6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

KN企画:ケイエヌキカク

ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価

KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。

総合評価: 3.9 /総合評価2088件 (詳細インプレ数:2000件)
買ってよかった/最高:
736
おおむね期待通り:
737
普通/可もなく不可もない:
352
もう少し/残念:
112
お話にならない:
126

KN企画:ケイエヌキカクの商品のインプレッション (全 105 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KawBoyzさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KSR110 | チョイノリ | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: KSR110

2.0/5

★★★★★

値段の割には貧弱で簡単に曲がります。カラーバリエーションが多いので自分の好みの色をチョイス出来るのは良いと思います。製品的には500円位で充分な代物だと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/24 22:52
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デースケさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] )

2.0/5

★★★★★

友人の3kjジョグに使用しました。つくりは値段の割にはいいと思われます。低速、高速のフィーリングは悪くないです。最高速も伸びました。しかし、中速らへんに谷があります。結局すぐに別のプーリーに交換してしまいました。おそらく私のセッティング能力の無さから生じた谷かもしれませんが、BMFのプーリーに交換後はその谷が綺麗に消えたのでKNプーリーのせいかどうかはわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/12/02 19:03

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Toshy2さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR650F | PCX125 )

2.0/5

★★★★★

ノーマルボスと比べると1mm短く、付属のシムは0.3mmと0.5mm(測ると0.4mmでしたが)なので、ノーマルより短くなってしまうかと思います。
最高速狙いならそれでいですが、加速狙いなら、効果が有るのかどうか疑問です。
結局ノーマルボスに0.3mmのシムを追加したので、シムだけで良かったのかと思います。
目的に合わせて選べば良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/10 21:50

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あおのりさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: ディオ110 )

2.0/5

★★★★★

重量は900gぐらい。
シュー部分が少ないのは軽量化のためでしょう。
アドプロ製のと重量を比べるとシュー以外ほぼ差はありません。
軽量化を重視するのであれば台湾製の小径クラッチを買うべきですし
シューの食いつき重視であればアドプロのを買うべきです。
シューを取り付ける棒部分が少し太いので他のシューは取り付け不可能の可能性が高いです。

分解するに変なリングを外さないといけませんが、再利用するのであれば二人での作業をお勧めします。
私は一人でやって、どうにもならなかったのでリングをよじって取りました。
組み立ての際、スペースが狭くEリングが少し曲がってしまいました。

この手の製品には珍しく
センタースプリングがちゃんと真ん中にくるように窪みが作ってあります。

トルクカムが最大変速したときシューに接触しにくいようになってます。

シューは金属片混じりの柔らかいタイプです。

ポン付けで高回転発進したい!な人以外にはお勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/10/10 02:41
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kazemaruさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: JOG90 [ジョグ] )

2.0/5

★★★★★

タイトル通り、キャブのガスケットがありません。個人的にはエンジン系のガスケットは単体別売りにして、キャブのガスケットが付いているといいのですが。質的には問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/20 21:59

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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: S1000RR | アドレスV125 | MT-09 )

2.0/5

★★★★★

ボアアップもしようかなとKNさんのキットを買って組んでみたのですが・・・ノーマルより遅い・・・慣らしもオイル注入しながらしたのですが(ー_ー)!!KNさんに電話して聞いたらポート加工が必要という事で残念な結果に(・。・; よく確認して買えばよかったです。
ポート加工できる人は良いですが、ポン付けだけの人は専用のキットを買った方が良いですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/27 20:55

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ポコさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナスX

2.0/5

★★★★★

社外プーリーに変更のため、セッティング用に購入しました。見た目の第一印象は・・・、こんなもんでしょって感じです。金額を考えれば上等な方かと思います。使用して間もないですが使用に問題はありません。現状では軽快に回ってくれています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/02 14:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: シグナスX

2.0/5

★★★★★

商品説明にはなかったと思いますがエアークリーナー側の取り付け部分がゴムだと思って購入しましたが硬いプラスチックの用な物でした。大きさも大き過ぎピッタリフィットといかず加工や取り付けは工夫がいると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/23 20:01

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PADIさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: シグナスX | MT-03 | ニンジャ1000 (Z1000SX) )

2.0/5

★★★★★

グランドアクシス100に取り付けました。 取り付けはナンバープレートのビスを交換する要領で行え簡単に取り付けができます。 価格的にも買いやすい値段ですが、いざ取り付けてみると考えていたイメージと違い数日で取り外してしまいました。 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/14 21:17

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たおるさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CYGNUS125 [シグナス] )

2.0/5

★★★★★

エンジンレスポンスが上がる?ということなので付けてみました。

いろんな色がありますが、1番無難な黒です。
どうせ黒ずんできますし、周辺のパーツの一体感が増すので、この色にしました。
軽量といっても、純正より小径です。若干ではあると思いますが、冷却力は落ちそう。・・・

付けた感じは、・・・・んーわかりません。
見た目は思ったとおり、地味で良いです。

交換は、マフラーはずして、メットインを外せば、まあまあ簡単です。
ファンカバーの固定ネジは、6本で3種類のネジですので、どこのネジかわかるようにすれば問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/08 23:24
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