crowさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: CBR1000RR | 1198S | RS250 (アプリリア) )

5.0/5

★★★★★

長年愛用していたGIVIのダブルバブルセミスモークスクリーンに入ったヒビがいい加減大きくなって来たので、思い切ってMagical Racingのカーボントリムに変えてみました。
私が購入したのはスモークタイプです。スーパーコートも考えましたが、毎回走行後に軽く洗車をする私にとっては、コーティング寿命がそこまで長く無いという点と、いかにも「ワシ、カスタムしてるで!」といった感じの派手な見た目が気に入りませんでした。
防風性能はGIVIから変えても違和感を感じず、高い性能を持っているとおもいます。
カーボン部が邪魔で伏せたときの視界が若干狭くなりますが、そもそも伏せるときは前しか見ないので問題ないです。
CBR1000RRは黒い樹脂製の安っぽい(実際安い)ネジが純正スクリーンボルトですが、こちらのスクリーンにはちゃんとした金属製のボルトとシリコンワッシャーが付属します。
その他にスクリーンのフチにはめるスクリーンモールがついて来ますが、これを付けなくても車検は問題ありませんでした。(検査官にもよると思いますが)
カーボン部もシッカリとした造りで剛性が高く、価格相応の価値は充分にあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/09 21:26
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クラ★トシさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

VTR250のFI車に装着しました。
エンジン周りが寂しかったのがちょとボリュームアップして満足してます。スタンドを使えるように左右非対称の形も面白いです。
まだ走ってないので見た目だけのインプレでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/06 15:02
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hexinonさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

Ninja250Rに装着した感想です。
他社のスクリーンに比べてカーボンの入ったデザインが格好良いと感じ、このスクリーンを買いました。
本車に装着したときの写真がネット上にほとんどないため多少不安を感じていたのですが、
実物はカーボンの柄が綺麗に出ておりとてもGoodです。

ただ装着時に予想外のことが。
スクリーンを止めているボルトを外し、純正スクリーンからゴムキャップ付きのナットを移植しようとしたら穴が狭くて入りませんでした。
カーボンは加工したくなかったので、ゴムキャップはスクリーンの裏側から止めました。
今のところ緩んだりはしていないので大丈夫なようです。

当初のイメージよりもカーボンが車体にマッチし、フロントの印象がとてもレーシーな感じになってかなり良いです。
また純正とスクリーンの高さはほとんど変わらないのですが、形状が違うためか多少風防効果がアップしたようです。
値段が高いスクリーンではあるものの、見た目を重視する方にとっては値段以上の価値がある商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/16 12:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

B-KINGの外装にはプラスチック地肌むき出しで、安っぽく見える個所がいくつかあります。

それらのプラスチックパーツを塗装に出すのと、カーボンパーツへ換装するのと迷いました。
予備パーツが無いので、塗装に出すと塗装中に走れなくなるのと、微妙に軽量化できるためカーボンパーツをチョイスしました。

さすがは老舗のFRP屋さん、ウエットカーボンの仕上がりがとてもいいと思いました。
一ヶ所だけカーボンパーツにすると貧乏くさく見えるため、いくつかのパーツを一気にカーボン化しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

B-KINGの外装にはプラスチック地肌むき出しで、安っぽく見える個所がいくつかあります。

それらのプラスチックパーツを塗装に出すのと、カーボンパーツへ換装するのと迷いました。
予備パーツが無いので、塗装に出すと塗装中に走れなくなるのと、微妙に軽量化できるためカーボンパーツをチョイスしました。

さすがは老舗のFRP屋さん、ウエットカーボンの表面の仕上がりがとてもいいと思いました。
一ヶ所だけカーボンパーツにすると貧乏くさく見えるため、いくつかのパーツを一気にカーボン化しました。

接続のピンが金属です。純正パーツのプラスチックのピンは経年変化で折れやすくなるため、長く乗り続けるのにいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:03

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ガチョピンさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: RMX250 | WR250R | DR-Z50 )

5.0/5

★★★★★

このフェンダー形がとても気に入ってます。
しかし、無塗装なのでそのままではつけられません。車体に合わせて塗装するので塗装代が掛かります。
ウインカーも貼り付けや、フェンダー以外に付けるならいいですが、自分のようにネジ止めでテールランプの横につけるとなると穴あけ加工も必要になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:56

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xeroumaさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

03年式以降向けの商品ですが、当方は02年式の車両に取り付けました。特に問題なく取り付けできます。
他社の製品はフェンダー部分が長いものが多いですが、この商品はフェンダー部分が短めで、外観はとてもスマートでカッコいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/26 19:08

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