ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価
誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。
総合評価: | 4.4 /総合評価1571件 (詳細インプレ数:1556件) | |
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買ってよかった/最高: | 847 | |
おおむね期待通り: | 527 | |
普通/可もなく不可もない: | 172 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 5 |
4.0/5
クラッチカバーを頻繁に外すので購入。
いままで、ラチェットにソケットを装着して
使っていましたが、ソケットの厚みが邪魔して
うまくソケットが入らない箇所がありました。
その点これは、厚みがソケットより薄いので、
そういった問題は起こりません。
更に、T字型になっているので、外すのはもちろん、
締め付ける時のトルクの掛け方が分かりやすい
ので、作業効率がぐーんと上がりました。
工具類でひさしぶりに感動させてもらいました。
ありがとう、KTCさん。
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5.0/5
やはりマグネット式のプラグレンチは保持力があるのでプラグを落とすことが無く、使っていて安心できることが最大の魅力です。
安物のプラグレンチはプラグを固定するのにゴムを使っていますが、これは新品の時は問題無くても経年劣化や油が付着するとすぐに保持力が落ちます。私のバイクのようにプラグが横に装着されているタイプであれば問題はありませんが、垂直に到着されているタイプだと落としてプラグギャップが狂う可能性があります(最悪破損することも)。
万能と思える製品ですが、若干の難点もあります。適当に保管しているとマグネット部に砂利が噛み、プラグを垂直に保持することができなくなりますので、必ず使用直前にしっかり清掃しておくのがベストです。
バイクとは離れますが、三菱の軽自動車の一部では『薄型プラグレンチ』を使用しないとプラグレンチがヘッドに食い込んで外れなくなるという大惨事が起こるので注意して下さい!私はそれを知らずに愛車パジェロミニにこのレンチを使おうとして怖い思いをしました。KTC製のプラグレンチは品質が良さそうですのでドリルで破壊するのも大変でしょうから・・・。
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車載工具のプライヤしか持っていなかったので購入。
ペンチ類は種類やメーカーが沢山あり迷いましたが、今持っているニッパとお揃いにしようとKTCのこちらを選択。
当然ですが車載工具なんかとは比べ物にならない使いやすさです。
ガタつきもなく、なんと言っても広口にしてもガッツリ指を挟むことがなくなったので安心です。
歯型(?)も先端から奥までついており、どこで挟んでもしっかり掴んでくれます。
欲を言えば先端部に最近よく見かける縦溝(ネジザウルスの様な?)があればよりいいかななんて…
あと、サビ防止のためでしょうが可動部がグリスでベタベタでした(笑)
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4.0/5
サーキット走行をするため、トルク管理をしっかりしたいと思い購入しました。
数ヶ月使用していますが問題なく使えています。
メモリが5つしか登録できないのですが、多すぎても呼び出しが面倒くさいので良いかなと思いました。
この商品だとフロントアクスルボルトのトルク管理まで出来ています。
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xjr400のエレメントはこのサイズになるので購入しました。
しかし、回す際に使う六角レンチが24と大きい物なので注意が必要です。
それ以外はktcブランドなので安心です、
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5.0/5
10mmのめがねレンチとスパナで、めがねは微妙な角度がついていてとても作業がしやすいです。
KTC特有の持った時のザラザラ感がシックリきてたまりません。使っていて楽しくなります。
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5.0/5
原付のフロントディスク化に伴い購入。
写真の中の注射器のみが届きました。
使いにくい所は特にありませんでした。
原付にはこれで十分です。
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4.0/5
工具が増えてきたので、一箇所に集めるため工具箱を購入することにした。付属品は下に敷くマット4枚と仕切り板3枚で、工具の収納トレイはセットではないので付属していない。サイズは説明書の数値で510×272×322の重量が13kg
【収納】
・引出しは持ち運びの際に開かないよう、トップカバーを開けないとロックが解けない構造になっている。トップと一番下の引出しは深くなっており、トップにはディープソケットを立てて収納が可能
・とりあえず持っている工具全てを収納させてみた。キレイに並べようとすると思っていたよりスペースが足りなく、所々工具が重なってしまう。収納にはセンスが必要なようだ
・慣れの問題かもしれないが、トップカバーと引出し共に開けにくかった。それとカバーで指を挟まないように注意すること(;∀;`)
【その他】
・専用オプション品にチェストを乗せるキャスター付きのリフト、小物を置けるテーブル、LとSサイズのサイドポケットがある。サイドテーブルとサイドポケットはチェストのサイドガーニッシュを外して取り付ける
・チェストはエンジンのヘッドカバーを模した形が洒落ている。よりリアルな形をしたEKR-113も有り、トップの形状以外は同じとなっているので好みの方を選択できるのが嬉しい
・トップカバー部分に南京錠でロック可能なので、大切な工具を盗まれるれるのを防ぐことができる。チェスト本体ごと持っていかれたらあれだけど…(=ω=;)
・引出しのレールは半年に一度グリスを塗るよう指示がされているので、動きが渋くなる前に塗るようにしたい
【総評】
・実際に使ってみると、今までは机の引出しに入れていたので、工具箱にまとめることで使い勝手が良くなった。後はワゴンを購入して収納スペースを増やしたい。
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5.0/5
トルクレンチで締めるためにソケットを購入しました。
トルクレンチを使ってみると、L字で締めていた時よりもかなり強い力で締めていて、意外と力がかかっているものだと思いました。
車載工具程度であればL字のレンチでも良いのでしょうが、きちんとした整備にはやはりしっかりとした工具が必要だと実感しました。
本製品は、精度はもちろん見た目もとても奇麗なので、工具としての機能以上に満足感を持って使うことができると思います。
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5.0/5
やはりKTCは良い商品です。安い工具についているエクステンションとは質感も違います。100mmを購入したので、ツーリング時の持ち運びにも問題ありません。モンキーはボルトの増し締めなど気を使わなければなりませんので工具を忍ばせておく必要が高いと思います。
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