KOMINE:コミネ

夏のパンツもコミネでしたので、揃える意味で冬のパンツもコミネにしました。参考までにですが、身長170の体重65でLサイズでちょうどよかったです。多分Mサイズだとバイクに乗った時に丈が足りないと思います。

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始めて冬用のグローブを買いましたが、恐ろしい程に暖かいです。
ただ、いまは大丈夫ですが最初はグローブがモコモコして運転し辛かったです。それ以上に暖かいので満足しておりますが。

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丈夫なつくりで！！
思ったより、容量が大きいです。
足元にしっかり縛ると、スピードを出しても、へっちゃらです。
とてもいい買い物ができました。

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159センチ79キロの豆タンク体形ですが、2XLで丁度良いです。
関東の真冬の深夜にそこそこのスピードで走ってもあまり寒くありません。
インナーの着脱とベンチレーションで秋や春も使えます。
値段が手頃なのに肩、肘、胸部にプロテクターが内蔵されてます。
脊部はソフトウレタンが入ってるので、必要に応じて別途脊部プロテクターに交換すれば、さらに安全になります。
脇腹プロテクターもオプションで付けられます。

久しぶりにバイク用ウインタージャケットを買いましたが。
十数年前のモデルより、体が動かしやすく、軽くゴワつかないのに暖かいです。首もフリース生地なので頭を動かしてもザラザラしない。
バイク用品にお金をあまりかけられないけど
ちゃんとした装備が欲しい人にはオススメです。

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写真では腕を伸縮する布に入れて、1本のベルトで固定していますが、実際は布の上部からもベルトがあり2本で固定するのでガッチリします。肘も動かしやすいです。

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まず、サイズが2XLのグローブってあまり見かけないですよね。　今、使っているグローブが他メーカーのXLなんですが、時折、指に違和感というか、軽い痛みを感じたのでワンサイズ上を探してました。　まずその違和感が解消されました。
次に薬指と小指が繋がっていて、転倒時に小指だけ持っていかれなくてすみそうです。
なんといってもこれだけの機能でこの価格はお勧めです。　

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以前使っていたハンドルカバー（他社製のもの）が、あまり暖かくなく1シーズンでぼろぼろになってしまったので、買い換えて1年半使用しての感想です。
まず、選んだのは手が出し入れがしにくいというインプレが多いので、薄手で保温性の良いインナー手袋です。薄手で保温性の高い（値段も高い）サーモトロンを選びました。
おかげで、手の脱着がスムースにすることができ、気温10度以下でも全く寒さを感じませんでした。
その後、レバーにはグリップカバーを装備することで、5度以下でもヒーターなしで指先も寒さを感じませんでした。
ロゴのところに芯が入っているので形も崩れず、手とカバーの間に隙間ができしかもロングなので、手の甲や手首の寒さも気にすることなく、今までのカバーと比べるとダントツに暖かかったです。
バッテリーに負荷をかけらずに暖かくハンドルをにぎることができるようになってよかったです。ただし、長距離運転するときは、手の甲の部分にホッカイロが必要ですけど。
以前使っていたものと比べて、素材や縫い目がしっかりしているので、少なくとも3シーズンは保ちそうで、耐久性と防水性にとても優れていると感じます。
この次もこの商品にしようと思います。

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今年の初めに自分用にPK-905フルアーマードオーバーウインターパンツを購入しました。
暴風・防寒・安全性・コストと、全て満足のいくものだったので、
次の冬が来る前に息子用に購入しようと思ったら、PK-905はメーカー在庫のみのようで、
後継でこちらのPK-917フルアーマードオーバーウインターパンツIIに切り替わったようですね。

何が違うのか期待してたんですが・・・
デザインもロゴも・・・細部の作りも見比べてみたのですが・・・
違うところを見つける事が出来ませんでした(^ ^;)

あ~ひとつ！　定価が3000円程上がっているのに気がつきました！（爆）
しかしWebikeで購入するなら、あまり気になりませんね(^ ^)

さて、このオーバーパンツはハードプロテクタが膝・大腿部外側・尾骨に入っていて、
膝と尾骨パッドは3段階の位置調整がプロテクタポケットのベルクロによって可能です。
腰周りと臀部にはウレタンパッドが入っていて安心感があります。

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今までアンダーはジーパン、チノパンで済ましていましたが、やはり足にもプロテクターが欲しいなと思い、上がコミネなので下もコミネで揃えてみました。

サイズは身長170でMを選択。
今持ってるジャケットはLサイズなのですが、上下同じサイズで大丈夫だろって思うと失敗しますので注意を（ただ短足なだけです…）

アンダーウェアは初めて買ったので比較はできませんが、実際に使ってみて便利だった点を挙げてみます。

・左右太もも辺りにあるカーゴポケット
水が入らぬよう折り返してあるので、濡らしたくないものや紙幣なんかも入れられる。取り出しも容易。
・サスペンダー
要らないと思っていた装備が、実はかなり便利だった一例。パンツのずり下がりを防止してくれて、ライディング時のフィット感向上に一役買ってる。
・インナー取り外しで、夏でも使えるオールシーズン設計
ベンチレーションも付いており、夏でも快適にプロテクター入りパンツを履ける。そして一着で全て済ませられるトコロがいい。裏地もメッシュになっているので不快になることは無いでしょう。

若干着脱しづらいのと、ブーツインスタイルには向かない点を除けばもう満点です。
1万5千円程度と決して安くは無いですが、快適性・機能性はジーパンの比ではありません。
ファスナーもグローブをしたままでも扱いやすく、生地を巻き込まないようになっていて、コミネらしいというか、各所に気配りが行き届いた良い製品です。
冬場でもコレの下に保温インナーなんかを履いていけば寒さで凍えることは無いでしょう。
まさにツーリングユースに適したプロテクションパンツと言えます。

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関東南部で主にバイク通勤の為、真夏以外に毎日使用しています。早朝から深夜まで使用時間帯はまちまちです。
私のサイズは身長167cm首回り41cm胸囲101cm腕長60cmです。
サイズ表どうりに最初はLで発注しましたが、付属のインナーをつけると胸のチャックは上がらない、腕はパンパン、首もキツキツ、結果としてXLに変更しました。
結果的にはぴったりでした。通販でサイズ違いはよくあることですが、今回のコミネはちょっと小さすぎました。サイズ表はインナーを含まないのかもしれません。コミネは同じサイズでも製品のタイプによって着心地がまちまちなので、パッドがつくタイプのウエアは特に試着をお勧めします。

汚れと袖口から水の回り込み防止のため雨天時は重ねてカッパを使用しています。
数回しっかりした雨天の中でカッパ無しで走行する機会があったのですが、チャックからのインナーへの浸水はありませんでした。
撥水が効いているのでカッパ無しでの雨天走行が可能ですが浸水はないものの、ウエア自体は水滴で濡れる為、そのまま屋内の椅子にウエアを着たまま座れません。ツーリング先ではちょっと困りますね。

走行時かなりの水圧のかかるため、ゴア素材は雨天時のウエアというよりは蒸れの発生が無い特殊なウエアであり、雨天専用のレインウエアでは無いと考えた方がいいのかもしれません。

エアインテーク付きですが、メッシュウエアに慣れた体は真夏はもっと薄いものが欲しくなります。厳冬期はインナーを装着、発熱系の厚目のインナーを着れば何とかしのげます。これ一着で通年使えるかというと私の様な使い方では少し厳しいと感じます。

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