KOMINE:コミネ

【2012あったか】

・非常にシンプルにまとまったジャケットだと思います。
・リーズナブルですし、胸プロテクターまでフル装備なので安全性能も高いはずです。自分はハードバックプロテクターと脇腹パッドも追加しています。ゴツくなりますが絶大な安心感を持って走れますw
・アジャスターは各部ベルクロ式で非常に調整しやすいです。ただ、袖口を絞っても結構かさばるため、グローブとの組み合わせは確認をお勧めします。
・特徴的な高めの首元は、ベルクロで多少絞りの調整できます。ある程度首元への風は防いでくれますが、厳冬期はネックウォーマーが必要だと思います。
・インナーを外した際の裏地はメッシュではなく通気性のない素材のため、ベンチレーションを開けても思ったほどの通気性が得られないかもしれません。そのぶん防水性は高そうですが、まだ雨中での走行はしてないので未確認です。
・暖かさは申し分ないです。先週末のツーリングでは昼間から夜遅くまで走りましたが、10度を切る夜の走行でもぜんぜん問題ありませんでした。午前中は気温は20度近くまで上がりましたが、インナーを外し、ベンチレーションを開ければ快適に対応できました。この時期の気温ならどの時間帯でもインナー、ベンチレーション次第で対応できると思います。あとは厳冬期どうなるかですね。
・サイズは私のサイズでは。これまでのコミネ製品よりほんの少し大きい気がしました。出来れば試着してからの注文をおすすめしたいです。

難点を言えばポケットが少ないこと、リフレクターがちょっと目立つことでしょうか。
あとは、現在使用しているウィンターパンツがブラックであるためジャケットは白系の色が欲しかったのですが、個人的にはアイボリーはちょっと派手かな、と思ってしまってのブラック購入となりました。もっとシンプルなアイボリー一色のカラーリングがあってもいいのではないかと思いました。

気になる点こそありますが値段を考えればとてもコストパフォーマンスに優れ、安全性にも優れた、非常にいいジャケットだと思います！是非オススメします！

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朝や夜の通勤時間帯だと寒さを感じる季節になってきたので購入しました。
履いて最初に思ったのが若干でかいかな…とも思いました。
しかしバイクに跨って走りだして見るとプロテクター類がちょうどいい位置に来るんですね。
今まではジーパンで乗っていて前にずってきてめんどくさかったんですが、このパンツならそんなこともなさそうなのでよかったです。

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（2012あったか）
2月昼間で外気温10℃で使用しましたが、風の冷たさは無く内側のモコモコ感で温かさを感じました。
高速道路となるとさすがに指が冷えました。値段が安いので仕方ないと割り切れます。
そこはインナー装着対応です。
良い点：コストパフォーマンス大（無名ブランドと比べれば優秀）
ナックルガード付き
デザインは個人的には好きです。
防水構造
悪い点：ウィンター用構造から仕方ないですが、外す時　インナーが捲れる。ハンドルを握る祭に厚みを感じる。

買ってよかったです。

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【2012あったか】
主に20分程度の通勤に使用（西日本の平野部）。
11月12月はインナーなしで十分対応可能です。
1月後半から2月はインナー装着がおすすめ。
173cm59Kgのヤセ型ですが、オーバーパンツとして履くためにLTサイズを着用しています。
インナーなしだとズボンの上から履いても太ももまわりにやや余裕があります。
乗車姿勢で足首まわりが露出しないようにトールサイズにして正解でした。
通常サイズでは雨の日に足首まわりが濡れてしまいます。（ブーツ着用であれば問題ないですが）
また、内側の部分は耐熱素材になってますので、オフ車でも安心して使用できます。

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タイトルの通り、プロテクションがよくできているオールシーズンジャケットです。
肩のチタンパッドは微妙ですが、胸・肩・肘にはじめからハードプロテクターが入っていて安心感は十分です。
ただ、そのスタイルゆえにこのジャケットを着たまま店等に入るのはなかなか勇気が必要です。

また、オールシーズンと銘打っているだけあって、やたらと開度の大きなインテークを腕・胸・背部に備えており、真夏以外はどうにかなりそうです。
（実際には秋以降のシーズンでしか使用していないので、夏場の使用感については確認していません）
防風インナーを装着すれば晩秋までなら対応できますが、腕のインテークのファスナー部分から風が入ってくるため、インナーを重ね着しておきたいところです。
これらを考慮すると、このジャケットの主な用途は気温差の激しいツーリング用といったところでしょうか。

あと、よく言われているように、腕周りのサイズがキツイです。
胴回りがちょうどよくても腕周りだけキツキツです。
逆に、サイズを大きくして腕周りを合わせると、今度は胴回りがブカブカになります。
私はフィット感を重視し、胴回りがちょうどよくて腕周りがキツいサイズで落ち着きました。

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【2012あったか】
10月に2度の東北ツーリングに使用。
気温8℃の早朝の那須高原付近の高速走行でも、蔵王山頂でも足首の防寒は完璧でした。
ヒートテックのタイツにゴールドウイン :ウインドブロックニーウォーマー足首から下は普通の靴下に本商品、ラフ＆ロードの3シーズンライディングパンツにゴールドウインのスニーカータイプのライディングシューズという装備でした。
長時間の高速走行では少々つま先が冷えてくる感覚がありましたが、真冬はブーツや靴下等、もう少し装備のグレードアップで対応可能と思います。
製品が結構硬い素材なので慣れるまで装着に少々手間取りましたが、装着してしまえばライディング中もバイクを降りても違和感はありませんでした。
これからの季節、冷えやすい足首から裾周りの防寒を考えているかたにはお勧め出来ます。
但し、装着がもう少し簡単に出来ればと思い星4つとさせていただきます。

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見た目普通のデニムですが、しっかりとしたCEプロテクターが膝に入りますので夏場など重宝します。やはりプロテクターが無いと不安ですね。

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冬用のグローブとの購入と迷いましたが、こちらを選択しました。取り付けは大小の穴にグリップとレバーを通し、あらかじめグローブに取り付いている紐でミラーに巻きつけて固定しました。すでにヒートグリップは装備しており（最悪夏用のグローブも活用）これで手元の防寒対策は自分の中では完成です。FIモンキーに取り付けましたがグローブ内での操作にも支障はありません。

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3回ほど使用後、マジックテープ部分が破けてしまいました。
メーカーさんが丁寧な対応をして頂いたので、おおむね満足です。

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尻が痛くなるので、座布団代わりに購入しました。期待通り400Km弱の日帰りツーリングでも痛くならず　快適に帰宅できました。履いている違和感は全くありません。コストパフォーマンスに優れた商品だと思います。しかし・・・
季節がら小用の回数が多く、やはり社会の窓が欲しいですね。設ける事によりコストの増加と男性限定商品になってしまうとかのデメリットがあるのでしょうが、顧客満足度はアップすると思いますが如何？
手頃な価格と気軽な装着感で使用頻度があがり、リピーターも多いと思いますので、メーカー様！社会の窓のご検討宜しくお願いします。そんな理由で-1して星4つです。

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