ユーザーによる ko-ken:コーケン のブランド評価
ソケットレンチの有名なブランドです。自社工場の鍛造マシンにて、文字通り鍛えられて造り出される製品群。適切な熱処理とメッキによる寸法精度の高さと金属組織の均一さには眼を見張るものがあります。
総合評価: | 4.5 /総合評価134件 (詳細インプレ数:132件) | |
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買ってよかった/最高: | 86 | |
おおむね期待通り: | 34 | |
普通/可もなく不可もない: | 8 | |
もう少し/残念: | 5 | |
お話にならない: | 1 |
5.0/5
ソケットと言えばコーケンです。
バイク乗りにはKTCというイメージがありますが、
実際にはKTC以外に各工具ごとに良い工具メーカーがあります。
そのうちソケットはコーケンがお勧めです。
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ハンドツールを揃えていく上で以外と軽視されがちになるスピンナーハンドル。
これがあると無いとではかなり作業の幅が変わります!
写真はいわゆるスタンダードなラチェットと並べた写真でその長さがわかるかと思います。
スピンナーはその全長から大きなトルクをかけるのに特化しているように思われがちですが、こと3/8に関してはヘッドのコンパクトさが一番の売りと思います。
私の場合はスイングアームとサスのリンク周りをばらす為に新規購入したのですが、狭い奥まった場所へのアクセスは最高です!
もちろんロングのメガネを揃えるのも一つの手だとは思いますが、大抵の方はラチェットと一緒にソケットを一揃えもっているでしょうから、コストパフォーマンスで考えてもこの選択肢がベストと思います。
ヘッドの向きが180度動きますから、よく言われるオープンスペースでの、まっすぐにした状態の早回しももちろん利点ですね。
大変シンプルな構造ですから、ラチェットと違い長持ち、またメガネと違いソケットを変えればサイズ、オフセットも思いのままです。
信頼のコーケン製、お値段も手頃で本当にオススメです!
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5.0/5
今までは安価なセットを使用してましたが、ネジ山をやりそうだったので購入…ちゃんとした物は安心して力がくわえられます。
そしてナットが落ちない機能はお気に入りです。
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今回私が新規導入で使用したのはステムヘッドをとめている36ミリのソケットです。
意外と知られていませんが、コーケンは海外からの評価も大変高いメーカーで、F1のメカニックが日本グランプリに合わせてこぞって買い揃えに来た、なんて逸話があるくらいです!
それだけ信頼出来るブランドであるにも関わらず、価格設定が大変良心的なのも売りなポイントです!
1/2差し込みですとこのサイズを設定すらしていないメーカーもあるようです。
このスタンダードタイプはナットグリップ等の特別なギミックはありませんが、通常使用においては全く問題ありませんし、大きなトルクをかける所ですが不安感等皆無です。
私は6ポイントの物を使用しましたが、これくらい大きなサイズになると舐める事もほとんど考えられない為、利便性を考えるならちょっとだけ割高になりますが、12ポイントの物をチョイスするとさらに使いやすいかと思います。
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12mmのタイプです。ボルトに接触する面は6面でソケットで言う六角が丸くなったタイプです。コーケンのオリジナルでしょうか。ボルトとの接触も良くトルクも充分に掛けられ普通のタイプ同様使えます。ソケットはコーケンが作りが良いと老舗の工具屋の主人が申しておりました。私もコーケンが好きです。
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エンジン回りに使用していますコーケンの丸い形状のソケットです。普段は6角を使用しているのですがラチェット使用以外掛け替えが面倒なのでトルクも掛けられるし接触の感じが良いのでこれを使用しています。
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3.0/5
バイクに特化した製品ではないでしょうか。
工夫すればドライバーにも小さなスピナーハンドルにもなります。しかしドライバーの方が使いやすくスピナーハンドルよりも力が入らない。コンパクトですので緊急車載工具として入れておくのが本来の使用方法ではないでしょうか。両方を持つのが嫌な人にオススメです。
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5.0/5
単車の工具として一般的なソケットサイズである、
3/8インチ角よりも高トルクで使用する場所に対応する、
1/2インチ角のスピンナハンドルです。
個人的に好みなコーケン製の製品ですが、
先端のソケットジョイント部分がカチッと動くのが好印象です。
写真は車体に使用する、二面幅の大きなボルト用のソケットを装着した状態ですが、
固く固着したボルトもサクサク回ります。
ただし、これだけでは作業が出来ず、1/2インチ角ソケットを新たに購入しなければ、
写真で見た通りの長さで、文字通りの無用の長物になってしまいます。
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5.0/5
19サイズ以上の高トルクを必要とするボルト、ナットにはこの商品のように面接点で回せるソケットが良いと思います。
ボルト等に合わせた時にぴったりとはまるのではなく多少ガタがありますが、内面が丸みを帯びた形状でボルトの角に当たるのではなく、面接点でトルクを掛けています。
点接点ですとボルト等の角を傷めたりなめたりしますので。
コーケンはKTC等より安価で良いものをたくさん作っているメーカーです。
業者ではなく個人レベルの使用頻度ではソケットではsnap-onにも引けを取らないメーカーだと思います。
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3.0/5
Ko-kenの3/8角ドライブヘックスビットソケット3012M-52、全長52mmのシリーズでウチには3-4-5-6-8-10mmと揃えています。
随分前に買い揃えたものですが、当時他のブランドでビットを圧入/一体成型ではなく、ソケットにビットをセットスクリューで止めるタイプを使っていたのですがどうしてもガタが気になり、それならば絶対にガタが出ないものとしてソケット・ビット一体成型のもの、として選んだものです。
ソケットツール専業のko-ken製ですからもちろん品質に不足があろうはずはありません。ただ、やはりビットとソケットでは求められる硬度や性質が異なること、ビット圧入タイプでもしっかりしたものならガタなど生じない、ということを学びましたので、だんだんと使用頻度が下がって現在は二軍にいます。
3012Mシリーズとしては他に全長25mmのショートサイズで3/8角ドライブながら二面幅14mm/17mmといったオイルドレンプラグに特化したものもありますので、シリーズとしてはまだまだオススメの一品です。
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