KTC:ケイティーシー

信頼性、使用感、デザインすべてで満足です。具体的には、PCXのタイヤ交換で使用しました。これからも、工具を買いそろえていきたいと思っています。

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ハンドルエンドのプラスねじが硬くねじ山を潰しそうだったので購入しましたが、日曜大工でいろんな事で利用できそうですし、ひとつ持っていると絶対に便利だと思います。
使い方のコツですが、工具をネジにしっかり押しつけ固定してから手を潰さないように用心し、加減せずに思いっきり強く叩くことです。
工具の打つ部分が少し丸いので、叩く道具は当たり面積が広い大きめのハンマーをつかうと指を潰す確率が下がり安全です。
そうすればクルッとネジが回りますから後は緩んだネジを手回しで外すだけです。

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言わずと知れたKTC製品です。
もはや言及するまでもなく最高の一品です。
値段相応以上か、素晴らしいです。
とにかくそろえるならKTCをお勧めします。

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ノギスで測定する計測は、特に正確さが必要なので、多少高価でも信頼性の高いメーカーを選択する必要があります。その点でもミツトヨのOEMですので、間違いのない商品です。

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安くなることが少ない工具が安かったので他の購入のついでに買いました。
さすがのKTC軽くて頑丈、細部までしっかり。
よい工具です。
当然の星5個です。

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ラチェットに付けておけば空回りを防げます。

トルクをかけて緩めれば、あとはこのスピンナでクルクル回せます。

作業効率がかなり変わってくる1品です。

写真は6.3sqショートラチェットに変換アダプタを使って付けています。
普段はこのようにWで早回しはつけませんが、大きさの目安になるかと思います。

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上がショートラチェットです。

手の平サイズです。
バイクだと狭い所が多く普通のラチェットでは入りにくい所が多いです。

このショートラチェットに変換早回しアダプタを付けると、
狭い所でも手が入るなら簡単に回せます。

手首で回すのではなく指先だけで出来ます。
このアダプタは6.3sq、9.5sqのどちらでも使えるので既存のソケットを使って作業が出来ます。

トルクを掛けなくても良い場所や、
普通に緩める時は超便利なアイテムです！

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同社のショートラチェットと同時に使用

ラチェットは6.3sqですが、この変換で9.5sqに出来ます。
もちろんそのままの6.3sqで早回しとしても使えます！

これがあるとないとでは作業の効率が全く違います。

全てのラチェットに取り付けておいてもいいと思います。

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V-strom650のカウル類がほとんどヘキサゴンの4mmなので、
信頼のあるメーカーのしっかりとした造りのものと思い購入。

握りはゴムで非常に持ちやすく、お尻には誰が見ても分かるように写真のようになっています。

全体的にどんな使い方をしても長持ちしそうな造りです。

ここはさすがKTCですね♪
頻繁に使う工具や大切なところを触るなら
信頼の工具で安心感と正確な作業が出来ると思います！

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今まではストレート製の安物（定価290円）ホルダーを使っていましたが、こちらのKTC製も安かったので実際に購入して比較検討してみました。

KTC製は金属製で塗装もしっかり施されており、可動部の動きもスムーズです。さすがはKTC製ですね。ただ、新品時は問題無いでしょうが、使いこんでいくうちに錆が発生すると問題も出てくるかもしれません。こちらはまだ未知数ですので、たまに注油することも忘れないようにして出来る限り錆の発生を抑えたいと思います。

ストレート製のホルダーは7本収納できますが、KTC製はどうかなと思い、自宅に転がっているKTC製レンチを適当に集めて試してみました。その結果、厚みのある『17-19めがねレンチ』や『17コンビネーション』をセットすると6本が限度かなと感じました。スプリングの強さは結構強力で、うまく挟み込まないとレンチがずれてホルダーから飛び出しそうになります。スプリングの遊びとよく相談しながら収納するレンチを選ぶ必要がありますね。

このホルダーはレンチ同士が密着する形になりますので、スナップオン等のメッキ処理されたレンチだと接触によるメッキ破損が気になります。レンチが動かないようにきつく収納してもダメでしょうし、かといって余裕を持たせて収納すればホルダー内でレンチが移動して傷の原因にもなりますので注意が必要です。

個人的には、ホルダー自体が大きくなってもレンチを独立して保管できるストレート製をお勧めします。もう少し小さな独立型レンチホルダーを希望されるかたはTOP工業のスパナホルダー（6本収納）がありますので、こちらも検討してみてはいかがでしょう。価格もそれほど差はありません。ただし、独立型はすべて樹脂製ですのでホルダーの強度を重視される方、もしくは工具箱の小さい方はKTC製が良いと思います。

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