ko-ken:コーケン

『　GSX Loverさん　』　のインプレの通りに、非常に重宝な工具ですヨ！！！

オートバイでは出来ないけど、四輪車には出来る事。
それは、タイアのローテーションでしょうね！！！
その際に非常に役に立つ工具が、小奴なのですッ！！！

自ら、タイヤのローテーションをする方は、そうは居ないかも知れません。。。
だって、
ホイールナット（ホイールボルト）を緩めて、ジャッキアップして、前後の既存のホイール外して、互い違いに着け直して、右側左側でのローテーション。　【前後のタイアのローテーションの場合】
或いは、
上述同様の応用として、自ら、X字位置でのタイアローテーションなんかした日には、スペアタイアまで取り出し、ホイールを外しては着けての連続で、頭がこんがらがってしまうは、疲労は募るはの始末。。。　【前後左右のタイアのローテーションの場合】


当方が、小奴を薦める理由は、住まい環境に応じた季節に対応する為のみに重宝する工具では無いからですッ！！！
特殊な車両を除いた、大多数の四輪車特有の、タイアのローテーションには、小奴は非常に役に立ちますヨ！！！

貴方が四輪車を所有なさっているならば、その所有車両のグラブボックスやトランクに、小奴を放り込んでおけば、いざその時が来た際に取り出す！！！
その所以は、四輪車のタイアのローテーションは、ディーラーや専門店に依存する事が常だからです。

その時には、小奴を、そのメカニックマンに手渡せば、迅速にタイアのローテーションが行えるばかりで無く、ホイールのナット穴（ボルト穴）への工具での傷防止にもなります。
それは、小奴が薄肉ソケットだからなのです！！！

（　当方は、薄肉ソケットである長所を利用し、薄肉ソケットのヘッド部分にマスキングテープを二重巻きしております。　それは、アルミホイールへの更なる傷防止の為です。　）


●　ホイールのナット穴（ボルト穴）の狭い、アルミホイールに対応。　（四輪車のホイール専用、薄肉設計のソケット）

●　リムの深いホイールにも対応。　（全長110mm）

●　一目でサイズ確認が可能。　（色分けと白文字）

●　ホイールナット（ホイールボルト）の傷付き防止。　（樹脂ストッパー付き）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KTC製のソケット・ハンドルよりも格好良い！！
更に、全長230mmと適度な長さが絶妙で使用感最高！！
そして、持ち手部分のラバーグリップが最高に握り心地が良いのです！！

そしてッ！！
コーケンのソケット・ハンドルの長所は、それだけじゃ~無いんですよッ！！


ホントにッ！！
凄いんですヨ、このハンドルは！！
その凄さを以下に。。。

『　ソケットを軽く差し込み、コチッと音がすれば上下左右15度までフレキシブルに首を振り、さらにグッと押し込めば従来のスピンタイプハンドルと同じ直線的な動きをする二段活用タイプのハンドル　』　なのです。

ネッ！？
凄いでしょッ！！

これぞ、素晴らしき工具のパフォーマンスなのです！！

ブランドやハイ・プライスが工具選びの基準では無いのです。
ハイ・クオリティを保持する工具とは、威厳が有り厳かな成りから際立った外観では無い事が多いものです。

ひとたび、その工具を手にすれば、そのパフォーマンスに仰天し心酔するでしょう！！

これぞ、ソケット・ハンドルの決定版！！
コーケンのソケット・ハンドルは、実は名品なのですヨ！！

工具箱には、絶対に放り込んで置くべきツールなのです！！
必ずや役に立ち、感動を呼び、所有感を満たしてくれるでしょう！！


全長は160mmか230mmで迷うかもしれませんね？？？
ここは、大は小を兼ねるという言葉通り、230mmの全長をチョイスした方が絶対に吉！！


最強にお薦めです！！
というより。。。
絶対に入手すべき、ソケット・ハンドルなのですッ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

コーケンのスピンナハンドルは、KTC製よりも無骨です！！
12.7mmヘッドを持つスピンナハンドルは、ハンドツールとしては最大限にトルクを掛ける場合でのオートバイ・メンテナンスには最適工具のひとつでしょうね。。。


コーケン製の12.7mm・スピンナハンドルは、全長が4種類のバリエーションを用意しているのも嬉しい！！！
また、
持ち手部分にローレット加工が施され、手の滑り留めになっております！！！
（KTC製のスピンナハンドルには、ローレット加工は施されていません。）
更に、
持ち手部分の後端には、貫通穴が空けられています。
これは、壁等のホルダーに掛けたり、金属棒を突っ込み梃子の原理で更なるトルクを掛ける際には大いに役立つ、魔法の穴になるのです！！！


こちらの4種類ある製品の全長は、300mm／380mm／450mm／600mm。

最適だと思われる全長は？？？

450mm。　又は　600mm。　でしょうね。。。


当方は、このスピンナハンドルの保管性も考慮して450mmのサイズをチョイスしました。
（添付画像参照）

保管場所を限定しなければ、600mmサイズこそが、ベストバイでしょうね！！！


ところで、
450mmサイズって、どれくらいの全長なのぉ~？？？

ハイッ、それは、
一般的なリプレイスマフラーのサイレンサーと同等の長さですヨ！！！
ってことは、
600mmサイズは、サイレンサーの長さよりも1.3倍程長い事になります！！！


この凄まじい長さは、その実力と比例しているのです！！！
長ければ長い程、魅力の増すスピンナハンドルは、450mmサイズか600mmサイズがオートバイ・メンテナンスには最適なのです！！！

因みに、600mmサイズのコーケン製スピンナハンドルであればドライブスプロケット（フロント・スプロケット）の脱着は容易になるでしょう。。。


エイッ！！と、僅かな入力で莫大な力に変換してくれる魔法の棒こそが、スピンナハンドルなのです！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

叩く力を回転の力に替えるアタックドライバー
ドライバーだとどうしても緩まないネジも、叩くと押しつけながら回すので嘘の様に緩みます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。